2013年經(jīng)濟師考試中級水路運輸專業(yè)第三章
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第三節(jié) 運輸投資項目的經(jīng)濟評價
一、經(jīng)濟效益的鑒別
(一)運榆項目經(jīng)濟效益的概念
運輸項目的經(jīng)濟效益是指通過該項目給國民經(jīng)濟帶來的實際成果與收人,包括產(chǎn)品、勞務及其影響等。
一般通常把運輸項目經(jīng)濟效益分為外部、內(nèi)部、有形和無形的經(jīng)濟效益。
(二)經(jīng)濟效益的鑒別
經(jīng)濟效益的鑒別指的是弄清楚各種經(jīng)濟效益與某運輸項目之間的關系。有的效益是該運輸項目的真正效益;有的則不是,應從效益中剔除。正確鑒別經(jīng)濟效益,必須注意以下幾點:
1.掌握鑒別運輸項目經(jīng)濟效益的方法
常用的有兩種:一是“前后對比法”,是將某一運輸項目實現(xiàn)以前和實現(xiàn)以后的效益進千比,這種方法僅適用于改善現(xiàn)狀的項目;二是“有無對比法”,是將有這個運輸項目和沒有這“輸項目的各種效益情況進行對比,從而確定有多少效益可以歸于這個運輸項目。
2.正確地鑒別外部效益
3.把握內(nèi)部效益的鑒別
4.注意不要把“資金轉(zhuǎn)移”作為運輸項目的經(jīng)濟效益
5.明確運輸項目經(jīng)濟效益的年限
6.考慮運輸項目經(jīng)濟效益的時間分布
二、運輸投資項目常用的經(jīng)濟評價方法
(一)經(jīng)濟成本與財務成本
1.經(jīng)濟成本的概念
運輸項目的經(jīng)濟成本是指國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。即3所投人的全部資源,包括政府。企業(yè)、個人所負擔的代價。
衡量經(jīng)濟成本是運輸項目經(jīng)濟評價的重要組成部分,也是進行運輸項目投資決策的基消耗資源少,經(jīng)濟效益,是運輸項目投資的目標,也是必須遵循的重要原則。2.經(jīng)濟成本的構成
經(jīng)濟成本主要是由建造成本、營運成本和外差成本組成的。
3.經(jīng)濟成本與財務成本的區(qū)別
經(jīng)濟成本與財務成本都是用來衡量與估計運輸項目成本的,前者是由后者調(diào)整而來。兩者在構成上有許多共同處,其主要區(qū)別有:
(1)衡量成本的角度不同。
(2)鑒別成本的原則不同。
(3)構成經(jīng)濟成本和財務成本的內(nèi)容也有所不同。
(二)靜態(tài)評價與報考評價
(1)靜態(tài)評價法。
靜態(tài)評價法就是不考慮時間因素的評價方法。
(2)報考評價法。
(三)投資項目經(jīng)濟評價的主要指標
1.凈現(xiàn)值(NPV)
2.凈現(xiàn)值率
3.內(nèi)部收益率
4.投資回收期
5.投資利潤率、投資利稅率、投資凈效益率
練習題
一、單項選擇題
1. 內(nèi)部收益率是建設項目在其凈現(xiàn)值為( )時的貼現(xiàn)率。
A.-1
B.0
C.1
D.2
【答案】
2某運輸企業(yè)向銀行借款100萬元,年利率10%,5年末一次還本利息,第5年末應還的本利總額是( )萬元。
A.161.05
B.171.05
C.181.05
D.191.05
【答案】A
3.某運輸企業(yè)投資一項目,預計6年后可獲利800萬元。按年利率12%計算,這筆收益的現(xiàn)值是( )萬元。
A.428.28
B.415.28
C.405.28
D.438.28
【答案】C
4.運輸投資項目中,鑒別經(jīng)濟成本以減少( )為惟一準則。(05年真題)
A.營運成本
B.經(jīng)濟效益
C.國民收入
D.建造成本
【答案】C
二、多項選擇題
1.在運輸企業(yè)的財務評價中,內(nèi)部收益率的計算方法有( )。
A.坐標法
B.回收期法
C.凈現(xiàn)值率法
D.凈現(xiàn)值法 E.內(nèi)插法
【答案】AE
2.報考評價指標主要有( )。
A.凈現(xiàn)值
B.內(nèi)部收益率
