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2014年一級建造師《港口與航道工程》最后密押卷(2)

來源:233網(wǎng)校 2014年8月12日
導讀:
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11、 某人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A處的上游河段受潮水影響,僅有水位的周期性升降變化,A處稱為該人海河流的( ?。?。
A.感潮界
B.潮流界
C.潮區(qū)界
D.滯流點


12、 港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔單項工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金(  )倍的近海工程施工。
A.3
B.5
C.8
D.10


13、 在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的( ?。?。
A.抗壓強度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力


14、 最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是( ?。?。
A.不可撤銷的銀行備用信用證
B.保險公司的擔保書
C.銀行保證書
D.第三者保證書


15、 在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小于(  )mm。
A.100
B.200
C.300 
D.400


16、 管涌與流沙(土)防治的方法與措施應與工程結構及其他巖土工程措施結合在一起綜合考慮,目的是( ?。?。
A.增加土體的重量
B.疏通滲徑
C.減弱滲透力
D.縮短滲徑


17、 在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預應力混凝土構件比普通鋼筋混凝土構件有許多優(yōu)點,但不包括(  )。
A.截面小、跨度大
B.具有更強的抗裂能力
C.生產(chǎn)工藝簡單
D.節(jié)省鋼材


18、 港口與航道工程中大體積混凝土構筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是( ?。?
A.外界環(huán)境溫度變化
B.構筑物承受過大外荷載
C.產(chǎn)生溫度變形
D.溫度變形受到約束


19、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于(  )kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6


20、 在預應力混凝土結構預制施工中,預應力鋼筋的張拉應采取對( ?。┑姆椒?。
A.預應力筋伸長率控制
B.張拉應力控制
C.總張拉力控制
D.張拉應力和預應力筋伸長率同時控制


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