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2006年一級建造師考試公路工程管理與實務真題及答案

來源:233網(wǎng)校 2006年12月2日

(三)
背景資料
  某施工單位中標承包AB 路段雙向4 車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設計速度100km/h,有8 個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC 卡,全線設8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。
該工程在實施中發(fā)生如下事件:
事件1:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點,在施工組織設計中重點考慮1 土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內容。
事件2:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。
事件3:在施工中,業(yè)主要求承包商完成—個合同中沒有的基礎施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。
事件4:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調試和交工。
問題
1.針對交通工程的特點,補充事件1 中的施工組織設計還應重點考慮的內容。
2.指出事件2 在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問題。設備安裝完畢后,還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗與測試?
3.事件3 中的基礎施工項目是否可以采用計日工計價?說明理由。并列出在施工合同中的三個計日工表名稱。
4.將本項目的收費系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng)。
5.集成后的收費系統(tǒng)應該進行哪些方面的系統(tǒng)調(測)試?

(四)
背景資料
  某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B 合同段施工任務,該段有一座36×40m的預應力混凝土簡支箱梁橋,合同工期為十五個月;采用長度為40~50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎,橋位處地層土質為亞粘土;下部結構為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m,柱頂設置蓋粱,墩柱高度為4~12m,橋臺為重力式U 型橋臺。項目部為了降低成本,制定了先進的、經(jīng)濟合理的施工方案。項目部的預制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下:


  樁基礎采用旋挖鉆機成孔;墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護層厚度得到有效控制。項目部根據(jù)施工組織設計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃,并邀請了幾家材料供應商參加競標。項目部組織了評標小組,為節(jié)約成本,評標的唯一標準就是價格,項目部最終選擇了一家報價最低的材料供應商。
問題
1.說明背景材料中的預制場和攪拌站布置方式的優(yōu)點。
2.針對0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工,采用龍門架和雙導梁架橋機哪種更適合本橋?說明理由。
3.背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行?說明理由。
4.如果主梁張拉后的預拱度超過了規(guī)范要求,將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施。
5.項目部在制定施工方案時,應主要考慮哪四個方面的內容?
6.指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷。并說明合格材料供方評價的依據(jù)。

(五)
背景資料
  某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材等。所有材料均由項目部自己采購和組織運輸。項目部材料采購部門擬按工程量清單→材料供應計劃→材料用量計劃→材料用款計劃→材料采購計劃的順序進行材料計劃管理,并對幾種材料的主要工程指標及工程特性提出了如下要求(摘要):
(1)對于碎石提出了可松散性要求。
(2)為區(qū)分砂的粗細度,提出了砂的平均密度和濕度要求。
(3)對于水泥,提出了針入度的要求。
  該項目在施工過程中,項目部有關部門通過資料分析,發(fā)現(xiàn)混凝土工程的實際成本比計劃成本增加較多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有關資料表明,砂、碎石的購入原價與施工預算時的價格一致。
在工程施工中還發(fā)生了如下事件:
事件1:水泥混凝土結構局部出現(xiàn)了蜂窩、麻面,項目都認為并未影響結構,因此未做任何處理。
事件2:在滿堂支架橋梁施工中,發(fā)生了支架垮塌,造成直接經(jīng)濟損失40 萬元。項目部在事后的第5 天向上級公司進行了匯報。
事件3:在路基施工放樣時,由于工期緊,項目部新購了一臺全站儀后立即投入使用,并將一臺超過規(guī)定周檢確認時間間隔的儀器也投入使用,使路基工程按時完工。
問題
1.背景中的材料計劃管理程序是否合理?說明理由。
2.逐條判斷對材料工程指標及工程特性要求是否合理?說明理由。
3.從“價差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通過物耗管理控制成本的方法。
4.事件1 中,項目部的做法是否正確?如不正確,提出正確的處理辦法。
5.按公路工程質量事故的分類標準,事件2 中所述事故屬于何種質量事故?項目部處理方式是否恰當?說明理由。
6.分析事件3 中存在的儀器管理問題,并提出正確的處理方法。

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