案例31 防煙和排煙設(shè)施檢測(cè)與驗(yàn)收案例分析
一、情景描述
某商業(yè)建筑，建筑總高度26m，總建筑面積137519m2。其地下一層為地下汽車庫(kù)、人防、設(shè)備用房和建筑面積為10000m2的地下商業(yè)。地下汽車庫(kù)停車數(shù)為499輛，建筑層高3．70m，凈高2．30m，主梁高0．90m，車庫(kù)防火分區(qū)面積均小于4000m2，防煙分區(qū)面積不大于2000m2，機(jī)械排煙系統(tǒng)按防火分區(qū)設(shè)置，并按排風(fēng)與排煙兼容的模式工作，且排風(fēng)口與排煙口分開設(shè)置，系統(tǒng)排煙量按每小時(shí)換氣6次計(jì)算，其中最大的一個(gè)機(jī)械排煙系統(tǒng)為PY(F)-B1-3系統(tǒng)，為防煙分區(qū)Ⅰ(面積為1426m2)，防煙分區(qū)Ⅱ(面積為1726m2)和防煙分區(qū)Ⅲ(面積為2000m2)服務(wù)，其排煙風(fēng)機(jī)的排煙量為53280m3／h，系統(tǒng)構(gòu)成。
該系統(tǒng)的主排煙風(fēng)管上壁貼主梁底敷設(shè)，每個(gè)防煙分區(qū)接出一排煙支管，支管從主管接出處設(shè)有排煙防火閥。在每條支管的適當(dāng)位置上設(shè)有兩個(gè)排煙口，均設(shè)在風(fēng)管下壁，每個(gè)百葉排煙口均帶排煙閥，具有手柄啟動(dòng)和電信號(hào)自動(dòng)控制功能，平時(shí)常閉，每個(gè)排煙口距防煙分區(qū)最遠(yuǎn)距離不大于30m。另外在每條支管的適當(dāng)位置上接出兩條排風(fēng)豎管，在接出處設(shè)70℃防火閥，平時(shí)常開，在溫度達(dá)到70℃時(shí)，能自動(dòng)關(guān)閉，在豎管上還設(shè)有上下兩個(gè)常開百葉風(fēng)口，上部和下部排風(fēng)口各按比例排除汽車尾氣。主排煙風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)房后與正壓送風(fēng)機(jī)保持3m遠(yuǎn)距離，并在接人排煙風(fēng)機(jī)前設(shè)置280℃自動(dòng)關(guān)閉的總防火閥，該閥動(dòng)作后能聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)停運(yùn)。該系統(tǒng)所服務(wù)的區(qū)域設(shè)有機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)風(fēng)量按風(fēng)機(jī)排煙量的50％確定。
該地下汽車庫(kù)設(shè)有與地上商業(yè)共用的防煙樓梯間并設(shè)有正壓送風(fēng)系統(tǒng)，采用樓梯間豎向井道加壓送風(fēng)、前室不送風(fēng)方式，風(fēng)口為常開百葉風(fēng)口，風(fēng)口按“每隔二到三層設(shè)一個(gè)風(fēng)口的原則”布置在地上一、三、五層，加壓送風(fēng)量按規(guī)范選用，能滿足門洞風(fēng)速的要求。由于地下商業(yè)區(qū)有餐飲場(chǎng)所，廚房油煙管道采用不銹鋼板制作，并沿防煙樓梯間敷設(shè)至屋面。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)建筑內(nèi)所有通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的電源自動(dòng)切斷，火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)自動(dòng)啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行并聯(lián)動(dòng)打開起火防煙分區(qū)的排煙口，當(dāng)排煙風(fēng)機(jī)前的總防火閥280℃自動(dòng)關(guān)閉時(shí)排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)停運(yùn)?；馂?zāi)時(shí)，當(dāng)進(jìn)入排風(fēng)支管的煙溫達(dá)70℃時(shí)支管上的防火閥自動(dòng)關(guān)閉，并聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)停運(yùn)。