C.報考投資回收期
D. 凈現(xiàn)值率
【答案】ABCD
一、經(jīng)濟效益的鑒別
(一)運榆項目經(jīng)濟效益的概念
運輸項目的經(jīng)濟效益是指通過該項目給國民經(jīng)濟帶來的實際成果與收人,包括產(chǎn)品、勞務及其影響等。
一般通常把運輸項目經(jīng)濟效益分為外部、內(nèi)部、有形和無形的經(jīng)濟效益。
(二)經(jīng)濟效益的鑒別
經(jīng)濟效益的鑒別指的是弄清楚各種經(jīng)濟效益與某運輸項目之間的關系。有的效益是該運輸項目的真正效益;有的則不是,應從效益中剔除。正確鑒別經(jīng)濟效益,必須注意以下幾點:
1.掌握鑒別運輸項目經(jīng)濟效益的方法
常用的有兩種:一是“前后對比法”,是將某一運輸項目實現(xiàn)以前和實現(xiàn)以后的效益進千比,這種方法僅適用于改善現(xiàn)狀的項目;二是“有無對比法”,是將有這個運輸項目和沒有這“輸項目的各種效益情況進行對比,從而確定有多少效益可以歸于這個運輸項目。
2.正確地鑒別外部效益
3.把握內(nèi)部效益的鑒別
4.注意不要把“資金轉(zhuǎn)移”作為運輸項目的經(jīng)濟效益
5.明確運輸項目經(jīng)濟效益的年限
6.考慮運輸項目經(jīng)濟效益的時間分布
二、運輸投資項目常用的經(jīng)濟評價方法
(一)經(jīng)濟成本與財務成本
1.經(jīng)濟成本的概念
運輸項目的經(jīng)濟成本是指國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價。即3所投人的全部資源,包括政府。企業(yè)、個人所負擔的代價。
衡量經(jīng)濟成本是運輸項目經(jīng)濟評價的重要組成部分,也是進行運輸項目投資決策的基消耗資源少,經(jīng)濟效益,是運輸項目投資的目標,也是必須遵循的重要原則。2.經(jīng)濟成本的構成
經(jīng)濟成本主要是由建造成本、營運成本和外差成本組成的。
3.經(jīng)濟成本與財務成本的區(qū)別
經(jīng)濟成本與財務成本都是用來衡量與估計運輸項目成本的,前者是由后者調(diào)整而來。兩者在構成上有許多共同處,其主要區(qū)別有:
(1)衡量成本的角度不同。
(2)鑒別成本的原則不同。
(3)構成經(jīng)濟成本和財務成本的內(nèi)容也有所不同。
(二)靜態(tài)評價與報考評價
(1)靜態(tài)評價法。
靜態(tài)評價法就是不考慮時間因素的評價方法。
(2)報考評價法。
(三)投資項目經(jīng)濟評價的主要指標
1.凈現(xiàn)值(NPV)
2.凈現(xiàn)值率
3.內(nèi)部收益率
4.投資回收期
5.投資利潤率、投資利稅率、投資凈效益率
練習題
一、單項選擇題
1. 內(nèi)部收益率是建設項目在其凈現(xiàn)值為( )時的貼現(xiàn)率。
A.-1
B.0
C.1
D.2
【答案】
2某運輸企業(yè)向銀行借款100萬元,年利率10%,5年末一次還本利息,第5年末應還的本利總額是( )萬元。
A.161.05
B.171.05
C.181.05
D.191.05
【答案】A
3.某運輸企業(yè)投資一項目,預計6年后可獲利800萬元。按年利率12%計算,這筆收益的現(xiàn)值是( )萬元。
A.428.28
B.415.28
C.405.28
D.438.28
【答案】C
4.運輸投資項目中,鑒別經(jīng)濟成本以減少( )為惟一準則。(05年真題)
A.營運成本
B.經(jīng)濟效益
C.國民收入
D.建造成本
【答案】C
二、多項選擇題
1.在運輸企業(yè)的財務評價中,內(nèi)部收益率的計算方法有( )。
A.坐標法
B.回收期法
C.凈現(xiàn)值率法
D.凈現(xiàn)值法 E.內(nèi)插法
【答案】AE
2.報考評價指標主要有( )。
A.凈現(xiàn)值
B.內(nèi)部收益率
C.報考投資回收期
D. 凈現(xiàn)值率
【答案】ABCD
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