監(jiān)理工程師《交通運(yùn)輸工程目標(biāo)控制》時(shí)間、數(shù)字和計(jì)算公式考點(diǎn)歸納
基礎(chǔ)知識(shí)篇
第一部分:時(shí)間考點(diǎn)歸納
1、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)
2 小時(shí)內(nèi)核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。重大及以
上質(zhì)量事故, 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào) 2 小時(shí)內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),并按工程質(zhì)量事故快報(bào)統(tǒng)一報(bào)
交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦轉(zhuǎn)部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門;出現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)損失、工程損毀擴(kuò)大等情況的應(yīng)及時(shí)續(xù)
報(bào)。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在事故情況穩(wěn)定后的 10 日內(nèi)匯總、核查事故數(shù)據(jù),形成質(zhì)量事故情況
報(bào)告, 報(bào)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。
2、水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn):當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò) 3 個(gè)月(快硬硅酸鹽水泥超過(guò) 1 個(gè)
月)時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。
3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款第 10.1 條規(guī)定, 施工單位向監(jiān)理人報(bào)
送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明的期限:簽訂合同協(xié)議書后 28 天之內(nèi)。監(jiān)理人應(yīng)在 14 天內(nèi)對(duì)施工
單位施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明予以批復(fù)或提出修改意見。
4、工程延期的處理
(1)施工單位在有延期理由的情況下,應(yīng)在發(fā)生此類事件的 28 天內(nèi),向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向
通知書,并向建設(shè)單位遞交延期意向通知書的副本,才真正具有延期申請(qǐng)的資格。
(2)如果施工單位未在前述 28 天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書,則喪失要求延長(zhǎng)工期的權(quán)利,監(jiān)理工程
師將不予考慮延期。
(3)施工單位在遞交了延期意向通知書后,還應(yīng)在 28 天內(nèi)遞交最終延期申請(qǐng)通知書,詳細(xì)地列出
認(rèn)為有權(quán)要求延期的具體情況、證據(jù)、記錄、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖、工程照片等。
(4)如所發(fā)生的延期事件具有連續(xù)影響性,則施工單位應(yīng)在合理的時(shí)間間隔向監(jiān)理工程師和建設(shè)單
位(副本)提交分階段的情況報(bào)告,說(shuō)明連續(xù)影響的實(shí)際情況和記錄,列出累計(jì)的工期延長(zhǎng)天數(shù),并在
監(jiān)理工程師《交通運(yùn)輸工程目標(biāo)控制》時(shí)間、數(shù)字和計(jì)算公式考點(diǎn)歸納
基礎(chǔ)知識(shí)篇
第一部分:時(shí)間考點(diǎn)歸納
1、事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位應(yīng)在接報(bào)
2 小時(shí)內(nèi)核實(shí)、匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。重大及以
上質(zhì)量事故, 省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報(bào) 2 小時(shí)內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),并按工程質(zhì)量事故快報(bào)統(tǒng)一報(bào)
交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦轉(zhuǎn)部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門;出現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)損失、工程損毀擴(kuò)大等情況的應(yīng)及時(shí)續(xù)
報(bào)。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在事故情況穩(wěn)定后的 10 日內(nèi)匯總、核查事故數(shù)據(jù),形成質(zhì)量事故情況
報(bào)告, 報(bào)交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門。
2、水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn):當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過(guò) 3 個(gè)月(快硬硅酸鹽水泥超過(guò) 1 個(gè)
月)時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。
3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款第 10.1 條規(guī)定, 施工單位向監(jiān)理人報(bào)
送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明的期限:簽訂合同協(xié)議書后 28 天之內(nèi)。監(jiān)理人應(yīng)在 14 天內(nèi)對(duì)施工
單位施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說(shuō)明予以批復(fù)或提出修改意見。
4、工程延期的處理
(1)施工單位在有延期理由的情況下,應(yīng)在發(fā)生此類事件的 28 天內(nèi),向監(jiān)理工程師發(fā)出延期意向
通知書,并向建設(shè)單位遞交延期意向通知書的副本,才真正具有延期申請(qǐng)的資格。
(2)如果施工單位未在前述 28 天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書,則喪失要求延長(zhǎng)工期的權(quán)利,監(jiān)理工程
師將不予考慮延期。
(3)施工單位在遞交了延期意向通知書后,還應(yīng)在 28 天內(nèi)遞交最終延期申請(qǐng)通知書,詳細(xì)地列出
認(rèn)為有權(quán)要求延期的具體情況、證據(jù)、記錄、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖、工程照片等。
(4)如所發(fā)生的延期事件具有連續(xù)影響性,則施工單位應(yīng)在合理的時(shí)間間隔向監(jiān)理工程師和建設(shè)單
位(副本)提交分階段的情況報(bào)告,說(shuō)明連續(xù)影響的實(shí)際情況和記錄,列出累計(jì)的工期延長(zhǎng)天數(shù),并在