該系統(tǒng)在消防驗(yàn)收時(shí)，采用在現(xiàn)場(chǎng)向感溫探測(cè)器加溫的方法使其動(dòng)作，并手動(dòng)按下手動(dòng)報(bào)警按鈕，系統(tǒng)上的排煙風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入排煙工況，并聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)上的6個(gè)排煙口自動(dòng)開啟，隨后驗(yàn)收人員用柔軟紙條貼在排煙口處，只見軟紙條未被風(fēng)口吸引，因此該系統(tǒng)驗(yàn)收不合格。
二、思考題
(一)單項(xiàng)選擇題
1.《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50067--1997)規(guī)定，汽車庫(kù)設(shè)有排煙系統(tǒng)時(shí)，其排煙支管上應(yīng)設(shè)有煙氣溫度超過280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥，排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能保證280℃時(shí)連續(xù)工作（ ?。﹉。
A．0．3
B．0．5
C．0．6
D．0．9
2.《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(2005年版)》(GB 50045--1995)規(guī)定，高層民用建筑排煙設(shè)計(jì)
中，當(dāng)機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙樓梯間和合用前室必須共用一個(gè)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在通向合用前室的支風(fēng)管上設(shè)置（ ?。?。
A．防止回流裝置
B．減壓裝置
C．壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置
D．防火閥
3．疏散樓梯和消防電梯前室出口經(jīng)過專用走道、門廳通向室外時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)（ ?。┫到y(tǒng)。
A．通風(fēng)
B．排煙
C．機(jī)械排煙
D．正壓送風(fēng)
(二)多項(xiàng)選擇題
1．《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(2005年版)》(GB 50045--1995)規(guī)定，下列符合防煙樓梯間要求的是（ ）。
A．樓梯間及前室內(nèi)不應(yīng)附設(shè)燒水間
B．樓梯間前室應(yīng)設(shè)置防排煙設(shè)施
C．樓梯間嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w管道
D．樓梯間的疏散門應(yīng)朝疏散方向開啟
E．樓梯間前室應(yīng)設(shè)置消火栓
2．排煙風(fēng)機(jī)可采用（ ?。?BR> A．離心風(fēng)機(jī)
B．排煙軸流風(fēng)機(jī)
C．普通軸流風(fēng)機(jī)
D．自帶電源的專用排煙風(fēng)機(jī)
E．排煙離心風(fēng)機(jī)
3．高層建筑通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)管道和設(shè)備的（ ?。?yīng)為不燃燒材料或難燃燒材料。
A．保溫材料
B．固定件
C．消聲材料
D．黏結(jié)劑
E．閥門
4．高層建筑采用機(jī)械加壓送風(fēng)防煙設(shè)施的部位有（ ）。
A．不具備自然排煙條件的防煙樓梯間、消防電梯間前室或合用前室‘
B．采用自然排煙措施的防煙樓梯問，其不具備自然排煙條件的前室
C．可燃物較多的地下室
D．封閉避難層(間)
E．人員較多的房間
5．下列場(chǎng)所中，（ ）的垂直排風(fēng)管道，應(yīng)采用防止回流的措施或在支管上設(shè)置防火閥。
A．廚房
B．浴室
C．廁所
D．排風(fēng)主管道
E．排煙主管道
(三)分析題
1．請(qǐng)指出本案例情景描述和圖2-31-1中的錯(cuò)誤。為什么排煙口對(duì)軟紙條沒有吸力?
2．若本案例采用排風(fēng)口與排煙口合并設(shè)置的兼用系統(tǒng)，請(qǐng)?zhí)岢鱿到y(tǒng)設(shè)置和聯(lián)動(dòng)控制的最佳建議?
3．為什么高層建筑防煙樓梯間及其前室不能設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)?
