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[注安歷年真題]2020年其他安全考試真題及答案解析

來源:233網(wǎng)校 2024-08-21 00:59:08
導(dǎo)讀:踏入注安備考的沖刺跑道,每一分每一秒都彌足珍貴。而歷年真題,作為洞悉考試風(fēng)向標(biāo)的寶貴資源,其重要性不言而喻。今天,我們特別呈上2020年中級注冊安全工程師《其他安全》考試真題及答案解析,旨在幫助廣大考生通過實(shí)戰(zhàn)演練,精準(zhǔn)定位自身知識盲區(qū),強(qiáng)化記憶點(diǎn),同時(shí)深刻理解考試命題趨勢與核心考點(diǎn)。

2020年中級注冊安全工程師《其他安全》考試真題及答案解析

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一、單項(xiàng)選擇題

1、機(jī)床的本質(zhì)安全包括“故障一安全”和“失誤一安全”等方面。下列機(jī)床安全設(shè)計(jì)措施中,屬于“故障一安全”的是()。

A. 齒輪、鏈條傳動等設(shè)置封閉式防護(hù)罩

B. 將夾持裝置的放松與機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)束相聯(lián)鎖

C. 機(jī)床急停后必須按啟動順序重新啟動方可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)

D. 對有慣性沖擊的機(jī)動往復(fù)運(yùn)動部件設(shè)置緩沖裝置

參考答案:D
參考解析:

本質(zhì)安全是指通過設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。具體包括兩方面的內(nèi)容:

(1)失誤一安全功能,指操作者即使操作失誤,也不會發(fā)生事故或傷害,或者說設(shè)備設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動防止人的不安全行為的功能。

(2)故障一安全功能,指設(shè)備設(shè)施或生產(chǎn)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí),還能暫時(shí)維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。

上述兩種安全功能應(yīng)該是設(shè)備設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的,即在其規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中,而不是事后補(bǔ)償?shù)摹?/p>

選項(xiàng)A屬于“失誤一安全”功能,齒輪、鏈條傳動等設(shè)置封閉式防護(hù)罩,設(shè)備設(shè)施本身具有防止人的不安全行為。

選項(xiàng)B屬于“失誤一安全”功能,設(shè)置聯(lián)鎖裝置,夾持裝置放松了機(jī)床自動停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而防止操作失誤帶來的傷害。

選項(xiàng)C屬于“失誤一安全”功能,急停后必須按啟動順序重新啟動方可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),可以防止操作失誤帶來的傷害。

選項(xiàng)D屬于“故障一安全”功能,設(shè)置緩沖裝置,防止有慣性沖擊的機(jī)動往復(fù)運(yùn)動部件發(fā)生故障或損壞,如果沒有設(shè)置,往返運(yùn)動時(shí)機(jī)器容易發(fā)生故障或損壞。

綜上,本題應(yīng)選D。

2、在人機(jī)系統(tǒng)中,人始終處于核心并起主導(dǎo)作用,為避免事故發(fā)生,應(yīng)研究人的生理和心理特性,疲勞是人生理特性的一種表現(xiàn)形式。下列減輕人疲勞的措施中,錯(cuò)誤的是()。

A. 鑄造車間安排白班夜班輪班作業(yè)

B. 肉雞分割車間內(nèi)播放音樂

C. 機(jī)加工車間保持合理的溫濕度和照度

D. 服裝加工車間搭配作業(yè)環(huán)境色彩

參考答案:A
參考解析:

消除疲勞的途徑歸納起來有以下幾個(gè)方面:

(1)在進(jìn)行顯示器和控制器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮人的生理、心理因素。

(2)通過改變操作內(nèi)容、播放音樂等手段克服單調(diào)乏味的作業(yè)。選項(xiàng)B措施正確

(3)改善工作環(huán)境,科學(xué)地安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場所布局,保證合理的溫濕度、充足的光照等。選項(xiàng)CD措施正確

