一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
　　1．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在（　）端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。
　　A．停止道
　　B．升降帶
　　C．跑道
　　D．防吹坪

　　2．機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（?。╅L(zhǎng)度確定。
　　A．跑道加停止道
　　B．跑道
　　C．飛行場(chǎng)地
　　D．飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地

　　3．滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（?。?。
　　A．增補(bǔ)面
　　B．過(guò)渡面
　　C．?dāng)U展面
　　D．加寬面

　　4．一機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D，并設(shè)有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（?。?BR>　　A．防吹坪
　　B．凈空道
　　C．停止道
　　D．跑道端安全地區(qū)

　　5．機(jī)場(chǎng)剛性道面的土基強(qiáng)度等級(jí)以（?。﹦澐?。
　　A．加州承載比
　　B．彎沉值
　　C．地基回彈模量
　　D．地基反應(yīng)模量

　　6．機(jī)場(chǎng)土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（?。?。
　　A．振實(shí)
　　B．夯實(shí)
　　C．密實(shí)
　　D．壓實(shí)

　　7．飛機(jī)與地面臺(tái)站、飛機(jī)與飛機(jī)之間進(jìn)行雙向語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信聯(lián)絡(luò)主要使用（?。?。
　　A．衛(wèi)星通信系統(tǒng)
　　B．短波通信系統(tǒng)
　　C．高頻通信系統(tǒng)
　　D．甚高頻通信系統(tǒng)

　　8．大型民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域是以（?。┨帪閳A心、以12km為半徑、從地表向上的兩個(gè)圓柱形所限定的空間范圍。
　　A．接地帶
　　B．航向天線陣
　　C．跑道入口
　　D．下滑天線

　　9．在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（?。┖偷兀諗?shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。
　　A．衛(wèi)星定位
　　B．多部雷達(dá)融合
　　C．在線監(jiān)控
　　D．計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

　　10．下列雷達(dá)系統(tǒng)中，可用于飛機(jī)的著陸引進(jìn)并能提供終端管制空域內(nèi)有關(guān)氣象數(shù)據(jù)的雷達(dá)是（　）。
　　A．精密進(jìn)近雷達(dá)
　　B．機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)
　　C．航管雷達(dá)
　　D．氣象雷達(dá)