12.1 一般規(guī)定
12.1.1 城市交通隧道（以下簡(jiǎn)稱隧道）的防火設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮隧道內(nèi)的交通組成、隧道的用途、自然條件、長(zhǎng)度等因素。
12.1.2 單孔和雙孔隧道應(yīng)按其封閉段長(zhǎng)度和交通情況分為一、二、三、四類。
用途 | 一類 | 二類 | 三類 | 四類 |
隧道封閉段長(zhǎng)度L(m) | ||||
可通行危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車 | L>1500 | 500<L≤1500 | L≤500 | - |
僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車 | L>3000 | 1500<L≤3000 | 500<L≤1500 | L≤500 |
僅限人行或通行非機(jī)動(dòng)車 | - | - | L>1500 | L≤1500 |
12.1.3 隧道承重結(jié)構(gòu)體的耐火極限應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、一、二類隧道和通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道，其承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測(cè)定應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C的規(guī)定；對(duì)于一、二類隧道，耐火極限分別不應(yīng)低于2.00h和1.50h；對(duì)于通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道，耐火極限不應(yīng)低于2.00h。
2、其他類別隧道承重結(jié)構(gòu)體耐火極限的測(cè)定應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法 第1部分：通用要求》GB/T9978.1的規(guī)定；對(duì)于三類隧道，耐火極限不應(yīng)低于2.00h；對(duì)于四類隧道，耐火極限不限。
12.1.4 隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房、風(fēng)井和消防救援出入口的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，地面的重要設(shè)備用房、 運(yùn)營管理中心及其他地面附屬用房的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。
12.1.5 除嵌縫材料外，隧道的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。
12.1.6 通行機(jī)動(dòng)車的雙孔隧道，其車行橫通道或車行疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、水底隧道宜設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔宜為1000m～1500m。
2、非水底隊(duì)道應(yīng)設(shè)置車行橫通道或車行疏散通道。車行橫通道的間隔和隧道通向車行疏散通道入口的間隔不宜大于1000m。
3、車行橫通道應(yīng)沿垂直隧道長(zhǎng)度方向布置，并應(yīng)通向相鄰隧道；車行疏散通道應(yīng)沿隧道長(zhǎng)度方向布置在雙孔中間，并應(yīng)直通隧道外。
4、車行橫通道和車行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于4.0m，凈高度不應(yīng)小于 4.5m。
5、隧道與車行橫通道或車行疏散通道的連通處，應(yīng)采取防火分隔措施。
12.1.7 雙孔隧道應(yīng)設(shè)置人行橫通道或人行疏散通道，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、人行橫通道的間隔和隧道通向人行疏散通道入口的間隔，宜為250m～300m。
2、人行疏散橫通道應(yīng)沿垂直雙孔隧道長(zhǎng)度方向布置，并應(yīng)通向相鄰隧道。人行疏散通道應(yīng)沿隧道長(zhǎng)度方向布置在雙孔中間，并應(yīng)直通隧道外。
3、人行橫通道可利用車行橫通道。
4、人行橫通道或人行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于1.2m，凈高度不應(yīng)小于2.1m。
5、隧道與人行橫通道或人行疏散通道的連通處，應(yīng)采取防火分隔措施，門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。
4、人行橫通道或人行疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于1.2m，凈高度不應(yīng)小于2.1m。
5、隧道與人行橫通道或人行疏散通道的連通處，應(yīng)采取防火分隔措施，門應(yīng)采用乙級(jí)防火門。
12.1.10 隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1500m2，每個(gè)防火分區(qū) 的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，與車道或其他防火分區(qū)相通的出口可作為第二安全出口，但必須至少設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口；建筑面積不大于500m2且無人值守的設(shè)備用房可設(shè)置1個(gè)直通室外的安全出口。
12.2 消防給水和滅火設(shè)施
12.2.1 在進(jìn)行城市交通的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)計(jì)消防給水系統(tǒng)。四類隧道和行人或通行非機(jī)動(dòng)車輛的三類隧道，可不設(shè)置消防給水系統(tǒng)。