(4)避免超負(fù)荷的體力或腦力勞動,合理安排作息時(shí)間,注意勞逸結(jié)合等。

夜班作業(yè)者疲勞自覺癥狀多,人體的負(fù)擔(dān)程度大,連續(xù)3~4天夜班作業(yè),就可以發(fā)現(xiàn)有疲勞累積的現(xiàn)象,甚至連上幾周夜班也難以完全習(xí)慣。輪班作業(yè)易發(fā)生疲勞的另一原因,是夜班作業(yè)者在白天難以得到充分休息,長此以往疲勞將會給作業(yè)者的身心健康帶來顯著的不利影響。

選項(xiàng)A屬于輪班作業(yè)會導(dǎo)致發(fā)生疲勞。綜上,本題應(yīng)選A。

3、員工甲擅自登上正在進(jìn)行特高壓試驗(yàn)的列車頂部,當(dāng)走到受電弓處,彎腰穿越輸電線路時(shí),線路放電導(dǎo)致其觸電受傷。甲受到的觸電方式是()。

A. 單線電擊

B. 兩線電擊

C. 電流灼傷

D. 電弧燒傷

參考答案:D
參考解析:

甲受到的觸電傷害方式是電弧燒傷。

選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,甲并沒有接觸帶電線路,由于高壓線路放電導(dǎo)致的觸電受傷,所以不屬于電擊。

選項(xiàng)C錯(cuò)誤,電流灼傷是電流通過人體由電能轉(zhuǎn)換成熱能造成的傷害。

電弧燒傷是由弧光放電造成的燒傷,是最危險(xiǎn)的電傷。電弧溫度高達(dá)8000℃,可造成大面積、大深度的燒傷,甚至燒焦、燒毀四肢及其他部位。發(fā)生弧光放電時(shí),熔化了的熾熱金屬飛濺出來還會造成燙傷。

綜上,本題應(yīng)選D。

4、為預(yù)防機(jī)械傷害事故發(fā)生,應(yīng)設(shè)置必要的安全防護(hù)措施。下列機(jī)械安全防護(hù)措施中,正確的是()。

A. 機(jī)床的操作平臺離地面高度超過500mm時(shí),應(yīng)安裝防墜落護(hù)欄

B. 機(jī)床的操作平臺周圍應(yīng)設(shè)置高度不低于900mm的防護(hù)欄桿

C. 為避免頭部受到擠壓,沖壓機(jī)開口最小間距為400mm

D. 為防止傷害指尖,沖壓設(shè)備防護(hù)裝置方形開口的安全距離不大于10mm

參考答案:A
參考解析:

選項(xiàng)A正確,當(dāng)可能墜落的高度超過500mm時(shí),應(yīng)安裝防墜落護(hù)欄、安全護(hù)籠及防護(hù)板等。

選項(xiàng)B錯(cuò)誤,重型機(jī)床高于500mm的操作平臺周圍應(yīng)設(shè)高度不低于1050mm的防護(hù)欄桿。

選項(xiàng)C錯(cuò)誤,


選項(xiàng)D錯(cuò)誤,

5、保護(hù)接地和保護(hù)接零是防止間接接觸電擊的基本技術(shù)措施,其中保護(hù)接零系統(tǒng)稱為TN系統(tǒng),包括TN-S, TN-C-S,TN-C三種方式,下列電氣保護(hù)系統(tǒng)圖中,屬于TN-C系統(tǒng)的是()。

A.

B.

C.

D.

參考答案:D
參考解析:

選項(xiàng)A錯(cuò)誤,屬于TT系統(tǒng);

選項(xiàng)B錯(cuò)誤,屬于TN-S系統(tǒng);

選項(xiàng)C錯(cuò)誤,屬于TN-C-S系統(tǒng);

