11、 在航道工程中，大量采用的土工織物軟體排，主要是利用其（　?。┕δ?。
A．排水
B．隔離
C．防護
D．防滲


12、 施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行（　?。┲?。
A．“二相三線”
B．“三相三線”
C．“三相四線”
D．“三相五線”


13、 整治口門內(nèi)分汊河段的淺灘，宜選擇（　　）的汊道為主航道。
A．落潮流動力較強，輸沙能力較大
B．落潮流動力較強，分沙較少
C．漲潮流動力較強，輸沙能力較大
D．漲落潮流動力較強，輸沙能力較大


14、 重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30，預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強度標準差為3.0MPa，該混凝土施工配制強度為（　?。?。
A．38Mpa
B．36MPa
C．35MPa 
D．33MPa


15、 后張法預應力混凝土施工中，預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是（　　）。
A．后張法張拉臺座 
B．張拉千斤頂
C．混凝土構件自身
D．后張預應力專用錨固設施


16、 在水運工程招標投標工作中，工程量清單中工程數(shù)量的確定（　?。?
A．由招標人提供，投標人不得更改
B．由招標人提供，投標人經(jīng)復核后自主確定是否更改
C．由投標人按設計圖紙計算確定
D．由設計院單獨提供


17、 關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（　?。?
A．當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上
B．鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆
C．在錨碇結(jié)構前回填完成和錨錠結(jié)構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿
D．拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填


18、 某外海碼頭工程，水位變動區(qū)鋼筋混凝土的主體結(jié)構箍筋直徑為8mm，該結(jié)構的主筋保護層最小厚度應為（　　）。
A．50mm
B．55mm
C．60mm
D．65mm

19、 港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（　?。┑耐侗Ｒ话阍诤贤瑢Ｓ脳l款中約定由甲方承擔。
A．建筑工程一切險
B．勘察設計一切險
C．船機設備保險
D．施工人員保險


20、 港口與航道工程施工期間項目經(jīng)理的技術管理工作，不包括（　　）。
A．審查和熟悉圖紙
B．組織工序質(zhì)量驗收工作
C．重點項目現(xiàn)場把關
D．督促做好技術檔案資料