12.2.2 消防給水系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、消防水源和供水管網(wǎng)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、消防用水量應(yīng)按隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間和隧道全線同一時(shí)間發(fā)生一次火災(zāi)計(jì)算確定。一、二類隧道的火災(zāi)延續(xù)時(shí)間不應(yīng)小于3.0h；三類隧道，不應(yīng)小于2.0h。
3、隧道內(nèi)的消防用水量應(yīng)按同時(shí)開啟所有滅火設(shè)施的用水量之和計(jì)算。
4、隧道內(nèi)宜設(shè)置獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)。嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)的消防給水管道及室外消火栓應(yīng)采取防凍措施；當(dāng)采用干式給水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)在管網(wǎng)的最高部位設(shè)置自動(dòng)排氣閥，管道的充水時(shí)間不宜大于90s。
5、隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/s，隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s。對(duì)于長(zhǎng)度小于1000m的三類隧道，隧道內(nèi)、外的消火栓用水量可分別為10L/s和20L/s。
6、管道內(nèi)的消防供水壓力應(yīng)保證用水量達(dá)到最大時(shí)，最不利點(diǎn)處的水槍充實(shí)水柱不小于 10.0m。消火栓栓口處的出水壓力大于0.5MPa時(shí)，應(yīng)設(shè)置減壓設(shè)施。
7、在隧道出入口處應(yīng)設(shè)置消防水泵接合器和室外消火栓。
8、隧道內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m，消火栓的栓口距地面高度宜為1.1m。
9、設(shè)置消防水泵供水設(shè)施的隧道，應(yīng)在消火栓箱內(nèi)設(shè)置消防水泵啟動(dòng)按鈕。
10、應(yīng)在隧道單側(cè)設(shè)置室內(nèi)消火栓箱，消火栓箱內(nèi)應(yīng)配置1支噴嘴口徑19mm的水槍、1盤長(zhǎng)25m、直徑65mm的水帶，并宜配置消防軟管卷盤。
12.2.3 隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施。排水設(shè)施應(yīng)考慮排除滲水、雨水、隧道清洗等水量和滅火時(shí)的消防用水量，并應(yīng)采取防止事故時(shí)可燃液體或有害液體沿隧道漫流的措施。
經(jīng)典解說（一）：消火栓間距不應(yīng)大于50m。
經(jīng)典解說（二）：隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于20L/s，隧道外的消火栓用水量不應(yīng)小于30L/s。
12.2.4 隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置ABC類滅火器，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 通行機(jī)動(dòng)車的一、二類隧道和通行機(jī)動(dòng)車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道，在隧道兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具；
2 其他隧道，可在隧道一側(cè)設(shè)置滅火器，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于2具；
3 滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m。
經(jīng)典解說（一）：一、二類隧道/通行機(jī)動(dòng)車并設(shè)置3條及以上車道的三類隧道，在2側(cè)均應(yīng)設(shè)置滅火器，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具； 其他可在一側(cè)設(shè)置滅火器，不應(yīng)少于2具。
經(jīng)典解說（二）：置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于100m。
12.3 通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
12.3.1 通行機(jī)動(dòng)車的一、二、三類隧道應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。
12.3.2 隧道內(nèi)機(jī)械排煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、長(zhǎng)度大于3000m的隧道，宜采用縱向分段排煙方式或重點(diǎn)排煙方式；
2、長(zhǎng)度不大于3000m的單洞單向交通隧道，宜采用縱向排煙方式；
3、單洞雙向交通隧道，宜采用重點(diǎn)排煙方式。
12.3.3 機(jī)械排煙系統(tǒng)與隧道的通風(fēng)系統(tǒng)宜分開設(shè)置。合用時(shí)，合用的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)具備在火災(zāi)時(shí)快速轉(zhuǎn)換的功能，并應(yīng)符合機(jī)械排煙系統(tǒng)的要求。12.3.4 隧道內(nèi)設(shè)置的機(jī)械排煙系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 采用全橫向和半橫向通風(fēng)方式時(shí)，可通過排風(fēng)管道排煙。
2 采用縱向排煙方式時(shí)，應(yīng)能迅速組織氣流、有效排煙，其排煙風(fēng)速應(yīng)根據(jù)隧道內(nèi)的最不利火災(zāi) 規(guī)模確定，且縱向氣流的速度不應(yīng)小于 2m/s，并應(yīng)大于臨界風(fēng)速。