選項(xiàng)D正確,屬于TN-C系統(tǒng)。

TN系統(tǒng)分為TN—S、TN—C—S、TN—C三種方式。

TN—S系統(tǒng)是保護(hù)零線與中性線完全分開的系統(tǒng)。

TN—C—S系統(tǒng)是干線部分的前一段保護(hù)零線與中性線共用,后一段保護(hù)零線與中性線分開的系統(tǒng)。

TN—C系統(tǒng)是干線部分保護(hù)零線與中性線完全共用的系統(tǒng)。

6、剩余電流動作保護(hù)是防止電氣設(shè)備事故的常見安全技術(shù)措施。下列電氣設(shè)備中,必須安裝剩余電流動作保護(hù)裝置的是()。

A. 消防設(shè)備的電源和具有非導(dǎo)電條件場所的電氣設(shè)備

B. 消防設(shè)備的電源和臨時(shí)用電的電氣設(shè)備

C. 標(biāo)有“回”形標(biāo)志的移動式電氣設(shè)備和臨時(shí)用電的電氣設(shè)備

D. 標(biāo)有“回”形標(biāo)志的移動式電氣設(shè)備和具有非導(dǎo)電條件場所的電氣設(shè)備

參考答案:B
參考解析:

選項(xiàng)A錯(cuò)誤,消防設(shè)備的電源,應(yīng)裝設(shè)不切斷電源的報(bào)警式漏電保護(hù)裝置;非導(dǎo)電條件場所的電氣設(shè)備可以不安裝漏電保護(hù)裝置。

選項(xiàng)B正確,消防設(shè)備的電源,應(yīng)裝設(shè)不切斷電源的報(bào)警式漏電保護(hù)裝置;臨時(shí)用電的電氣設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)裝置。

選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤,標(biāo)有“回”形標(biāo)志的移動式電氣設(shè)備屬于Ⅱ類設(shè)備,具有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣結(jié)構(gòu),可以不安裝漏電保護(hù)裝置。

7、根據(jù)《工貿(mào)行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》(2017年版),下列鑄造作業(yè)情景中,屬于重大事故隱患的是()。

①在熔煉爐附近設(shè)置員工更衣室。

②砂處理地坑內(nèi)存在潮濕和積水狀況。

③吊運(yùn)澆注包的龍門鉤橫梁、耳軸銷未進(jìn)行定期探傷檢查。

④鑄造熔煉爐冷卻水系統(tǒng)未配置進(jìn)出水流量檢測報(bào)警裝置。

A. ①②③

B. ①③④

C. ②③④

D. ①②④

參考答案:B
參考解析:

過期考點(diǎn),現(xiàn)應(yīng)根據(jù)《工貿(mào)行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》(2023版),此題屬于重大事故隱患的是①④

第七條 機(jī)械企業(yè)有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患:

(1)會議室、活動室、休息室、更衣室、交接班室等5類人員聚集場所設(shè)置在熔融金屬吊運(yùn)跨或者澆注跨的地坪區(qū)域內(nèi)的;

(2)鑄造用熔煉爐、精煉爐、保溫爐未設(shè)置緊急排放和應(yīng)急儲存設(shè)施的;

(3)生產(chǎn)期間鑄造用熔煉爐、精煉爐、保溫爐的爐底、爐坑和事故坑,以及熔融金屬泄漏、噴濺影響范圍內(nèi)的爐前平臺、爐基區(qū)域、造型地坑、澆注作業(yè)坑和熔融金屬轉(zhuǎn)運(yùn)通道等8類區(qū)域存在積水的;

(4)鑄造用熔煉爐、精煉爐、壓鑄機(jī)、氧槍的冷卻水系統(tǒng)未設(shè)置出水溫度、進(jìn)出水流量差監(jiān)測報(bào)警裝置,或者監(jiān)測報(bào)警裝置未與熔融金屬加熱、輸送控制系統(tǒng)聯(lián)鎖的;

(5)使用煤氣(天然氣)的燃燒裝置的燃?xì)饪偣芪丛O(shè)置管道壓力監(jiān)測報(bào)警裝置,或者監(jiān)測報(bào)警裝置未與緊急自動切斷裝置聯(lián)鎖,或者燃燒裝置未設(shè)置火焰監(jiān)測和熄火保護(hù)系統(tǒng)的;