事件影響結(jié)束后的 28 天內(nèi)提交最終的詳細(xì)情況報(bào)告,以便監(jiān)理工程師研究審批此事件的延期申請(qǐng),
做出延期決定,并在收到最終延期通知書或有關(guān)延期的進(jìn)一步證明材料后的 42 天內(nèi),將延期處理結(jié)
果答復(fù)施工單位。
5、工程計(jì)量的一般程序
監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的 7 天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,
承包人提交的工程量報(bào)表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。
6、發(fā)包人的付款工作
(1)監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的 28 天內(nèi),發(fā)包人將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。不按期支付的,
按項(xiàng)目專用條款數(shù)據(jù)表中約定的利率向承包人支付逾期付款違約金。
(2)承包人可向發(fā)包人發(fā)出通知,要求發(fā)包人采取有效措施糾正違約行為。發(fā)包人收到承包人通知
后的 28 天內(nèi)仍不履行付款義務(wù),承包人有權(quán)暫停施工,并通知監(jiān)理人,發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此增加的費(fèi)
用和(或)工期延誤,并支付承包人合理利潤(rùn)。
(3)暫停施工 28 天后,發(fā)包人仍不糾正違約行為的,承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。
7、期中進(jìn)度付款的支付程序
8、竣工支付程序
事件影響結(jié)束后的 28 天內(nèi)提交最終的詳細(xì)情況報(bào)告,以便監(jiān)理工程師研究審批此事件的延期申請(qǐng),
做出延期決定,并在收到最終延期通知書或有關(guān)延期的進(jìn)一步證明材料后的 42 天內(nèi),將延期處理結(jié)
果答復(fù)施工單位。
5、工程計(jì)量的一般程序
監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的 7 天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,
承包人提交的工程量報(bào)表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。
6、發(fā)包人的付款工作
(1)監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的 28 天內(nèi),發(fā)包人將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。不按期支付的,
按項(xiàng)目專用條款數(shù)據(jù)表中約定的利率向承包人支付逾期付款違約金。
(2)承包人可向發(fā)包人發(fā)出通知,要求發(fā)包人采取有效措施糾正違約行為。發(fā)包人收到承包人通知
后的 28 天內(nèi)仍不履行付款義務(wù),承包人有權(quán)暫停施工,并通知監(jiān)理人,發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此增加的費(fèi)
用和(或)工期延誤,并支付承包人合理利潤(rùn)。
(3)暫停施工 28 天后,發(fā)包人仍不糾正違約行為的,承包人可向發(fā)包人發(fā)出解除合同通知。
7、期中進(jìn)度付款的支付程序
8、竣工支付程序
9、最終支付程序
10、當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,
扣回期不超過(guò) 3 個(gè)月。
9、最終支付程序
10、當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,
扣回期不超過(guò) 3 個(gè)月。
11、變更權(quán)和變更程序
(1)承包人在收到變更指示或變更意向書后的 14 天內(nèi),向監(jiān)理人提交變更報(bào)價(jià)書。
(2)監(jiān)理人收到變更報(bào)價(jià)書 14 天內(nèi),商定或確定變更價(jià)格。
12、承包人索賠的提出
(1)承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后 28 天內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書,并說(shuō)明
發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述 28 天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,喪失要求追加付款和(或)
延長(zhǎng)工期的權(quán)利。
(2)承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后 28 天內(nèi),向監(jiān)理人正式遞交索賠通知書。索賠通知書應(yīng)詳
細(xì)說(shuō)明索賠理由以及要求追加的付款金額和(或)延長(zhǎng)的工期,并附必要的記錄和證明材料。
(3)索賠事件具有連續(xù)影響的,承包人應(yīng)按合理時(shí)間間隔繼續(xù)遞交延續(xù)索賠通知,說(shuō)明連續(xù)影響的
實(shí)際情況和記錄,列出累計(jì)的追加付款金額和(或)工期延長(zhǎng)天數(shù)。
(4)在索賠事件影響結(jié)束后的 28 天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終索賠通知書,說(shuō)明最終要求索
賠的追加付款金額和延長(zhǎng)的工期,并附必要的記錄和證明材料。
13、承包人索賠處理程序
(1)監(jiān)理人收到承包人提交的索賠通知書后,應(yīng)及時(shí)審查。
(2)監(jiān)理人在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的 42 天內(nèi),將索賠處理結(jié)果答
復(fù)承包人。
(3)承包人接受索賠處理結(jié)果的,發(fā)包人應(yīng)在作出索賠處理結(jié)果答復(fù)后 28 天內(nèi)完成賠付。
14、基準(zhǔn)日期一般為投標(biāo)截止日期前 28 天,價(jià)格指數(shù)應(yīng)首先采用有關(guān)部門(物價(jià)局或統(tǒng)計(jì)局)提供的
價(jià)格指數(shù),缺乏上述價(jià)格指數(shù)時(shí),可采用有關(guān)部門提供的價(jià)格代替。
15、監(jiān)理人應(yīng)在開工日期 7 天前向承包人發(fā)出開工通知。
16、因發(fā)包人違約解除合同的,發(fā)包人應(yīng)在解除合同后 28 天內(nèi)向承包人支付相關(guān)金額。
17、使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,
驗(yàn)收合格方可使用。驗(yàn)收合格后 30 日之內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。
11、變更權(quán)和變更程序
(1)承包人在收到變更指示或變更意向書后的 14 天內(nèi),向監(jiān)理人提交變更報(bào)價(jià)書。
(2)監(jiān)理人收到變更報(bào)價(jià)書 14 天內(nèi),商定或確定變更價(jià)格。
12、承包人索賠的提出
(1)承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后 28 天內(nèi),向監(jiān)理人遞交索賠意向通知書,并說(shuō)明
發(fā)生索賠事件的事由。承包人未在前述 28 天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,喪失要求追加付款和(或)
延長(zhǎng)工期的權(quán)利。
