一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1、常用于修建地鐵車(chē)站，并具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)的施工方法是（　　）。
A．蓋挖法
B．明挖法
C．噴錨暗挖法
D．新奧法


2、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為（　　）mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。
A．130
B．150
C．180
D．200


3、污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)（　　）合格后方可投入運(yùn)行。
A．閉水試驗(yàn)
B．水壓試驗(yàn)
C．嚴(yán)密性試驗(yàn)
D．氣密性試驗(yàn)


4、瀝青混合料面層施工時(shí)，攤鋪速度宜控制在（　?。﹎／rain的范圍內(nèi)。
A．5～11
B．4～9
C．3～8
D．2～6


5、盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌中，特點(diǎn)是無(wú)須注漿，且對(duì)控制地層移動(dòng)特別有效的方法是（　?。?。
A．?dāng)D壓混凝土襯砌
B．預(yù)制裝配式襯砌
C．雙層襯砌
D．模筑鋼筋混凝土整體式襯砌


6、斜拉橋主梁施工中，最常用的施工方法是（　　）。
A．頂推法
B．平轉(zhuǎn)法
C．支架法
D．懸臂法


7、下列指標(biāo)中，需要根據(jù)漿液特性(體積變化)、土質(zhì)及施工損耗考慮的比例系數(shù)是（　　）。
A．掘進(jìn)速度
B．計(jì)算空隙量
C．開(kāi)挖外徑
D．注入率


8、沉井施工時(shí)，采用沉井筑島法制作時(shí)，島面標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出（　?。﹎以上。
A．0．5
B．0．8
C．1．2
D．1．7


9、下列圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，不適用于地下水位高、坑壁不穩(wěn)部位的是（　?。?。
A．鋼板樁
B．預(yù)制混凝土板樁
C．型鋼樁
D．SMW工法樁


10、鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于（　?。﹎m。
A．40
B．30
C．20
D．10