(6)使用可燃性有機(jī)溶劑清洗設(shè)備設(shè)施、工裝器具、地面時(shí),未采取防止可燃?xì)怏w在周邊密閉或者半密閉空間內(nèi)積聚措施的;

(7)使用非水性漆的調(diào)漆間、噴漆室未設(shè)置固定式可燃?xì)怏w濃度監(jiān)測報(bào)警裝置或者通風(fēng)設(shè)施的。

根據(jù)《工貿(mào)行業(yè)重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)》(2017),機(jī)械行業(yè)屬于重大事故隱患的有:

(1)會議室、活動室、休息室、更衣室等場所設(shè)置在熔煉爐、熔融金屬吊運(yùn)和澆注影響范圍內(nèi)。

(2)吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)不符合冶金鑄造起重機(jī)技術(shù)條件,或驅(qū)動裝置中未設(shè)置兩套制動器。吊運(yùn)澆注包的龍門鉤橫梁、耳軸銷和吊鉤等零件,未進(jìn)行定期探傷檢查。

(3)鑄造熔煉爐爐底、爐坑及澆注坑等作業(yè)坑存在潮濕、積水狀況,或存放易燃易爆物品。

(4)鑄造熔煉爐冷卻水系統(tǒng)未配置溫度、進(jìn)出水流量檢測報(bào)警裝置,沒有設(shè)置防止冷卻水進(jìn)入爐內(nèi)的安全設(shè)施。

(5)天然氣(煤氣)加熱爐燃燒器操作部位未設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警裝置,或燃燒系統(tǒng)未設(shè)置防突然熄火或點(diǎn)火失敗的安全裝置。

(6)使用易燃易爆稀釋劑(如天拿水)清洗設(shè)備設(shè)施,未采取有效措施及時(shí)清除集聚在地溝、地坑等有限空間內(nèi)的可燃?xì)怏w。

(7)涂裝調(diào)漆間和噴漆室未規(guī)范設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置和防爆電氣設(shè)備設(shè)施。

綜上,本題當(dāng)年考試應(yīng)選B,根據(jù)最新規(guī)范應(yīng)選①④。

8、防爆電氣設(shè)備有隔爆型和增安型等各種類型,采取不同的型式和標(biāo)志來區(qū)分,某防爆電氣設(shè)備上有“Ex d ⅡB T3 Gb”標(biāo)志。關(guān)于該標(biāo)志的說法正確的是()

A. 該設(shè)備為隔爆型。用于ⅡB類T3爆炸性氣體環(huán)境,保護(hù)級別Gb

B. 該設(shè)備為隔爆型。用于ⅡB類T3爆炸性粉塵環(huán)境,保護(hù)級別Gb

C. 該設(shè)備為增安型。用于Gb類T3組爆炸性氣體環(huán)境,保護(hù)級別ⅡB

D. 該沒備為增安型。用于Gb類T3組爆炸性粉塵環(huán)境,保護(hù)級別ⅡB

參考答案:A
參考解析:

用于爆炸性氣體環(huán)境的Ⅱ類設(shè)備的EPL分為Ga、Gb、Gc三級。

Ex d ⅡB T3 Gb,表示該設(shè)備為隔爆型"d",保護(hù)級別(EPL) 為Gb ,用于ⅡB類T3組爆炸性氣體環(huán)境的防爆電氣設(shè)備。

綜上,本題應(yīng)選A。

9、某車間安排電工甲敷設(shè)一路220V的臨時(shí)照明線路,下列電氣安全事項(xiàng)中,不需要由電工甲確認(rèn)的是()。

A. 車間是否辦理了臨時(shí)用電許可審批手續(xù)

B. 所選導(dǎo)線規(guī)格是否與負(fù)載匹配

C. 臨時(shí)照明線路與其他設(shè)施的安全距離是否符合要求

D. 電壓變化范圍是否在+5%UN到-10%UN之間

參考答案:D
參考解析:

