INERGEN（IG-541）氣體滅火系統(tǒng)始創(chuàng)于20世紀(jì)80年代中期丹麥FIRE-EATRE（凡易特）公司最早期研發(fā)生產(chǎn)，并在1987年在丹麥和歐洲進(jìn)行INERGEN（煙烙盡）產(chǎn)品專利注冊。

1991年丹麥FIRE-EATER（凡易特）公司在歐洲進(jìn)行商標(biāo)注冊。90年代初期丹麥FIRE-EATER（凡易特）公司到美國進(jìn)行商標(biāo)注冊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其商標(biāo)已經(jīng)被一家美國公司注冊了，但是該公司不是從事于消防行業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，為了防止該注冊商標(biāo)被轉(zhuǎn)售給不法公司造成市場混亂，大家達(dá)成協(xié)議尋找一家大家都認(rèn)可的業(yè)內(nèi)知名的消防廠家，并進(jìn)行市場區(qū)域的劃分，經(jīng)協(xié)調(diào)美國安素公司成為了大家均認(rèn)可的公司，并允許美國安素公司在美國（美洲）使用其INERGEN的注冊商標(biāo)，丹麥FIRE-EATER（凡易特）公司在歐洲使用INERGEN的注冊商標(biāo)，未劃定區(qū)域二家公司均能夠合法使用INERGEN的商標(biāo)專利和稱謂。

美國安素公司于1990年研發(fā)出他們的CV90閥，主要開發(fā)150bar的氣體滅火系統(tǒng)，并于1992年投入商業(yè)運(yùn)用。美國安素公司在被美國泰科公司收購以后于1996年進(jìn)入中國，也將150bar的INERGEN(IG-541)的產(chǎn)品帶到中國，由于當(dāng)時(shí)中國的氣體消防行業(yè)屬于發(fā)展初期，哈龍1301產(chǎn)品在這個(gè)時(shí)候也剛剛引入中國，國家消防消防的政策法規(guī)以及配套的填充廠家和設(shè)施均方興未艾，所有美國安素的產(chǎn)品（包括鋼瓶）均采用美國原裝的鋼瓶充好氣進(jìn)入中國。

在這個(gè)時(shí)期的歐洲，丹麥FIRE-EATER（凡易特）公司于1995年率先發(fā)明了全球首家的300bar系統(tǒng)的INERGEN(IG-541)系統(tǒng)，并運(yùn)用于商用（主要是國際船舶市場），并符合國際船舶(國際海上人命安全公約)SOLAS(International Convention for Safety of Life at Sea 簡稱SOLAS)（1974）是各締約國政府共同制訂的統(tǒng)一原則和有關(guān)規(guī)則，旨在增進(jìn)海上人命安全。并在隨后的幾年陸續(xù)拿到挪威DNV船級社認(rèn)證、美國ABS船級社認(rèn)證、法國BV船級社認(rèn)證、英國LR船級社認(rèn)證、德國LR船級社認(rèn)證、意大利RINA船級社認(rèn)證、韓國KR船級社認(rèn)證等幾乎所有國際主流的船級社認(rèn)證。

至今20多年來在全球船舶海洋平臺（OFFSHORE）領(lǐng)域眾多項(xiàng)目的運(yùn)用使其成為海洋平臺行業(yè)氣體滅火行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭者。20多年來的實(shí)踐運(yùn)用也使丹麥FIRE-EATER（凡易特）公司的產(chǎn)品不斷提升和改進(jìn)，至今FIRE-EATER公司以其產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性在該領(lǐng)域依然擁有極好的聲譽(yù)和市場占有率。

隨著美國安素公司的產(chǎn)品在中國國內(nèi)的運(yùn)用和推廣，中國消防行業(yè)的本土閥門提供商和系統(tǒng)制造商意識到IG-541的運(yùn)用價(jià)值，其較好的滅火特性和易于制造的藥劑介質(zhì)，較好滅火效能和防止復(fù)燃的能力以及傳輸距離比較遠(yuǎn)等特性受到關(guān)注和國家消防部門的認(rèn)可。

21世紀(jì)初在國內(nèi)鋼瓶廠家、閥門管件廠家、消防科研所的共同努力下以美國安素現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)出150bar的國產(chǎn)的系統(tǒng)，由于受電磁閥開啟扭力性能的技術(shù)壁壘的原因，采用模仿船舶二氧化碳上面氮?dú)馄繂?dòng)的方式來啟動(dòng)主鋼瓶和選擇閥的原理實(shí)現(xiàn)打開主鋼瓶的功能。

中國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，大量的建筑項(xiàng)目的上馬，中國氣體消防也日新月異的發(fā)展，原來的閥門管件廠家出來的人員以各種不規(guī)則的方式進(jìn)行產(chǎn)品的模仿并銷售，大量的氣體廠家孕育而生。原有具備研發(fā)能力的閥門管件廠家受競爭帶來的價(jià)格壓力，只能靠量去獲得市場，而沒有任何的新的技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，至今整個(gè)國內(nèi)IG-541氣體消防產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平停滯不前。

