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考點(diǎn)一、機(jī)械使用過程中的危險有害因素

1.機(jī)械性危險 ：1)形狀或表面特性：鋒利刀刃、銳邊、尖角形等。 2)相對位置：擠壓、纏繞、剪切。 3)動能：零部件松動脫落、甩出。4)勢能：高空作業(yè)人員跌落危險等。5)質(zhì)量和穩(wěn)定性。機(jī)器抗傾翻性或移動機(jī)器防風(fēng)的穩(wěn)定性。6)機(jī)械強(qiáng)度不夠?qū)е碌臄嗔鸦蚱屏选?)料堆坍塌、造成掩埋所致的窒息危險。

2.非機(jī)械性危險：1)電氣危險(如電擊、電傷)。2)溫度危險(如灼燙、冷凍)。3)噪聲危險。4)振動危險。5)輻射危險(如電離輻射、非電離輻射)。6)材料和物質(zhì)產(chǎn)生的危險。7)未履行安全人機(jī)工程學(xué)原則而產(chǎn)生的危險等。

考點(diǎn)二、機(jī)械危險部位及其安全防護(hù)措施

1.轉(zhuǎn)動的危險部位及其防護(hù)

1)轉(zhuǎn)動軸(無凸起部分)：與軸具有12mm凈距的護(hù)套對其進(jìn)行防護(hù)，護(hù)套和軸可以相互滑動。 2)轉(zhuǎn)動軸(有凸起部分)：具有凸起物的旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)利用固定式防護(hù)罩進(jìn)行全面封閉。 3)輥式輸送機(jī)(輥軸交替驅(qū)動)：應(yīng)該在驅(qū)動軸的下游安裝防護(hù)罩。如果所有的輥軸都被驅(qū)動，將不存在卷入的危險，故無須安裝防護(hù)裝置。 4)嚙合齒輪：暴露的齒輪應(yīng)使用固定式防護(hù)罩進(jìn)行全面的保護(hù)。防護(hù)罩應(yīng)便于開啟。防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最好裝電氣聯(lián)鎖，使防護(hù)裝置在開啟的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.直線運(yùn)動危險部位

1)砂帶機(jī)：遠(yuǎn)離操作者的方向運(yùn)動，并且具有止逆裝置。僅暴露工作區(qū)域。2)工作臺和滑枕：具有運(yùn)動平板或者滑枕的機(jī)械設(shè)備當(dāng)其運(yùn)動平板(或者滑枕)達(dá)到極限位置時， 平板(或者滑枕)的端面距離任何固定結(jié)構(gòu)的間距不能小于500mm。3)帶鋸機(jī) 可調(diào)節(jié)的防護(hù)裝置應(yīng)該裝置在帶鋸機(jī)上，僅用于材料切割的部分露出，其他部分封閉。4)配重塊 當(dāng)使用配重塊時，應(yīng)對其全部行程加以封閉，直到地面或者機(jī)械的固定配件處，避免形成擠壓陷阱。

考點(diǎn)三、安全防護(hù)措施

1.措施總論 ：1)本質(zhì)安全設(shè)計措施——直接安全衛(wèi)生技術(shù)措施。 2)安全防護(hù)或補(bǔ)充保護(hù)措施——間接安全衛(wèi)生技術(shù)措施。 3)安全信息——提示性安全衛(wèi)生技術(shù)措施。

2.本質(zhì)安全包含內(nèi)容(強(qiáng)調(diào)“設(shè)計”)

1)合理的結(jié)構(gòu)型式：避免形狀傷害(銳利尖角及凹陷)、相對位置設(shè)計避免擠壓(增大或減小間距)、 足夠穩(wěn)定性;

2)限制機(jī)械應(yīng)力以保證足夠的抗破壞能力：設(shè)計符合相關(guān)規(guī)范、抗破壞能力、連接緊固、防超載(傳 動裝置設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，如易熔塞、限壓閥)、良好平衡(旋轉(zhuǎn)抗倒，水平抗傾覆);

3)本質(zhì)安全的工藝過程和動力源：爆炸環(huán)境采取“全氣動”或“全液壓”裝置、采用安全電源、防 止能量意外釋放(防止泄壓、真空度降低產(chǎn)生的危險)、消除振動源和粉塵源;

4)控制系統(tǒng)的安全設(shè)計：系統(tǒng)安全設(shè)計、軟硬件安全設(shè)計、非正常作業(yè)冗余安全設(shè)計、復(fù)雜的特定 要求(動力中斷后自保系統(tǒng)或重新啟動的原則、自動監(jiān)控、報警措施)、系統(tǒng)設(shè)計符合人機(jī)工程學(xué)原 則;

5)材料和物質(zhì)的安全性：力學(xué)性能滿足要求、環(huán)境適應(yīng)性、避免材料毒性(密閉、排放、隔離、凈 化等措施)、防止火災(zāi)爆炸風(fēng)險(使用阻燃液體);

6)機(jī)械的可靠性設(shè)計：關(guān)鍵組件的冗余性設(shè)計、機(jī)械設(shè)備的維修性設(shè)計(故障時易拆卸、易檢修、 易安裝);