安裝臨時(shí)線應(yīng)有申請、審批手續(xù),臨時(shí)線應(yīng)有專人負(fù)責(zé);應(yīng)有明確的使用地點(diǎn)和使用期限等。

電工應(yīng)當(dāng)對臨時(shí)用電許可審批手續(xù),導(dǎo)線規(guī)格,線路的安全距離等進(jìn)行確認(rèn)。

電壓變化范圍的波動不需要電工進(jìn)行確認(rèn)。

綜上,本題應(yīng)選D。

10、鍋爐啟動是設(shè)備從冷態(tài)到熱態(tài)的過程,啟動過程中鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)和水汽系統(tǒng)的安全尤為重要,關(guān)于鍋爐啟動過程中安全要求的說法,錯(cuò)誤的是( )

A. 空鍋筒上水時(shí),水溫與鍋筒筒壁溫差控制不應(yīng)超過65℃

B. 鍋爐在點(diǎn)火前,對于設(shè)置有風(fēng)機(jī)的鍋爐,爐膛應(yīng)強(qiáng)制通風(fēng)5~10min

C. 鍋爐升溫過程中,水冷壁兩側(cè)膨脹指示器偏差較大時(shí),這時(shí)停止升溫進(jìn)行檢查

D. 鍋爐在點(diǎn)火升溫期,省煤器再循環(huán)閥門應(yīng)處于開啟狀態(tài)

參考答案:A
參考解析:

選項(xiàng)A說法錯(cuò)誤,從防止產(chǎn)生過大熱應(yīng)力出發(fā),上水溫度最高不超過90℃,水溫與筒壁溫差不超過50℃。

選項(xiàng)B說法正確,防止?fàn)t膛爆炸的措施是:點(diǎn)火前,開動引風(fēng)機(jī)給鍋爐通風(fēng)5~10 min,沒有風(fēng)機(jī)的可自然通風(fēng)5~10 min,以清除爐膛及煙道中的可燃物質(zhì)。

選項(xiàng)C說法正確,鍋爐升溫過程中,應(yīng)對各熱承壓部件的膨脹情況進(jìn)行監(jiān)督;發(fā)現(xiàn)有卡住現(xiàn)象應(yīng)停止升壓,待排除故障后再繼續(xù)升壓;發(fā)現(xiàn)膨脹不均勻時(shí)也應(yīng)采取措施消除。

選項(xiàng)D說法正確,對鋼管省煤器,在省煤器與鍋筒間連接再循環(huán)管,在點(diǎn)火升壓期間,將再循環(huán)管上的閥門打開,使省煤器中的水經(jīng)鍋筒、再循環(huán)管(不受熱)重回省煤器,進(jìn)行循環(huán)流動。但在上水時(shí)應(yīng)將再循環(huán)管上的閥門關(guān)閉。

11、某廠內(nèi)廂式貨車同時(shí)載物載人,行駛途中發(fā)生貨物擠壓傷人事故。該廠安全科接到事故報(bào)告后,正確的做法是()。

A. 立即進(jìn)行上報(bào)→保護(hù)事故現(xiàn)場→搶救傷員物資→開展事故調(diào)查

B. 聯(lián)系受害家屬→搶救傷員物資→保護(hù)事故現(xiàn)場→現(xiàn)場初步勘察

C. 搶救傷員物資→保護(hù)事故現(xiàn)場→根據(jù)傷情逐級上報(bào)→現(xiàn)場初步勘察

D. 保護(hù)事故現(xiàn)場→搶救傷員物資→開展事故調(diào)查→處理善后事宜

參考答案:C
參考解析:

事故單位的領(lǐng)導(dǎo)或主管部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,組織人員搶救傷員、物資,保護(hù)好事故現(xiàn)場,根據(jù)人員的傷勢程度,按規(guī)定程序逐級上報(bào)。事故單位的安全管理部門,可在不破壞事故現(xiàn)場的情況下,對現(xiàn)場初步進(jìn)行勘察,尤其是在主要干路上易被破壞的痕跡,物品的勘察應(yīng)抓緊進(jìn)行。