需要說明的是隨著國外技術(shù)的引進(jìn)和國內(nèi)系統(tǒng)量的飛躍，國內(nèi)鋼瓶廠家隨著工業(yè)鋼瓶制造技術(shù)的提高逐步走入國際市場，由于中國的鋼瓶的技術(shù)日益成熟，質(zhì)量的提高，以犧牲環(huán)保所帶來的成本的低廉，引入國際標(biāo)準(zhǔn)并達(dá)到符合國際標(biāo)準(zhǔn)使國內(nèi)鋼瓶廠家已經(jīng)走向國際化并贏得眾多的市場，隨著中國消防氣體滅火的法規(guī)逐步健全和完善，法規(guī)的落實(shí)的正規(guī)性，鋼瓶要求也逐步正規(guī)化。

因此美國安素公司的INERGEN氣體滅火系統(tǒng)在2005年-2006年也逐步實(shí)現(xiàn)鋼瓶國產(chǎn)化，在國內(nèi)配套既滿足國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)也滿足其美國的標(biāo)準(zhǔn)的鋼瓶，一部分運(yùn)用于中國的項(xiàng)目，一部分返銷美國。與此同時(shí)國內(nèi)的充裝水平技術(shù)也得到快速的發(fā)展，國際充裝站的進(jìn)入中國、國內(nèi)的充裝站的成長，先進(jìn)的設(shè)備的引進(jìn)、先進(jìn)的技術(shù)的引進(jìn)，充裝站的發(fā)展至今已經(jīng)最高可以充裝至300bar，充裝的含水量最高可以置換至1-3ppm，充裝水平和技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際技術(shù)水平。

INERGEN（IG-541）氣體滅火系統(tǒng)從20世紀(jì)80年代中期至今針對鋼瓶存儲壓力歐洲率先啟用200bar和300bar的系統(tǒng)，上述以丹麥FIRE-EATER公司為代表的企業(yè)在90年代中期300bar的系統(tǒng)已經(jīng)運(yùn)用到民用建筑和船舶領(lǐng)域，92年的哥本哈根機(jī)場和地鐵以及后續(xù)改造基本上是200bar和300bar的系統(tǒng)，至今已經(jīng)有20多年的歷程了。

歐洲建筑設(shè)計(jì)師在安全性可靠的前提下提倡盡可能的節(jié)省鋼瓶間的占用面積、減少氣體滅火系統(tǒng)的建筑承重載荷、減少配套的產(chǎn)品費(fèi)用和安裝費(fèi)用，在實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)過計(jì)算也的確達(dá)到非常好的效果，氣體消防系統(tǒng)體量進(jìn)入大幅瘦身的階段。從90年代中期至今這一理念一直貫穿整個(gè)歐洲氣體消防行業(yè)，以至于150bar的系統(tǒng)在歐洲基本上看不到。隨著市場交流和技術(shù)交流，歐洲主流產(chǎn)品進(jìn)入中東市場和亞洲市場需要UL/FM進(jìn)行認(rèn)證的情況下，依然以200bar、300bar作為UL/FM檢測的主流，船舶（海洋平臺）領(lǐng)域不用說了，全球的INERGEN（IG-541）主流市場一直以300bar的FIRE-EATER的系統(tǒng)為行業(yè)標(biāo)桿。

歐洲主流流派發(fā)展出來的廠家基本上是200bar和300bar，某些做滅火器的廠家在早期進(jìn)入氣體滅火行業(yè)的時(shí)候因?yàn)榧夹g(shù)方面的原因采用150bar和200bar結(jié)合的方式，這也是我們看到有些品牌在為了進(jìn)入中國市場并迎合設(shè)計(jì)院的150bar設(shè)計(jì)理念所以還沿用其陳舊的150bar技術(shù)的原因。中東的消防市場受歐洲的影響很大，原因在于歐亞陸地板塊的連接，經(jīng)貿(mào)交往和技術(shù)交往比較頻繁，所以當(dāng)時(shí)以美國為首的150bar的產(chǎn)品在競爭中比起以歐洲為首的300bar的系統(tǒng)無論從建筑理念還是從造價(jià)和施工方面均在競爭中顯得非常劣勢，這也是為什么現(xiàn)在歐洲和中東以及東南亞一帶區(qū)域基本上均選用300bar的直接原因。所有的廠商的技術(shù)革新均朝著300bar的方向發(fā)展。歐洲主流廠商（技術(shù)領(lǐng)先）不滿足系統(tǒng)壓力方面的創(chuàng)新又率先推出大容積的鋼瓶（140L），鋼瓶數(shù)量再次壓縮，競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。這種成熟領(lǐng)先的技術(shù)以及節(jié)省成本的效果也波及到亞洲的日本，現(xiàn)在日本某些氣體生產(chǎn)廠家也使用140L/300bar的系統(tǒng)作為其國內(nèi)主流配置。