7)遵循人機(jī)工程學(xué)原則：尺寸、顏色符合人體需求。

考點(diǎn)四、轉(zhuǎn)動和直線運(yùn)動的危險部位

1.齒條和齒輪：應(yīng)利用固定式防護(hù)罩將齒條和齒輪全部封閉起來。

2.皮帶傳動：皮帶傳動的危險出現(xiàn)在皮帶接頭及皮帶進(jìn)入到皮帶輪的部位。皮帶傳動裝置防護(hù)罩可采用金屬骨架的防護(hù)網(wǎng)，與皮帶的距離不應(yīng)小于50mm。一般傳動機(jī)構(gòu)離地面2m 以下，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。但在2m以上時，下列3種情況下，也應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩：皮帶輪中心距的距離3m以上; 皮帶寬度15cm以上;皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以上。

考點(diǎn)五、安全防護(hù)

1、防護(hù)裝置：1)固定式防護(hù)裝置。2)活動式防護(hù)裝置。3)聯(lián)鎖防護(hù)裝置。

2、保護(hù)裝置：1)聯(lián)鎖裝置。2)雙手操作式裝置。3)能動裝置。4)保持一運(yùn)行控制裝置。5)敏感保護(hù)設(shè)備。6)有源光電保護(hù)裝置。7)機(jī)械抑制裝置。8)限制裝置。9)有限運(yùn)動控制裝置。

考點(diǎn)六、安全色和安全標(biāo)志

考點(diǎn)七、機(jī)械制造生產(chǎn)場所安全技術(shù)

1.通道要求

1)主要生產(chǎn)區(qū)、倉庫區(qū)、動力區(qū)的道路，應(yīng)環(huán)形布置。道路上部管架和棧橋等，在干道上的凈高不 得小于5m。 2)車間通道一般分為縱向主要通道、橫向主要通道和機(jī)床之間的次要通道。車間橫向主要通道寬度不應(yīng)小于2000mm;機(jī)床之間的次要通道寬度一般不應(yīng)小于1000mm。 3)主要人流與貨流通道的出入口分開設(shè)置，出入口的數(shù)量不少于2個。廠房大門凈寬度應(yīng)比最大運(yùn) 輸件寬度大 600mm，凈高度大 300mm。

2.機(jī)床布置通道要求

考點(diǎn)八、砂輪機(jī)安全技術(shù)

1.砂輪機(jī)加工的特點(diǎn)：1)砂輪的運(yùn)動速度高。2)砂輪的非均質(zhì)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低。3)磨削的高熱現(xiàn)象。4)大量磨削粉塵。

2.砂輪主軸： 1)砂輪主軸端部螺紋其旋向須與砂輪工作時旋轉(zhuǎn)方向相反，砂輪機(jī)應(yīng)標(biāo)明砂輪的旋轉(zhuǎn)方向;2)端部螺紋應(yīng)足夠長，切實保證整個螺母旋入壓緊(L>1cm);3)主軸螺紋部分須延伸到緊固螺母的壓緊面內(nèi)，但不得超過砂輪最小厚度內(nèi)孔長度的1/2(h>H/2)。

3.砂輪卡盤： 一般用途的砂輪卡盤直徑不得小于砂輪直徑的1/3，切斷用砂輪的卡盤直徑不得小于砂輪直徑的1/4;卡盤與砂輪側(cè)面的非接觸部分應(yīng)有不小于1.5mm的足夠間隙。

4.砂輪防護(hù)罩：1)砂輪防護(hù)罩的總開口角度應(yīng)不大于90°，如果使用砂輪安裝軸水平面以下砂輪部分加工時，防護(hù)罩開口角度可以增大到125°。而在砂輪安裝軸水平面的上方，在任何情況下防護(hù)罩開口角度都應(yīng)不大于65°。 2)砂輪卡盤外側(cè)面與砂輪防護(hù)罩開口邊緣之間的間距一般應(yīng)不大于15mm。 3)防護(hù)罩上方可調(diào)護(hù)板與砂輪圓周表面間隙應(yīng)可調(diào)整至6mm以下;托架臺面與砂輪主軸中心線等高，托架與砂輪圓周表面間隙應(yīng)小于3mm。 4)防護(hù)罩的圓周防護(hù)部分應(yīng)能調(diào)節(jié)或配有可調(diào)護(hù)板，以補(bǔ)償砂輪的磨損。砂輪的圓周表面與防護(hù)罩可調(diào)護(hù)板之間的距離應(yīng)不大于1.6mm。 5)應(yīng)隨時調(diào)節(jié)工件托架以補(bǔ)償砂輪的磨損，使工件托架和砂輪間的距離不大于2mm。

考點(diǎn)九、安全防護(hù)裝置分類

危險區(qū)開口小于6mm的壓力機(jī)可不配置安全防護(hù)裝置。

考點(diǎn)十、剪板機(jī)安全技術(shù)

(1)剪板機(jī)應(yīng)有單次循環(huán)模式，只工作一個行程。

(2)剪板機(jī)后部落料危險區(qū)域一般應(yīng)設(shè)置阻擋裝置，以防止人員發(fā)生危險。

(3)剪板機(jī)上必須設(shè)置緊急停止按鈕，一般應(yīng)在剪板機(jī)的前面和后面分別設(shè)置。

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