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2009年一級建造師考試《機電工程》習(xí)題13

來源:233網(wǎng)校 2009年6月9日

1.齒輪傳動的主要特點有( )。
A.工作可靠性高,但壽命較短 
B.且要求較高的制造和安裝精度,成本較高
C.適宜于遠距離兩軸之間的傳動 
D.傳動比準確、穩(wěn)定,但效率較低

2.按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動軸和心軸。轉(zhuǎn)軸( ),如齒輪減速器中的軸。
A.既傳遞扭矩又承受彎矩 
B.只傳遞扭矩不承受彎矩
C.不傳遞扭矩只承受彎矩 
D.傳遞扭矩承受較小彎矩

3.交流電源g的電動勢e、端電壓 uab、對負載R提供的/考試大/電流i等的( )隨著時間作周期性變化,如變化規(guī)律隨時間呈正弦變化狀態(tài)稱正弦交流電源,所構(gòu)成的電路稱正弦交流電路。
A.方向 
B.大小 
C.方向和大小 
D.頻率

4.正弦交流變化電源的電壓(u)加到負載電阻(R)的兩端,產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致,且( )。
A.波形相同,初相角相同 
B.波形不同,初相角相同
C.波形相同,初相角不同 
D.波形不同,初相角不同

5.泵與風(fēng)機的能量損失通常其產(chǎn)生原因分為三類,即水力損失、( )、機械損失。
A.熱量損失 
B.容積損失 
C.阻力損失 
D.沿程損失

6.自行式起重機在吊/考試大/裝前必須對基礎(chǔ)進行試驗和驗收,按規(guī)定對基礎(chǔ)進行( )。
A.強度試驗 
B.沉降預(yù)壓試驗 
C.剛性試驗
D.沖擊試驗

7.設(shè)備空負荷試運轉(zhuǎn)前應(yīng)具備的條件之一是( )。
A.建立試運轉(zhuǎn)組織機構(gòu) 
B.管道施工完成 
C.設(shè)備已安裝完成 
D.試運轉(zhuǎn)的人員已到位

8.管道安裝完畢后,應(yīng)按設(shè)計或規(guī)范要求對管道系統(tǒng)進行壓力試驗、( )、泄漏性試驗等。
A.絕熱試驗 
B.真空度試驗 
C.安全試驗 
D.無損檢驗

9.消防控制設(shè)備在安裝前應(yīng)進行( ),不合格者,不得安裝。
A.功能檢查 
B.設(shè)備檢查 
C.性能測試 
D.電氣機械部件檢查

10.壓縮空氣系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)包括( )和壓縮空氣管道系統(tǒng)調(diào)試兩個方面。
A.運轉(zhuǎn)前的準備 
B.空氣壓縮機試運轉(zhuǎn) 
C.空負荷試運轉(zhuǎn) 
D.負荷試運轉(zhuǎn)

1.B;    2.  A;    3.C;    4.  A;    5.  B;    6.  B;    7.  A;    8.  B; 9.  A;    10.B

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