(2)承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后 28 天內(nèi),向監(jiān)理人正式遞交索賠通知書。索賠通知書應(yīng)詳
細(xì)說(shuō)明索賠理由以及要求追加的付款金額和(或)延長(zhǎng)的工期,并附必要的記錄和證明材料。
(3)索賠事件具有連續(xù)影響的,承包人應(yīng)按合理時(shí)間間隔繼續(xù)遞交延續(xù)索賠通知,說(shuō)明連續(xù)影響的
實(shí)際情況和記錄,列出累計(jì)的追加付款金額和(或)工期延長(zhǎng)天數(shù)。
(4)在索賠事件影響結(jié)束后的 28 天內(nèi),承包人應(yīng)向監(jiān)理人遞交最終索賠通知書,說(shuō)明最終要求索
賠的追加付款金額和延長(zhǎng)的工期,并附必要的記錄和證明材料。
13、承包人索賠處理程序
(1)監(jiān)理人收到承包人提交的索賠通知書后,應(yīng)及時(shí)審查。
(2)監(jiān)理人在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的 42 天內(nèi),將索賠處理結(jié)果答
復(fù)承包人。
(3)承包人接受索賠處理結(jié)果的,發(fā)包人應(yīng)在作出索賠處理結(jié)果答復(fù)后 28 天內(nèi)完成賠付。
14、基準(zhǔn)日期一般為投標(biāo)截止日期前 28 天,價(jià)格指數(shù)應(yīng)首先采用有關(guān)部門(物價(jià)局或統(tǒng)計(jì)局)提供的
價(jià)格指數(shù),缺乏上述價(jià)格指數(shù)時(shí),可采用有關(guān)部門提供的價(jià)格代替。
15、監(jiān)理人應(yīng)在開工日期 7 天前向承包人發(fā)出開工通知。
16、因發(fā)包人違約解除合同的,發(fā)包人應(yīng)在解除合同后 28 天內(nèi)向承包人支付相關(guān)金額。
17、使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由承租單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收,
驗(yàn)收合格方可使用。驗(yàn)收合格后 30 日之內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。
18、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎(jiǎng)懲等制度,在項(xiàng)目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)研審核,每
半年對(duì)施工,監(jiān)理合同段進(jìn)行一次平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)。
19、對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)制訂動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃,定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于 1 次,并單獨(dú)建檔。
20、重大風(fēng)險(xiǎn)確定后,按年度組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控措施進(jìn)行評(píng)估改進(jìn),年度評(píng)估報(bào)告應(yīng)在
次年 1 個(gè)月內(nèi)通過(guò)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管
理部門報(bào)送。
21、對(duì)于重大事故隱患,施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后 5 個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備,
其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。
22、安全生產(chǎn)事故報(bào)告
事故報(bào)告規(guī)定 表 7-9
事故類型 上報(bào)部門 時(shí) 限 報(bào)告有關(guān)部門
一般事故 施工企業(yè) 單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門和負(fù)
有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門
較大事故 施工企業(yè) 單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)急管
理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部
門
特別重大事故、
重大事故 施工企業(yè)
單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生
產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門
22、施工單位事故報(bào)告要求
①事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告
18、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立平安工地建設(shè)、考核、獎(jiǎng)懲等制度,在項(xiàng)目開工前組織安全生產(chǎn)調(diào)研審核,每
半年對(duì)施工,監(jiān)理合同段進(jìn)行一次平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)。
19、對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)制訂動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃,定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于 1 次,并單獨(dú)建檔。
20、重大風(fēng)險(xiǎn)確定后,按年度組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控措施進(jìn)行評(píng)估改進(jìn),年度評(píng)估報(bào)告應(yīng)在
次年 1 個(gè)月內(nèi)通過(guò)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管
理部門報(bào)送。
21、對(duì)于重大事故隱患,施工單位應(yīng)當(dāng)在確定后 5 個(gè)工作日內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備,
其中涉及民爆用品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。
22、安全生產(chǎn)事故報(bào)告
事故報(bào)告規(guī)定 表 7-9
事故類型 上報(bào)部門 時(shí) 限 報(bào)告有關(guān)部門
一般事故 施工企業(yè) 單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門和負(fù)
有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門
較大事故 施工企業(yè) 單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)急管
理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部
門
特別重大事故、
重大事故 施工企業(yè)
單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)
當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)
向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門
和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