在氣體滅火系統(tǒng)壓力得到提升的同時(shí)，歐洲的主流廠商引入智能監(jiān)測的概念，采用精密的壓力表進(jìn)行氣瓶的數(shù)據(jù)采集點(diǎn)（美國現(xiàn)在還是游絲壓力表，長期帶壓會有失其準(zhǔn)確性），針對鋼瓶失壓掉壓進(jìn)行在線監(jiān)測的功能，噴頭靜音裝置（減少因噴放產(chǎn)生噪音對電子設(shè)備進(jìn)行傷害），丹麥FIRE-EATER公司更是在安全性上更大的提升系數(shù)--采用瓶閥分離以及選擇閥在線檢測的功能。反觀美國安素公司只是在原有的CV90閥門基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級到CV98閥門（98年研發(fā)出來并投入商業(yè)運(yùn)營），CV98閥系列于2003年進(jìn)入中國。美國安素公司也在原有150bar的基礎(chǔ)上將壓力等級提高到200bar，由于原有系統(tǒng)設(shè)備基本上未改變所以某些部件比如其選擇閥從參數(shù)上看應(yīng)該存在一定的問題。（公布值和試驗(yàn)壓力等有技術(shù)矛盾值得商榷）

在歐洲泰科公司為了更大化的整合資源提高其市場占有率并進(jìn)入歐洲主流市場，在前幾年收購了西班牙的LPG消防公司，并對其300bar的ifolw系列正式整合進(jìn)泰科產(chǎn)品體系，完善泰科公司在歐洲和中東以及東南亞市場300bar系統(tǒng)的布局。在中國泰科旗下的安保部門在2005年左右也曾以THRON品牌、TOTAL-WALTHER品牌、WORMALD等品牌（后面2個(gè)均為200bar系統(tǒng)）進(jìn)入中國對抗美國安素品牌進(jìn)行競爭，也都取得了很多的業(yè)績。在2012年左右泰科公司內(nèi)部重組以及后面和江森合并，泰科旗下的安保部門的產(chǎn)品被取消人員被解散全部并入泰科消防的產(chǎn)品部門，這些曾經(jīng)擁有的品牌也隨之退出中國市場。

綜上所述國際INERGEN（IG-541）氣體滅火的市場目前是以300bar為主，造就這種原因在于技術(shù)方面有著將近20多年的技術(shù)積累、實(shí)踐運(yùn)用、改進(jìn)創(chuàng)新。其安全可靠性和運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性受到國際主流市場的認(rèn)可和青睞。其配套的閥門廠家、鋼瓶廠家、充裝廠家、計(jì)算軟件的設(shè)計(jì)提供者均在這20多年得到非常大的進(jìn)步并已經(jīng)非常成熟，整體優(yōu)異的系統(tǒng)廠家取得了20多年的廣泛運(yùn)用和在各行各業(yè)的業(yè)績，并通過了國際最嚴(yán)苛的UL/FM/CE（VDS）/LPCB等國際四大權(quán)威認(rèn)證以及符合SOLAS公約的船級社的認(rèn)證和運(yùn)用。

而反觀中國由于各閥門（包括選擇閥和部件）廠家不愿意進(jìn)行創(chuàng)新和開發(fā)（主要是多年以來大家相互抄襲的系統(tǒng)為150bar的系統(tǒng)，創(chuàng)新和開發(fā)勢必增加成本。從而在初期運(yùn)用較高的售價(jià)制約企業(yè)發(fā)展，失去競爭力），氣體滅火的系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為了實(shí)現(xiàn)拿來即用的心理，也沒有任何廠家在整套系統(tǒng)以及水力計(jì)算包括配套閥門部件方面進(jìn)行研發(fā)投入，中國的絕大多數(shù)項(xiàng)目要么安全性需要高的運(yùn)用進(jìn)口產(chǎn)品，其他的項(xiàng)目需求都一味競爭價(jià)格，也是造成國內(nèi)廠家不愿意投入人力物力財(cái)力進(jìn)行創(chuàng)新的原因，誰都不愿意研發(fā)投入巨資而且慢慢培養(yǎng)飛速增長的項(xiàng)目需求，去丟失眼前就能夠拿到的市場，這么多年下來只是在鋼瓶的容積上從原有的80L提升到90L做了容積改變達(dá)到減少微量鋼瓶從而達(dá)到競爭的目的，沒有從整個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的形態(tài)上面進(jìn)行質(zhì)的提升。這就是為什么國內(nèi)一直以來還都是采用150bar，以150bar為主流的原因。