3 排煙風(fēng)機(jī)和煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥、消聲器、軟接等輔助設(shè)備，應(yīng)能承受設(shè)計(jì)的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度，并應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.0h。排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。
12.3.5 隧道的避難設(shè)施內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)，其送風(fēng)的余壓值應(yīng)為30Pa～50Pa。
經(jīng)典解說（一）：大于3000m，宜采用縱向分段排煙方式或重點(diǎn)排煙方式；不大于3000m的單洞單向交通隧道，宜采用縱向排煙方式。
經(jīng)典解說（二）：隧道排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.0h；排煙風(fēng)機(jī)可采用離心式或軸流排煙風(fēng)機(jī)（滿足280℃時(shí)連續(xù)工作30min的要求。
12.3.6 隧道內(nèi)用于火災(zāi)排煙的射流風(fēng)機(jī)，應(yīng)至少備用一組。
12.4 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
12.4.1 隧道入口外100m～150m處，應(yīng)設(shè)置隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)能提示車輛禁入隧道的警報(bào)信號(hào)裝置。
12.4.2 一、二類隧道應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，通行機(jī)動(dòng)車的三類隧道宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)裝置；
2 隧道出入口和隧道內(nèi)每隔100m～150m處，應(yīng)設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕；
3 應(yīng)設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急廣播或應(yīng)每隔100m～150m處設(shè)置發(fā)光警報(bào)裝置。
12.4.3 隧道用電纜通道和主要設(shè)備用房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。
12.4.4 對(duì)于可能產(chǎn)生屏蔽的隧道，應(yīng)設(shè)置無線通信等保證滅火時(shí)通信聯(lián)絡(luò)暢通的設(shè)施。
12.4.5 封閉段長(zhǎng)度超過1000m的隧道宜設(shè)置消防控制室，消防控制室的建筑防火要求應(yīng)符合本規(guī)范第8.1.7條和第8.1.8條的規(guī)定。
隧道內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116的規(guī)定。
經(jīng)典解說：100m～150m設(shè)置報(bào)警電話和報(bào)警按鈕/發(fā)光警報(bào)裝置。
12.5 供電及其他
12.5.1 一、二類隧道的消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電；三類隧道的消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。
12.5.2 隧道的消防電源及其供電、配電線路等的其他要求應(yīng)符合本規(guī)范第10.1節(jié)的規(guī)定。
12.5.3 隧道兩側(cè)、人行橫通道和人行疏散通道上應(yīng)設(shè)置疏散照明和疏散指示標(biāo)志，其設(shè)置高度不宜大于1.5m。 一、二類隧道內(nèi)疏散照明和疏散指示標(biāo)志的連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)小于1.5h；其他隧道，不應(yīng)小于1.0h。其他要求可按本規(guī)范第10章的規(guī)定確定。
12.5.4 隧道內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置可燃?xì)怏w管道；電纜線槽應(yīng)與其他管道分開敷設(shè)。當(dāng)設(shè)置10kV及以上的高壓電纜時(shí)，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火分隔體與其他區(qū)域分隔。
12.5.5 隧道內(nèi)設(shè)置的各類消防設(shè)施均應(yīng)采取與隧道內(nèi)環(huán)境條件相適應(yīng)的保護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置明顯的發(fā)光指示標(biāo)志。
經(jīng)典解說（一）：消防用電記憶口訣：一二一，三二。
經(jīng)典解說（二）：連續(xù)供電時(shí)間：一、二類隧道≥1.5h；其他1.0h。
歷年真題演練
1、【2017年技術(shù)實(shí)務(wù)45】判定某封閉段長(zhǎng)度為1.5km的城市交通隧道的類別，正確的是（ ）。
A.允許通行危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道,定為一類隧道
B.不允許通行危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道,定為二類隧道
C.僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品車的隧道,無論單孔雙孔，均定為三類隧道
D.單孔的隧道定為一類隧道，雙孔的隧道定為二類隧道
233網(wǎng)校答案：C
【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 -2014（2018年版）12. 1. 2,單孔和雙孔隧 道應(yīng)按其封閉段長(zhǎng)度和交通情況分為一、二、三、四類，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。
