11．設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù)不包括(    )。
A．現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)備原價(jià)及運(yùn)雜費(fèi)率
B．現(xiàn)行的有關(guān)其他費(fèi)用定額、指標(biāo)和價(jià)格
C．建設(shè)場(chǎng)地的自然條件和施工條件
D．地區(qū)材料預(yù)算價(jià)格、工程計(jì)算規(guī)則等文件
12．按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》工程量清單項(xiàng)目的設(shè)置不包括(    )。
A．項(xiàng)目名稱
B．項(xiàng)目單位
C．項(xiàng)目特征
D．計(jì)量單位
13．月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃。作業(yè)計(jì)劃應(yīng)分別是在每月、旬(或周)末，由項(xiàng)目經(jīng)理部提出目標(biāo)和作業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)(    )協(xié)調(diào)之后編制。
A．職能分工
B．措標(biāo)投標(biāo)
C．業(yè)主大會(huì)
D．工地例會(huì)
14．施工項(xiàng)目質(zhì)量控制應(yīng)堅(jiān)持(    )的方針和實(shí)施GB／T19000族標(biāo)準(zhǔn)的“計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理”循環(huán)工作方法，不斷改進(jìn)過(guò)程控制。
A．安全第一，質(zhì)量可靠
B．質(zhì)量第一，安全可靠
C．安全第一，預(yù)防為主
D．質(zhì)量第一，預(yù)防為主
15．城市主干路、快速路的平整度采用(    )m平整度儀測(cè)得。
A．2
B．3
C．4
D．5
16．為防止鋼筋骨架上浮，除保證混凝土的質(zhì)量，認(rèn)真清孔外，當(dāng)灌注的混凝上頂而距鋼筋骨架底部1m左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部(    )m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。
A．2
B．3
C．4
D．5
17．預(yù)應(yīng)力原材料必須保持清潔，在存放和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免損傷、銹蝕和腐蝕。預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(guò)(    )個(gè)月。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配套保管。
A．3
B．4
C．5
D．6
18．下列理解不正確的是(    )。
A．承擔(dān)城市道路設(shè)計(jì)、施工的單位，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)，并按照資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)相應(yīng)的城市道路的設(shè)計(jì)、施工任務(wù)
B．因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路的，不需經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn)
C．經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用城市道路的，不得損壞城市道路；占用期滿后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理占用現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)城市道路原狀；損壞城市道路的，應(yīng)當(dāng)修復(fù)或者給予賠償
D．因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的，應(yīng)當(dāng)持城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)簽發(fā)的文件和有關(guān)沒(méi)計(jì)文件，到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理審批手續(xù)，方可按照規(guī)定挖掘
19．根據(jù)公路路面基層施工對(duì)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土7d浸水抗壓強(qiáng)度的規(guī)定，懸浮式二灰粒料的收縮性大，容易產(chǎn)生干縮裂縫，其最大干縮應(yīng)變約為密實(shí)式二灰粒料的(    )。
A．2倍以上
B．3倍以上
C．4倍以上
D．5倍以上
20．站房設(shè)備間的門應(yīng)向外開(kāi)。當(dāng)熱水熱力站站房長(zhǎng)度大于(    )應(yīng)設(shè)置兩個(gè)出口，熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)水溫小于100℃時(shí)可只設(shè)一個(gè)出口。蒸汽熱力站不論站房尺寸如何，都應(yīng)設(shè)置兩個(gè)出口。
A．12m
B．14m
C．15m
D．20m