事故發(fā)生后搶救人員是首要任務(wù),選項(xiàng)C正確。

12、不同介質(zhì)的壓力容器選用的安全閥類型不同,正確選用安全閥能有效預(yù)防壓力容器爆炸事故。壓縮空氣儲氣罐應(yīng)選用的安全閥類型是()。

A. 靜重式

B. 杠桿式

C. 彈簧式

D. 先導(dǎo)式

參考答案:C
參考解析:

選項(xiàng)A錯(cuò)誤,靜重式安全閥適用于壓力較小的蒸汽鍋爐,不適用壓縮空氣儲氣罐。

選項(xiàng)B錯(cuò)誤,杠桿式安全閥,加載機(jī)構(gòu)對振動敏感,常因振動產(chǎn)生泄漏,不適用于壓縮空氣儲氣罐。

選項(xiàng)C正確,彈簧式安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,靈敏度高,安裝位置無嚴(yán)格限制,應(yīng)用廣泛,對振動的敏感性小,可用于移動式的壓力容器,適用于壓縮空氣儲氣罐。

選項(xiàng)D錯(cuò)誤,先導(dǎo)式安全閥也稱脈沖式安全閥,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通常只使用于安全泄放量很大的系統(tǒng)或者用于高壓系統(tǒng),不適用于壓縮空氣儲氣罐。

綜上,本題應(yīng)選C

13、工藝過程中產(chǎn)生的靜電可能引起火災(zāi)和爆炸,也可能造成電擊,還會影響產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)采取靜電防護(hù)措施。下列防靜電措施中,錯(cuò)誤的是()。

A. 工藝控制

B. 增濕

C. 接地

D. 屏蔽

參考答案:D
參考解析:

靜電防護(hù)措施包括:環(huán)境危險(xiǎn)程度控制、工藝控制、接地、增濕、抗靜電添加劑、靜電消除器。

屏蔽不屬于靜電防護(hù)措施。

綜上,本題應(yīng)選D。

14、根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》( GB6067.1),電動葫蘆應(yīng)配備的安全防護(hù)裝置是()。

A. 起重量限制器、起升高度限位器

B. 起重量限制器、運(yùn)行行程限位器

C. 聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、起升高度限位器

D. 聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置、運(yùn)行行程限位器

參考答案:A
參考解析:

根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB6067.1)

電動葫蘆應(yīng)配備的安全防護(hù)裝置是起重量限制器、起升高度限位器。

電動葫蘆應(yīng)設(shè)置上升和下降極限位置限位器,且能保證當(dāng)?shù)蹉^起升和下降到極限位置時(shí)自動切斷動力電源,此時(shí)反方向的動作應(yīng)可以進(jìn)行。

額定起重量為1t及以上的電動葫蘆應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。當(dāng)實(shí)際起重量超過95%額定起重量時(shí),起重量限制器宜發(fā)出報(bào)警信號。

綜上,本題應(yīng)選A。

15、電動叉車的安全檢查分為每日檢查、每月檢查和年度檢查。下列電動叉車檢查項(xiàng)目中,屬于每日檢查的項(xiàng)目是()。

A. 貨叉、離合器、制動器

B. 制動器、緊急報(bào)警器、離合器

C. 貨叉、制動器、緊急報(bào)警器

D. 貨叉、操控控制裝置、離合器

參考答案:C
參考解析:

此題選項(xiàng)內(nèi)容有爭議。

場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛檢查方面,使用單位應(yīng)進(jìn)行場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

(1)年度檢查。每年對所有在用的場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、發(fā)生重大車輛事故等的場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛,使用前都應(yīng)做全面檢查。

(2)每月檢查。檢查項(xiàng)目包括:安全裝置、制動器、離合器等有無異常,可靠性和精度;重要零部件(如吊具、貨叉、制動器、鏟、斗及輔具等)的狀態(tài),有無損傷,是否應(yīng)報(bào)廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動力系統(tǒng)和控制器等。停用一個(gè)月以上的場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛,使用前也應(yīng)做上述檢查。

