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2015年消防工程師案例分析考點　地下汽車庫

來源:233網(wǎng)校 2015-10-22 08:49:00

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案例13地下汽車庫防火案例分析

　　一、情景描述
　　某汽車庫地下3層，每層建筑面積均為4000m2，每層均設有四部封閉樓梯間，共設有420個停車車位；地下三層主要使用功能為復式汽車庫和風機房，劃分為兩個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)的建筑面積均為2000m2，且均設有兩部防煙樓梯間；地下二層主要使用功能為普通汽車庫、消防泵房、變配電室和風機房；地下一層主要使用功能為普通汽車庫、風機房和消防控制室；地下一、二層均為每層一個防火分區(qū)。該汽車庫按有關國家工程建設消防技術標準配置了室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、機械排煙系統(tǒng)和火災補風系統(tǒng)等消防設施及器材。
　　二、分析要點
　　本案例主要分析下列內(nèi)容：
　　根據(jù)使用用途，分析情景描述中汽車庫的建筑分類，并由此分析其耐火等級。根據(jù)相關國家工程建設消防技術標準的規(guī)定，重點分析該汽車庫的防火分區(qū)最大允許建筑面積，防火分區(qū)的劃分部位及防火分隔設施類型，構造防火及安全疏散應采取的建筑防火技術措施。
　　三、關鍵知識點及依據(jù)
　　(一)建筑分類和耐火等級
　　汽車庫的分類應根據(jù)停車車位數(shù)量確定，根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB50067--1997)的規(guī)定，情景描述中汽車庫應為1類地下汽車庫。地下汽車庫的耐火等級應為一級。
　　(二)防火分區(qū)
　　根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB 50067--1997)的規(guī)定，情景描述中汽車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)，故其地下一、二層汽車庫(汽車庫是指停放由內(nèi)燃機驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物)防火分區(qū)的最大允許建筑面積應為4000m2，地下三層復式汽車庫(復式汽車庫是指室內(nèi)有車道、有人員停留的，同時采用機械設備傳送，在一個建筑層里疊2～3層存放車輛的汽車庫)防火分區(qū)的最大允許建筑面積應為2600m2。
　　(三)構造防火
　　根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB 50067--1997)的規(guī)定，情景描述中汽車庫的構造防火應符合以下要求：
　　1)自動滅火系統(tǒng)的設備室、消防水泵房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1．50h的不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
　　2)防火墻或防火隔墻上不宜開設門、窗、洞E1，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3．00h的防火卷簾。
　　3)電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應采用耐火極限不低于1h的不燃燒體。電梯井的井壁應采用耐火極限不低于2．50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2～3層在樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應采用丙級防火門。
　　4)該地下汽車庫內(nèi)的汽車坡道兩側應用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統(tǒng)時，可不受此限。
　　(四)安全疏散
　　根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》(GB 50067--1997)的規(guī)定，情景描述中汽車庫的安全疏散應符合以下要求：
　　1)該汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。
　　2)該汽車庫內(nèi)每個防火分區(qū)的人員安全出口不應少于兩個。
　　3)該汽車庫的室內(nèi)疏散樓梯應設置封閉樓梯間，疏散樓梯的寬度不應小于1．10m。
　　4)該汽車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)，故其室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大于60m。
　　5)該汽車庫的汽車疏散出口總數(shù)不應少于兩個。
　　6)汽車疏散坡道的寬度不應小于4m，雙車道不宜小于7m。
　　7)兩個汽車疏散出口之間的間距不應小于10m，兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開。