逐級(jí)上報(bào)至國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生
產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門
22、施工單位事故報(bào)告要求
①事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告
②單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門和交通運(yùn)輸主管部門
報(bào)告。
③情況緊急的,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向有關(guān)部門報(bào)告。
④實(shí)行施工總承包的,由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)。
23、交通運(yùn)輸主管部門事故報(bào)告要求
(1)發(fā)生 1 人以上(含 1 人)死亡的生產(chǎn)安全事故,事故單位應(yīng)在 1 小時(shí)內(nèi)按照"交通運(yùn)輸行業(yè)建
設(shè)工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)快報(bào)表"上報(bào)。項(xiàng)目的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)、當(dāng)?shù)厝嗣裾煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告應(yīng)逐
級(jí)上報(bào)至省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門,每級(jí)不超過(guò) 2 小時(shí)。
(2)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門必須于次月 5 日前,將本月本轄區(qū)發(fā)生的傷亡事故(包括人員死亡、重
傷以及經(jīng)濟(jì)損失等事故)統(tǒng)計(jì)匯總后,按《交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)月報(bào)表》要求上
報(bào)交通運(yùn)輸部。
24、自事故發(fā)生之日起 30 日內(nèi)事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)
事故自發(fā)生之日起 7 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
25、事故處理
重大事故、較大事故、一般事故負(fù)責(zé)調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起 15 日內(nèi)做出批
復(fù);特別重大事故 30 日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況下,可以延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間不得超過(guò) 30 日。
26、核查特種設(shè)備使用許可。是否有資質(zhì)單位的檢驗(yàn)合格證或使用登記證書(注:特種設(shè)備使用單位應(yīng)
當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登
記,取得使用登記證書。
27、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在重大危險(xiǎn)源清單收悉后 7 天內(nèi)進(jìn)行,并在合同段工程開工之前
完成。
28、三類人員在證書有效期內(nèi)至少參加一次由交通運(yùn)輸主管部門組織的、不少于 8 學(xué)時(shí)的安全生產(chǎn)
繼續(xù)教育。
29、新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育,公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于 15 學(xué)時(shí),
②單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門和交通運(yùn)輸主管部門
報(bào)告。
③情況緊急的,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向有關(guān)部門報(bào)告。
④實(shí)行施工總承包的,由總承包單位負(fù)責(zé)上報(bào)。
23、交通運(yùn)輸主管部門事故報(bào)告要求
(1)發(fā)生 1 人以上(含 1 人)死亡的生產(chǎn)安全事故,事故單位應(yīng)在 1 小時(shí)內(nèi)按照"交通運(yùn)輸行業(yè)建
設(shè)工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)快報(bào)表"上報(bào)。項(xiàng)目的安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)、當(dāng)?shù)厝嗣裾煌ㄟ\(yùn)輸部門報(bào)告應(yīng)逐
級(jí)上報(bào)至省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門,每級(jí)不超過(guò) 2 小時(shí)。
(2)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門必須于次月 5 日前,將本月本轄區(qū)發(fā)生的傷亡事故(包括人員死亡、重
傷以及經(jīng)濟(jì)損失等事故)統(tǒng)計(jì)匯總后,按《交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)月報(bào)表》要求上
報(bào)交通運(yùn)輸部。
24、自事故發(fā)生之日起 30 日內(nèi)事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)
事故自發(fā)生之日起 7 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
25、事故處理
重大事故、較大事故、一般事故負(fù)責(zé)調(diào)查的人民政府應(yīng)當(dāng)自收到事故調(diào)查報(bào)告之日起 15 日內(nèi)做出批
復(fù);特別重大事故 30 日內(nèi)做出批復(fù),特殊情況下,可以延長(zhǎng),但延長(zhǎng)的時(shí)間不得超過(guò) 30 日。
26、核查特種設(shè)備使用許可。是否有資質(zhì)單位的檢驗(yàn)合格證或使用登記證書(注:特種設(shè)備使用單位應(yīng)
當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi),向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登
記,取得使用登記證書。
27、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在重大危險(xiǎn)源清單收悉后 7 天內(nèi)進(jìn)行,并在合同段工程開工之前
完成。
28、三類人員在證書有效期內(nèi)至少參加一次由交通運(yùn)輸主管部門組織的、不少于 8 學(xué)時(shí)的安全生產(chǎn)
繼續(xù)教育。
29、新工人進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育,公司級(jí)、項(xiàng)目部級(jí)不少于 15 學(xué)時(shí),
班組級(jí)不少于 20 學(xué)時(shí)。
30、施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 30 學(xué)時(shí)。
31、專職安全管理人員每年應(yīng)接受安全技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 40 學(xué)時(shí)。