<tabl
用途 | 一類 | 二類 | 三類 | 四類 |
隧道封閉段長(zhǎng)度L(m) | ||||
可通行危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車 | L>1500 | 500<L≤1500 | L≤500 | - |
僅限通行非危險(xiǎn)化學(xué)品等機(jī)動(dòng)車 | L>3000 | 1500<L≤3000 | 500<L≤1500 | L≤500 |
僅限人行或通行非機(jī)動(dòng)車 | - | - | L>1500 | L≤1500 |
2、【2015年技術(shù)實(shí)務(wù)53】某地區(qū)有一條城市交通隧道，長(zhǎng)度1500m,按照防火規(guī)范要求，隧道內(nèi)設(shè)置了各種消防設(shè)施。下列關(guān)于隧道設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)的說法中，正確的是（ ）。
A.采用縱向排煙方式時(shí)，排煙風(fēng)速縱向氣流的速度不應(yīng)小于2m/s
B.排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)能在280℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于2. 00h
B.排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于2. 00h
C.機(jī)械排煙系統(tǒng)與隧道的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)共用
233網(wǎng)校答案：A
【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016-2014（2018年版）12. 3.4-2,采用縱向排 煙方式時(shí),應(yīng)能迅速組織氣流、有效排煙,其排煙風(fēng)速應(yīng)根據(jù)隧道內(nèi)的最不利火災(zāi)規(guī)模確定, 且縱向氣流的速度不應(yīng)小于2m/s，并應(yīng)大于臨界風(fēng)速,.A選項(xiàng)正確;根據(jù)12. 3.4-3,排煙風(fēng) 機(jī)和煙氣流經(jīng)的風(fēng)閥、消聲器、軟接等輔助設(shè)備,應(yīng)能承受設(shè)計(jì)的隧道火災(zāi)煙氣排放溫度,并應(yīng)能在250℃下連續(xù)正常運(yùn)行不小于1.0h,排煙管道的耐火極限不應(yīng)低于1.00h,BC選項(xiàng)錯(cuò)誤;根據(jù)12.3.3,機(jī)械排煙系統(tǒng)與隧道的通風(fēng)系統(tǒng)宜分開設(shè)置,合用時(shí)，合用的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)具備在火災(zāi)時(shí)快速轉(zhuǎn)換的功能，并應(yīng)符合機(jī)械排煙系統(tǒng)的要求，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。本題答案為A。
3、【2016年技術(shù)實(shí)務(wù)48】某長(zhǎng)度為1400m的城市交通隧道，頂棚上懸掛有若干射流風(fēng)機(jī)。 該隧道的排煙方式屬于（ ）。
A,縱向排煙
B. 重點(diǎn)排煙
C.橫向排煙
D.半橫向排煙
233網(wǎng)校答案：A
【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 -2014（2018年版）12. 3. 2,隧道內(nèi)機(jī)械排 煙系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1長(zhǎng)度大于3000m的隧道，宜采用縱向分段排煙方式或重點(diǎn)排煙方式。
2長(zhǎng)度不大于3000m的單洞單向交通隧道，宜釆用縱向排煙方式。
3單洞雙向交通隧道，宜釆用重點(diǎn)排煙方式。
本題答案為A。
4、【2018年技術(shù)實(shí)務(wù)37】某城市交通隧道，封閉段長(zhǎng)度為1500m,可通行危險(xiǎn)化學(xué)品車。 該隧道的下列防火設(shè)計(jì)方案中，正確的是（ ）。
A.隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房按二級(jí)耐火等級(jí)確定構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限
B.隧道的消防用電按二級(jí)負(fù)荷要求供電
C.采用防火墻和甲級(jí)防火門將隧道內(nèi)設(shè)置的可燃?xì)怏w管道與其他區(qū)域分隔
D.采用耐火極限不低于2. 00h的防火隔墻將隧道內(nèi)設(shè)置的10kV高壓電纜與其他區(qū)域 分隔
233網(wǎng)校答案：D
【解析】根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016 -2014（2018年版）表12. 1. 2,該隧道為可通行危險(xiǎn)化學(xué)品機(jī)動(dòng)車二類隧道;根據(jù)12.1.4,隧道內(nèi)的地下設(shè)備用房、風(fēng)井和消防救援出 入口的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí),A選項(xiàng)錯(cuò)誤;根據(jù)12. 5.1,一、二類隧道的消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;根據(jù)12.5.4,隧道內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置可燃?xì)怏w管道；電纜線槽應(yīng)與其他 管道分開敷設(shè)。當(dāng)設(shè)置10kV及以上的高壓電纜時(shí)，應(yīng)釆用耐火極限不低于2.00h的防火 分隔體與其他區(qū)域分隔,C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確。本題答案為D。
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