全套試卷在線測(cè)試:2016年一級(jí)建造師《公路工程》沖刺提分卷(6) [點(diǎn)擊試聽(tīng)講師考點(diǎn)預(yù)測(cè)]
一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)最正確或最符合題意;選對(duì)每題得1分;沒(méi)選或選錯(cuò)均不得分)
路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用,并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)( ?。└叨炔皇蛊溆绊懧坊膹?qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位+0.5m的安全
B.波浪侵襲
C.壅水
D.地面積水
參考答案:D
管涵施工中,水泥混凝土墊層完成后,需技術(shù)間歇7d,待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道,應(yīng)選用的搭接關(guān)系是( ?。?
A.STS=7d
B.FTF=7d
C.FTS=7d
D.STF=7d
參考答案:C
對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板,宜采用的處理方法是( ?。?
A.直接灌漿法
B.條帶罩面法
C.?dāng)U縫灌注法
D.整塊板更換
參考答案:D
參考解析: 對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板,應(yīng)采用整塊板更換的措施。
下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中,論述正確的是( ?。?
A.橫道圖是以時(shí)間為縱坐標(biāo),以各工作內(nèi)容為橫坐標(biāo)的進(jìn)度圖
B.“S”曲線是以時(shí)間為橫軸,以累計(jì)完成的工程費(fèi)用為縱軸的圖表化曲線
C.垂直圖的斜率越陡進(jìn)度越慢,斜率越平坦進(jìn)度越快
D.垂直圖是以時(shí)間為橫軸,以公路里程為縱軸的進(jìn)度圖
參考答案:C
梁橋和拱橋上常用的U形橋臺(tái)的特點(diǎn)是( ?。?
A.靠土壓力重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定
B.圬工體積較小,因而其自重和阻水面積也較小
C.自重較大,增加了對(duì)地基的要求
D.側(cè)墻之間填土容易排水
參考答案:C
后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( ?。┲睾?,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
A.鋼筋形心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線
參考答案:B
參考解析: 略
當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí),可采用( ?。?。
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
參考答案:B
在開(kāi)挖土方過(guò)程中,開(kāi)挖深度超過(guò)( )m時(shí),其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)。
A.2
B.3
C.4
D.5
參考答案:A
參考解析: 凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。
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