32、其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 20 學(xué)時(shí)。
33、特殊工種在通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對(duì)性的安全培訓(xùn),時(shí)間
不得少于 20 學(xué)時(shí)。
34、企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 15 學(xué)時(shí)。
35、企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工,在重新上崗前,應(yīng)接受一次安全培訓(xùn),時(shí)間不得少于 20 學(xué)時(shí)。
36、總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后 7 天內(nèi)批復(fù);月度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后 3 天
內(nèi)批復(fù)。
37、工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的短期影響主要是指施工期間及其前后 1 ~ 2 年的短暫時(shí)間內(nèi)造成的,
并且隨著施工行為的停止而自然恢復(fù),或按有關(guān)法律法規(guī)要求進(jìn)行人工設(shè)計(jì)、恢復(fù)。
38、交竣工品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)。公路工程評(píng)價(jià)應(yīng)在工程項(xiàng)目完成交工驗(yàn)收滿 2 年且不超過(guò) 5 年
進(jìn)行,同時(shí)項(xiàng)目還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)營(yíng)且通過(guò)國(guó)家規(guī)定的專項(xiàng)驗(yàn)收;公路工程評(píng)價(jià)工作結(jié)合工程竣工驗(yàn)收質(zhì)
量鑒定工作一并進(jìn)行。
第二部分:數(shù)字考點(diǎn)歸納
1、工程質(zhì)量控制的監(jiān)理工作目標(biāo)在交工驗(yàn)收時(shí),分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到 100 % ,杜絕發(fā)生工程
質(zhì)量責(zé)任事故。
2、公路水運(yùn)工程質(zhì)量問題是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 100 萬(wàn)元以下的工程質(zhì)量不滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)
要求的問題。
3、公路水運(yùn)工程質(zhì)量事故的等級(jí)劃分
等級(jí)劃分 直接經(jīng)濟(jì)損失 其他
特別重大質(zhì)量事故 1 億元以上 -
重大質(zhì)量事故 5000 萬(wàn)元以上 1 億元以下 (1)特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
班組級(jí)不少于 20 學(xué)時(shí)。
30、施工單位法定代表人、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 30 學(xué)時(shí)。
31、專職安全管理人員每年應(yīng)接受安全技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 40 學(xué)時(shí)。
32、其他管理人員和技術(shù)人員每年應(yīng)接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 20 學(xué)時(shí)。
33、特殊工種在通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得崗位操作證后,每年仍須接受有針對(duì)性的安全培訓(xùn),時(shí)間
不得少于 20 學(xué)時(shí)。
34、企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 15 學(xué)時(shí)。
35、企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工,在重新上崗前,應(yīng)接受一次安全培訓(xùn),時(shí)間不得少于 20 學(xué)時(shí)。
36、總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后 7 天內(nèi)批復(fù);月度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后 3 天
內(nèi)批復(fù)。
37、工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的短期影響主要是指施工期間及其前后 1 ~ 2 年的短暫時(shí)間內(nèi)造成的,
并且隨著施工行為的停止而自然恢復(fù),或按有關(guān)法律法規(guī)要求進(jìn)行人工設(shè)計(jì)、恢復(fù)。
38、交竣工品質(zhì)工程示范項(xiàng)目評(píng)價(jià)。公路工程評(píng)價(jià)應(yīng)在工程項(xiàng)目完成交工驗(yàn)收滿 2 年且不超過(guò) 5 年
進(jìn)行,同時(shí)項(xiàng)目還應(yīng)經(jīng)過(guò)試運(yùn)營(yíng)且通過(guò)國(guó)家規(guī)定的專項(xiàng)驗(yàn)收;公路工程評(píng)價(jià)工作結(jié)合工程竣工驗(yàn)收質(zhì)
量鑒定工作一并進(jìn)行。
第二部分:數(shù)字考點(diǎn)歸納
1、工程質(zhì)量控制的監(jiān)理工作目標(biāo)在交工驗(yàn)收時(shí),分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到 100 % ,杜絕發(fā)生工程
質(zhì)量責(zé)任事故。
2、公路水運(yùn)工程質(zhì)量問題是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失在 100 萬(wàn)元以下的工程質(zhì)量不滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)
要求的問題。
3、公路水運(yùn)工程質(zhì)量事故的等級(jí)劃分
等級(jí)劃分 直接經(jīng)濟(jì)損失 其他
特別重大質(zhì)量事故 1 億元以上 -
重大質(zhì)量事故 5000 萬(wàn)元以上 1 億元以下 (1)特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
(2)大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
較大質(zhì)量事故 1000 萬(wàn)元以上 5000 萬(wàn)元
以下
(1)高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、
中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基(行車道寬度)整
體滑移
(2)中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
一般質(zhì)量事故 100 萬(wàn)元以上 1000 萬(wàn)元以
下
(1)除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主
體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
(2)小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
4、水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥, 袋
裝不超過(guò) 200t 為一批,散裝不超過(guò) 500t 為一批,每批抽樣不少于一次。