(3)每日檢查。在每天作業(yè)前進(jìn)行,應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置的安全狀況,檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

貨叉和離合器都屬于每月檢查,這樣無正確答案,故貨叉和離合器在本題也做為每日檢查的內(nèi)容。

注意本題涉及的叉車為電動叉車,電動叉車無離合器。

綜上,本題應(yīng)選C。

16、及時(shí)清理粉塵是預(yù)防粉塵爆炸的安全措施之一,采取此項(xiàng)安全措施的目的是()。

A. 減低粉塵可燃性

B. 降低粉塵濃度

C. 降低粉塵爆炸極限

D. 降低環(huán)境氧濃度

參考答案:B
參考解析:

粉塵爆炸的條件:

(1)粉塵本身具有可燃性。

(2)粉塵懸浮在空氣(或助燃?xì)怏w)中并達(dá)到一定濃度。

(3)有足以引起粉塵爆炸的起始能量(點(diǎn)火源)。

及時(shí)清理粉塵可以降低粉塵濃度,預(yù)防粉塵爆炸。清理粉塵不能改變其可燃性、爆炸極限,更無法降低環(huán)境氧濃度,只能降低粉塵濃度。

綜上,本題應(yīng)選B。

17、根據(jù)《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG21),使用單位應(yīng)對在用壓力容器安全狀況進(jìn)行符合性驗(yàn)證。金屬壓力容器一般于投用后3年內(nèi)進(jìn)行首次定期檢驗(yàn),以后的檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)壓力容器的安全狀況等級來確定。關(guān)于金屬壓力容器檢驗(yàn)與使用的說法,錯(cuò)誤的是()。

A. 安全狀況等級為1、2級的,一般每6年檢驗(yàn)一次

B. 安全狀況等級為3級的,一般每3年至6年檢驗(yàn)一次

C. 安全狀況等級為4級的,可以監(jiān)控使用,但累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過3年

D. 安全狀況等級為5級的,應(yīng)報(bào)廢處理

參考答案:D

參考解析:

選項(xiàng)A說法正確,安全狀況等級為1、2級的,一般每6年檢驗(yàn)一次。

選項(xiàng)B說法正確,安全狀況等級為3級的,一般每3年至6年檢驗(yàn)一次。

選項(xiàng)C說法正確,安全狀況等級為4級的,監(jiān)控使用,其檢驗(yàn)周期由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確定,累計(jì)監(jiān)控使用時(shí)間不得超過3年,在監(jiān)控使用期間,使用單位應(yīng)當(dāng)采取有效的監(jiān)控措施。

選項(xiàng)D說法錯(cuò)誤,安全狀況等級為5級的,應(yīng)當(dāng)對缺陷進(jìn)行處理,否則不得繼續(xù)使用。

18、天然氣壓縮機(jī)廠房內(nèi)應(yīng)采取預(yù)防與控制爆炸的措施。下列安全措施中,不屬于預(yù)防和控制天然氣爆炸事故措施的是()。

A. 采用泄壓式輕質(zhì)屋頂

B. 壓縮機(jī)出口設(shè)置單向閥

C. 廠房主結(jié)構(gòu)涂覆防火涂料

D. 廠房設(shè)置可燃?xì)怏w探測裝置

參考答案:C
參考解析:

選項(xiàng)A屬于,采用泄壓式輕質(zhì)屋頂屬于減少爆炸損失的措施。

選項(xiàng)B、D屬于,壓縮機(jī)出口設(shè)置單向閥、廠房設(shè)置可燃?xì)怏w探測裝置屬于防止爆炸發(fā)生的措施。

選項(xiàng)C不屬于,廠房主結(jié)構(gòu)涂覆防火涂料無法防止爆炸的發(fā)生也無法減少爆炸損失。

綜上,本題應(yīng)選C。

19、壓力容器是否設(shè)置安全泄壓裝置與其盛裝的介質(zhì)密切相關(guān)。下列壓力容器中,應(yīng)設(shè)置安全泄壓裝置的是()。

A. 液化石油氣鋼瓶

B. 氯氣鋼瓶

C. 溶解乙炔鋼瓶

D. 二氧化氮鋼瓶

參考答案:C
參考解析:

安全泄壓裝置的設(shè)置原則:

①車用氣瓶或者其他可燃?xì)怏w氣瓶、呼吸器用氣瓶、消防滅火器用氣瓶、溶解乙炔氣瓶、盛裝低溫液化氣體的焊接絕熱氣瓶、盛裝液化氣體的氣瓶集束裝置、長管拖車及管束式集裝箱用大容積氣瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)安全泄壓裝置。選項(xiàng)C正確

②盛裝劇毒氣體的氣瓶,禁止裝設(shè)安全泄壓裝置。氯氣和二氧化氮屬于劇毒氣體,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤

③液化石油氣鋼瓶,不宜裝設(shè)安全泄壓裝置。選項(xiàng)A錯(cuò)誤

綜上,本題應(yīng)選C。

該考題內(nèi)容已過期,22版《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》教材最新內(nèi)容如下:

安全泄壓裝置的裝設(shè)及選用原則: ①車用氣瓶、溶解乙炔氣瓶、焊接絕熱氣瓶、液化氣體氣瓶集束裝置,以及長管拖車和管束式集裝箱用大容積氣瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)安全泄壓裝置。

②盛裝劇毒氣體、自燃?xì)怏w的氣瓶,禁止裝設(shè)安全泄壓裝置。

③盛裝有毒氣體的氣瓶不應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)安全閥,盛裝高壓有毒氣體的氣瓶應(yīng)當(dāng)選用爆破片–易熔合金塞復(fù)合裝置。

④燃?xì)鈿馄亢脱鯕?、氮?dú)庖约岸栊詺怏w氣瓶,一般不裝設(shè)安全泄壓裝置。

⑤盛裝易于分解或者聚合的可燃?xì)怏w、溶解乙炔氣體的氣瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)易熔合金塞裝置。

⑥盛裝液化天然氣以及其他可燃?xì)怏w的低溫絕熱氣瓶內(nèi)膽,至少裝設(shè)2只安全閥;盛裝其他低溫液化氣體的低溫絕熱氣瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)爆破片裝置和安全閥。

⑦車用液化石油氣鋼瓶、車用二甲醚鋼瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)帶安全閥的組合閥或者分立的安全閥;車用壓縮天然氣氣瓶,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)爆破片–易熔合金塞串聯(lián)復(fù)合裝置或者玻璃泡裝置。

⑧工業(yè)用非重復(fù)充裝焊接鋼瓶應(yīng)當(dāng)裝設(shè)爆破片。

20、根據(jù)《電氣裝置安裝工程爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50257),關(guān)于火災(zāi)爆炸場所電氣設(shè)備、電線電纜安裝要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A. 單相設(shè)備的相線和中性線上應(yīng)裝熔斷器和雙極開關(guān)

B. 電線保護(hù)鋼管之間應(yīng)采用絕緣套管連接

C. 裝置內(nèi)彈性密封圈的一個(gè)孔,只能穿過1根電纜

D. 電機(jī)的進(jìn)線口處應(yīng)裝設(shè)防爆撓性連接管

參考答案:B
參考解析:

選項(xiàng)A說法正確,單相設(shè)備的相線和中性線上應(yīng)裝熔斷器和雙極開關(guān)。

選項(xiàng)B說法錯(cuò)誤,鋼管與鋼管、鋼管與電氣設(shè)備、鋼管與鋼管附件之間的連接,應(yīng)采用螺紋連接,不得采用套管焊接。

選項(xiàng)C說法正確,裝置內(nèi)的彈性密封圈的一個(gè)孔,應(yīng)密封一根電纜。

選項(xiàng)D說法正確,電機(jī)的進(jìn)線口處應(yīng)裝設(shè)防爆撓性連接管。

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