(一)1．B 2．C 3．C
(二)1．ABCD 2．ABD 3．ACD 4．ABD 5．ABC
(三)答題要點(diǎn)：
1．1)不能把排煙口的排煙閥手柄誤認(rèn)為是排煙口的手動(dòng)開啟裝置。
2)圖2-31-1中排煙口不能朝下，而應(yīng)在風(fēng)管的上部，否則排煙口就低于主梁(看做擋煙垂壁)
而不在儲(chǔ)煙倉(cāng)內(nèi)。
3)排煙支管上的排煙防火閥應(yīng)具有280℃自動(dòng)關(guān)閉的功能。
4)排風(fēng)支管上的70℃防火閥應(yīng)具有在火災(zāi)報(bào)警信號(hào)打開排煙口時(shí)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉的功能。
5)排風(fēng)支管上的70℃防火閥，在感溫關(guān)閉后不應(yīng)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉排煙口。
6)排煙閥具有“手柄啟動(dòng)和電信號(hào)控制功能”是錯(cuò)的，規(guī)范規(guī)定的手動(dòng)開啟裝置不是指手柄啟
動(dòng)，規(guī)范規(guī)定的是“自動(dòng)開啟裝置”而不是“自動(dòng)控制裝置”。
7)應(yīng)當(dāng)明確以下聯(lián)動(dòng)控制關(guān)系：當(dāng)起火防煙分區(qū)的任一排煙口打開時(shí)，應(yīng)聯(lián)動(dòng)打開該防煙分區(qū)內(nèi)所有排煙口，并聯(lián)動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入排煙工況，同時(shí)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)中所有防火閥的所有動(dòng)作信號(hào)反饋至消防中心。本案例采用“控制信號(hào)首先使排煙風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入排煙工況，然后聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)上所有排煙口打開”的控制方式是錯(cuò)誤的。
8)對(duì)排煙系統(tǒng)的啟動(dòng)應(yīng)采用“火災(zāi)報(bào)警信號(hào)”而不應(yīng)采用“火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)”。
9)地下汽車庫(kù)的防煙樓梯問應(yīng)設(shè)送風(fēng)口，因?yàn)樵跇翘蓍g首層設(shè)有隔斷設(shè)施將地下和地上樓梯隔斷。
10)“發(fā)生火災(zāi)時(shí)建筑內(nèi)所有通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的電源自動(dòng)切斷”應(yīng)為“當(dāng)火災(zāi)確認(rèn)后，切斷起火防火分區(qū)的非消防電源”可以自動(dòng)也可以手動(dòng)切斷。
11)“火災(zāi)確認(rèn)后啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行”應(yīng)改為“火災(zāi)報(bào)警后排煙風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入排煙工況”。
12)消防驗(yàn)收時(shí)，風(fēng)口對(duì)軟紙條沒有吸力的原因如下：
?、僭O(shè)計(jì)采用火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)打開排煙風(fēng)機(jī)，并聯(lián)動(dòng)打開排煙口，所以施工單位聯(lián)動(dòng)編程時(shí)，采用“溫探信號(hào)+手報(bào)信號(hào)”的“與”信號(hào)來連鎖整個(gè)系統(tǒng)的6個(gè)排煙口，在3個(gè)防煙分區(qū)內(nèi)同時(shí)排煙。而計(jì)算排煙量是按2000m2的換氣次數(shù)確定的，但排煙卻在3個(gè)防煙分區(qū)同時(shí)進(jìn)行，所以排煙量不夠。
?、谟捎?0℃防火閥不具有隨排煙口打開而聯(lián)動(dòng)關(guān)閉的功能，因此系統(tǒng)中12個(gè)排風(fēng)口敞開并排風(fēng)，從而降低了排煙口的效率，造成排煙口對(duì)紙沒有吸力。
2．當(dāng)本案例采用排風(fēng)口與排煙口合并設(shè)置的兼用系統(tǒng)時(shí)，由于各防煙分區(qū)上的排煙防火閥、排風(fēng)排煙口的狀態(tài)要從同一狀態(tài)轉(zhuǎn)換為不同狀態(tài)，并與現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)配合實(shí)現(xiàn)，是很困難的，所以建議機(jī)械排煙系統(tǒng)按防煙分區(qū)設(shè)3套兼用系統(tǒng)，每套系統(tǒng)為一個(gè)防煙分區(qū)服務(wù)，每套系統(tǒng)設(shè)一個(gè)手動(dòng)按鈕，其動(dòng)作信號(hào)用于使風(fēng)機(jī)由排風(fēng)工況轉(zhuǎn)變?yōu)榕艧煿r，并停止非起火防煙分區(qū)的排煙系統(tǒng)運(yùn)行，聯(lián)動(dòng)防火分區(qū)的補(bǔ)風(fēng)機(jī)運(yùn)行。這樣做既能實(shí)現(xiàn)僅在起火的防煙分區(qū)排煙，而且能實(shí)現(xiàn)以排煙口為中心的聯(lián)動(dòng)控制，使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。
3．1)高層建筑樓梯間是高層建筑中由樓底通向樓頂?shù)牡湫偷呢Q井，高層建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于建筑物內(nèi)所產(chǎn)生的“煙囪效應(yīng)”，起火房間燃燒生成的高溫?zé)煔?，沿著疏散通道，直奔樓梯間，于是有可能把樓梯間變成大樓的煙囪。
2)如果在防煙樓梯間及其前室再設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，無異于進(jìn)一步強(qiáng)化了樓梯間的“煙囪效應(yīng)”，
為保證疏散通道的安全，人們向樓梯間及其前室或與電梯間的合用前室采用機(jī)械送風(fēng)。