5、粗集料檢驗(yàn)數(shù)量:粗集料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、每 400m3 或 600t 為一批,不是
400m3 或 600 t 也按一批計(jì);當(dāng)質(zhì)量比較穩(wěn)定進(jìn)料數(shù)量較大時(shí),可定期檢驗(yàn)。
6、鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成,并不得大
于 60 t 。
7、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)按驗(yàn)收批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同形式、同規(guī)格接
頭,應(yīng)以 500 個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收,不足 500 個(gè)也應(yīng)作為一個(gè)驗(yàn)收批。對(duì)接頭的每一驗(yàn)
收批,必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取 3 個(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。
8、每批鋼絞線應(yīng)由同一鋼號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于 60t。力學(xué)性能
的抽樣檢驗(yàn)。應(yīng)從每批鋼絞線中任選 3 盤取樣送檢。
9、混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度檢測(cè) 回彈儀法:批量檢測(cè)時(shí),抽檢數(shù)量不得少于同批構(gòu)件總數(shù)的 30%且不
得少于 10 個(gè)。每個(gè)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于 10 個(gè)。每一測(cè)區(qū)應(yīng)讀取 16 個(gè)回彈值,每一測(cè)點(diǎn)的回彈
值讀數(shù)應(yīng)精確到 1MPa 。
10、鋼結(jié)構(gòu)焊接檢驗(yàn)焊縫外觀檢測(cè)
抽樣檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行結(jié)果判定:
(2)大型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
較大質(zhì)量事故 1000 萬(wàn)元以上 5000 萬(wàn)元
以下
(1)高速公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、
中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌、路基(行車道寬度)整
體滑移
(2)中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
一般質(zhì)量事故 100 萬(wàn)元以上 1000 萬(wàn)元以
下
(1)除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主
體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌
(2)小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故
4、水泥進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一等級(jí)、同一品種、同一批號(hào)且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥, 袋
裝不超過(guò) 200t 為一批,散裝不超過(guò) 500t 為一批,每批抽樣不少于一次。
5、粗集料檢驗(yàn)數(shù)量:粗集料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、每 400m3 或 600t 為一批,不是
400m3 或 600 t 也按一批計(jì);當(dāng)質(zhì)量比較穩(wěn)定進(jìn)料數(shù)量較大時(shí),可定期檢驗(yàn)。
6、鋼筋檢驗(yàn)數(shù)量:每批鋼筋應(yīng)由同一牌號(hào)、同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成,并不得大
于 60 t 。
7、接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)按驗(yàn)收批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同形式、同規(guī)格接
頭,應(yīng)以 500 個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收,不足 500 個(gè)也應(yīng)作為一個(gè)驗(yàn)收批。對(duì)接頭的每一驗(yàn)
收批,必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取 3 個(gè)接頭試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),按設(shè)計(jì)要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。
8、每批鋼絞線應(yīng)由同一鋼號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于 60t。力學(xué)性能
的抽樣檢驗(yàn)。應(yīng)從每批鋼絞線中任選 3 盤取樣送檢。
9、混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度檢測(cè) 回彈儀法:批量檢測(cè)時(shí),抽檢數(shù)量不得少于同批構(gòu)件總數(shù)的 30%且不
得少于 10 個(gè)。每個(gè)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于 10 個(gè)。每一測(cè)區(qū)應(yīng)讀取 16 個(gè)回彈值,每一測(cè)點(diǎn)的回彈
值讀數(shù)應(yīng)精確到 1MPa 。
10、鋼結(jié)構(gòu)焊接檢驗(yàn)焊縫外觀檢測(cè)
抽樣檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行結(jié)果判定:
①抽樣檢驗(yàn)的焊縫數(shù)不合格率小于 2%時(shí),該批驗(yàn)收合格。
②抽樣檢驗(yàn)的焊縫數(shù)不合格率大于 5%時(shí),該批驗(yàn)收不合格。
③焊縫數(shù)不合格率為 2%~5%時(shí),應(yīng)加倍抽檢,且必須在原不合格部位兩側(cè)的焊縫延長(zhǎng)線各增加一處,
在所有的抽檢焊縫中不合格率不大于 3%時(shí),該批驗(yàn)收合格;大于 3%時(shí),該批驗(yàn)收不合格。
④批量驗(yàn)收不合格時(shí),應(yīng)對(duì)該批余下的全部焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)。
⑤檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn) 1 處裂紋時(shí),應(yīng)加倍抽查,在加倍抽檢焊縫中未再檢查出裂紋缺陷時(shí),該批驗(yàn)收合格;檢驗(yàn)
發(fā)現(xiàn)多于 1 處裂紋缺陷或加倍抽查又發(fā)現(xiàn)裂紋缺陷時(shí),該批驗(yàn)收不合格,應(yīng)對(duì)該批余下焊縫的全數(shù)進(jìn)
行檢查。
11、設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫,內(nèi)部缺陷的檢測(cè)規(guī)定:
①一級(jí)焊縫應(yīng) 100%檢驗(yàn)。
②二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn),抽驗(yàn)比例不小于 20%。
