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2010年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》命題趨勢(shì)權(quán)威試卷(2)

來源:233網(wǎng)校 2010年5月8日
導(dǎo)讀:
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一、單項(xiàng)選擇題(共20 題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1、城市軌道交通地面車站的島式站臺(tái)的最小寬度為(?。﹎。{Page}


2、適用于交通量大、軸載重的道路基層的材料是(?。?。{Page}


3、半剛性管應(yīng)是波紋狀的金屬螺旋管,制作金屬螺旋管所用鋼帶的厚度一般不小于(?。﹎m。{Page}


4、土的抗剪強(qiáng)度由滑動(dòng)面上土的(?。┖屯恋膬?nèi)摩阻力兩部分組成。{Page}


5、路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)(?。?。{Page}


6、淺埋暗挖隧道超前支護(hù)采用小導(dǎo)管注漿支護(hù)時(shí),鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于(?。﹎。{Page}


7、梁長(zhǎng)(?。﹎以上的預(yù)應(yīng)力筒支梁應(yīng)驗(yàn)算裸筋的穩(wěn)定性。{Page}


8、在支架上現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,其支架驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于(?。?。{Page}


9、高于8m或跨度大于(?。﹎的城市橋梁支撐體系要編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)專家評(píng)審會(huì)議通過后方可實(shí)施。{Page}


10、隧道噴射混凝土在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護(hù),支護(hù)結(jié)構(gòu)距并挖面不宜大于( )m。{Page}


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