③三級(jí)焊縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè),一般情況下可不進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
12、樁基礎(chǔ)承載力的試驗(yàn)檢測(cè)
樁的靜承載力試驗(yàn),在同一條件下,試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的 1%并不應(yīng)少于 3 根,工程總樁數(shù)
50 根以下不少于 2 根。
13、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行:
(1)城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:城市軌道交通項(xiàng)目由 25%調(diào)整為 20%,港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 25%,鐵路、公路項(xiàng)目由 25%調(diào)整為 20%。
(2)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目:保障性住房和普通商品住房項(xiàng)目維持 20%不變,其他項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 25%。
(3)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)項(xiàng)目:鋼鐵、電解鋁項(xiàng)目維持 40%不變,水泥項(xiàng)目維持 35%不變,煤炭、電石、鐵合
金、燒堿、焦炭、黃磷、多晶硅項(xiàng)目維持 30%不變。
(4)其他工業(yè)項(xiàng)目:玉米深加工項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 20% ,化肥(鉀肥除外)項(xiàng)目維持 25%不變,電力等其
他項(xiàng)目維持 20%不變。
(5)城市地下綜合管廊、城市停車場(chǎng)項(xiàng)目,以及經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的核電站等重大建設(shè)項(xiàng)目,可以在規(guī)定
①抽樣檢驗(yàn)的焊縫數(shù)不合格率小于 2%時(shí),該批驗(yàn)收合格。
②抽樣檢驗(yàn)的焊縫數(shù)不合格率大于 5%時(shí),該批驗(yàn)收不合格。
③焊縫數(shù)不合格率為 2%~5%時(shí),應(yīng)加倍抽檢,且必須在原不合格部位兩側(cè)的焊縫延長(zhǎng)線各增加一處,
在所有的抽檢焊縫中不合格率不大于 3%時(shí),該批驗(yàn)收合格;大于 3%時(shí),該批驗(yàn)收不合格。
④批量驗(yàn)收不合格時(shí),應(yīng)對(duì)該批余下的全部焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)。
⑤檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn) 1 處裂紋時(shí),應(yīng)加倍抽查,在加倍抽檢焊縫中未再檢查出裂紋缺陷時(shí),該批驗(yàn)收合格;檢驗(yàn)
發(fā)現(xiàn)多于 1 處裂紋缺陷或加倍抽查又發(fā)現(xiàn)裂紋缺陷時(shí),該批驗(yàn)收不合格,應(yīng)對(duì)該批余下焊縫的全數(shù)進(jìn)
行檢查。
11、設(shè)計(jì)要求全焊透的焊縫,內(nèi)部缺陷的檢測(cè)規(guī)定:
①一級(jí)焊縫應(yīng) 100%檢驗(yàn)。
②二級(jí)焊縫應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn),抽驗(yàn)比例不小于 20%。
③三級(jí)焊縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè),一般情況下可不進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
12、樁基礎(chǔ)承載力的試驗(yàn)檢測(cè)
樁的靜承載力試驗(yàn),在同一條件下,試樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的 1%并不應(yīng)少于 3 根,工程總樁數(shù)
50 根以下不少于 2 根。
13、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行:
(1)城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:城市軌道交通項(xiàng)目由 25%調(diào)整為 20%,港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 25%,鐵路、公路項(xiàng)目由 25%調(diào)整為 20%。
(2)房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目:保障性住房和普通商品住房項(xiàng)目維持 20%不變,其他項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 25%。
(3)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)項(xiàng)目:鋼鐵、電解鋁項(xiàng)目維持 40%不變,水泥項(xiàng)目維持 35%不變,煤炭、電石、鐵合
金、燒堿、焦炭、黃磷、多晶硅項(xiàng)目維持 30%不變。
(4)其他工業(yè)項(xiàng)目:玉米深加工項(xiàng)目由 30%調(diào)整為 20% ,化肥(鉀肥除外)項(xiàng)目維持 25%不變,電力等其
他項(xiàng)目維持 20%不變。
(5)城市地下綜合管廊、城市停車場(chǎng)項(xiàng)目,以及經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的核電站等重大建設(shè)項(xiàng)目,可以在規(guī)定
最低資本金比例基礎(chǔ)上適當(dāng)降低。
14、全部或部分使用國(guó)有資金投資或國(guó)家融資的項(xiàng)目包括:
(一)使用預(yù)算資金 200 萬(wàn)元人民幣以上,并且該資金占投資額 10%以上的項(xiàng)目;
(二)使用國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位資金,并且該資金占控股或主導(dǎo)地位的項(xiàng)目。
15、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要物資、材料等采購(gòu)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的,
必須招標(biāo):
(一)施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在 400 萬(wàn)元人民幣以上;
(二)重要物資、材料等貨物采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在 200 萬(wàn)元人民幣以上;
(三)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在 100 萬(wàn)元人民幣以上。
16、采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式應(yīng)當(dāng)向三個(gè)及三個(gè)以上具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力、資信良好的特定法人或者
其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。
17、投標(biāo)須知中有關(guān)費(fèi)用事項(xiàng)
(1)招標(biāo)文件(未進(jìn)行資格預(yù)審)的發(fā)售時(shí)間不得少于 5 個(gè)工作日。
(2)投標(biāo)保證金一般為投標(biāo)總價(jià)的 1% ~ 2%,若采用銀行保函,應(yīng)在投標(biāo)有效期滿后
30 天內(nèi)保持有效。
(3)履約擔(dān)保金額一般為 10%簽約合同價(jià),履約擔(dān)保的現(xiàn)金比例一般不超過(guò)簽約合同價(jià)的 5% 。
18、根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,公路水運(yùn)工程的專用合同條款 9.2.5 規(guī)定,安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)為投
標(biāo)價(jià)(不含安全生產(chǎn)費(fèi)及建筑工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi))的 1.5%; 若發(fā)包人公布了最高投
標(biāo)限價(jià)時(shí),按最高投標(biāo)限價(jià)的 1.5%計(jì)。
19、一般地,提前工期獎(jiǎng)金累計(jì)最高不得超過(guò)合同總價(jià)的 5% 。逾期竣工違約金累計(jì)最高不得超過(guò)
合同總價(jià)的 5% 。
20、專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x取,符合專業(yè)要求且人數(shù)不
得少于 5 人。與本工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。
21、生產(chǎn)安全事故等級(jí)的劃分
最低資本金比例基礎(chǔ)上適當(dāng)降低。
14、全部或部分使用國(guó)有資金投資或國(guó)家融資的項(xiàng)目包括:
(一)使用預(yù)算資金 200 萬(wàn)元人民幣以上,并且該資金占投資額 10%以上的項(xiàng)目;
(二)使用國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位資金,并且該資金占控股或主導(dǎo)地位的項(xiàng)目。
15、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要物資、材料等采購(gòu)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一的,
必須招標(biāo):
(一)施工單項(xiàng)合同估算價(jià)在 400 萬(wàn)元人民幣以上;
(二)重要物資、材料等貨物采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在 200 萬(wàn)元人民幣以上;
(三)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等服務(wù)的采購(gòu),單項(xiàng)合同估算價(jià)在 100 萬(wàn)元人民幣以上。
16、采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式應(yīng)當(dāng)向三個(gè)及三個(gè)以上具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的能力、資信良好的特定法人或者
其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。
17、投標(biāo)須知中有關(guān)費(fèi)用事項(xiàng)
(1)招標(biāo)文件(未進(jìn)行資格預(yù)審)的發(fā)售時(shí)間不得少于 5 個(gè)工作日。
(2)投標(biāo)保證金一般為投標(biāo)總價(jià)的 1% ~ 2%,若采用銀行保函,應(yīng)在投標(biāo)有效期滿后
30 天內(nèi)保持有效。
(3)履約擔(dān)保金額一般為 10%簽約合同價(jià),履約擔(dān)保的現(xiàn)金比例一般不超過(guò)簽約合同價(jià)的 5% 。
18、根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,公路水運(yùn)工程的專用合同條款 9.2.5 規(guī)定,安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)為投
標(biāo)價(jià)(不含安全生產(chǎn)費(fèi)及建筑工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi))的 1.5%; 若發(fā)包人公布了最高投
標(biāo)限價(jià)時(shí),按最高投標(biāo)限價(jià)的 1.5%計(jì)。
19、一般地,提前工期獎(jiǎng)金累計(jì)最高不得超過(guò)合同總價(jià)的 5% 。逾期竣工違約金累計(jì)最高不得超過(guò)
合同總價(jià)的 5% 。
20、專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x取,符合專業(yè)要求且人數(shù)不
得少于 5 人。與本工程有利害關(guān)系的人員不得以專家身份參加專家論證會(huì)。
21、生產(chǎn)安全事故等級(jí)的劃分
等級(jí) 劃分標(biāo)準(zhǔn)
Ⅰ級(jí)(特別重大) 事故
(1)造成 30 人以上死亡(含失蹤) ,或危及 30 人以上生命安全;
(2)100 人以上重傷;
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失 1 億元以上;
(4)國(guó)務(wù)院責(zé)成交通運(yùn)輸部組織處置的事故。
Ⅱ級(jí)( 重大) 事故
(1)造成 10 人以上死亡(含失蹤) ,或危及 10 人以上生命安全;
(2)50 人以上重傷;
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失 5000 萬(wàn)元以上;
(4)省政府責(zé)成省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織處置的事故。
Ⅲ級(jí)(較大)事故
(1)造成 3 人以上死亡( 含失蹤) ,或危及 3 人以上生命安全;
(2)10 人以上重傷;
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬(wàn)元以上。
Ⅳ級(jí)( 一般) 事故
(1)造成 3 人以下死亡( 含失蹤) ,或危及 3 人以下生命安全;
(2)10 人以下重傷;
(3)直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬(wàn)元以下。
22、工程參建單位應(yīng)建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,明確兼職隊(duì)伍人數(shù)。原則上,合同
價(jià)不大于 5000 萬(wàn)元的,人數(shù)不少于 15 人;5000 萬(wàn)元以上的,每增加 3000 萬(wàn)元,人數(shù)增加 5 人。
23、施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告評(píng)審專家組不得少于 5 人,專家應(yīng)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理、施工等單位
具有勘察、設(shè)計(jì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員組成。
25、按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足 5000 萬(wàn)元的至少配備 1 名;5000 萬(wàn)元以
上不足 2 億元的按每 5000 萬(wàn)元不少于 1 名的比例配備;2 億元以上的不少于 5 名,且按專業(yè)配備。
26、施工用電設(shè)備數(shù)量在 5 臺(tái)及以上,或用電設(shè)備容量在 50kW 及以上時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。
27、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程劃分
序號(hào) 類別 需編制專項(xiàng)施工方案 需專家論證、審查
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