監(jiān)理考過之后考一建非常合適,首先兩個(gè)考試的科目有知識(shí)點(diǎn)重合,其次復(fù)習(xí)時(shí)間充足,可以挑戰(zhàn)一年雙證!監(jiān)理考過之后考一建先報(bào)基礎(chǔ)科目,建議報(bào)考2科左右。
一級(jí)建造師考試科目有公共課和專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)之分,全科共四個(gè)科目,包括3科公共科目和1科專業(yè)科目,考生需連續(xù)2個(gè)考試年度內(nèi)通過全部應(yīng)試科目,方可取得執(zhí)業(yè)資格證書。
公共課包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3個(gè)科目;專業(yè)實(shí)務(wù)共有10個(gè)方向供考生進(jìn)行選擇:《建筑工程》、《機(jī)電工程》、《市政工程》、《公路工程》、《礦業(yè)工程》、《水利水電工程》、《鐵路工程》、《民航機(jī)場(chǎng)工程》、《港口與航道工程》、《通信與廣電工程》。
一級(jí)建造師考試題型
科目名稱 | 考試時(shí)間(小時(shí)) | 題型 | 題量 | 滿分 |
建設(shè)工程經(jīng)濟(jì) | 2 | 單選題 多選題 | 單選題 60 多選題 20 | 100 |
建設(shè)工程項(xiàng)目管理 | 3 | 單選題 多選題 | 單選題 70 多選題 30 | 130 |
建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí) | 3 | 單選題 多選題 | 單選題 70 多選題 30 | 130 |
專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù) | 4 | 單選題 多選題案例題 | 單選題 20 多選題 10案例題 5 | 160其中案例題120分 |
監(jiān)理的法律概論+合同管理中很大一部分是與建造師法律法規(guī)是重合的(監(jiān)理針對(duì)主要是自身和施工單位),建造師的法律知識(shí)范圍比監(jiān)理功臣是更加廣(針對(duì)建筑單位、監(jiān)理單位、分包單位、施工單位自身、材料設(shè)備供應(yīng)商);監(jiān)理的和合同管理兩門是建造師工程經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目管理的大綜合,監(jiān)理的投資控制部分就是學(xué)習(xí)一級(jí)建造師工程經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),有了監(jiān)理投資控制基礎(chǔ)去學(xué)習(xí)工程經(jīng)濟(jì)不需要花太多時(shí)間去適應(yīng)摸索,學(xué)習(xí)起來效率會(huì)高很多,+合同管理是分散一級(jí)建造師的項(xiàng)目管理中的各個(gè)章節(jié)中,但是這些部門有事建造師考試的重點(diǎn)(安全+質(zhì)量+成本+合同+進(jìn)度),占了建造師考試中7個(gè)章節(jié)中的5個(gè)章節(jié)。
監(jiān)理工程師后備考只需要在建造師實(shí)務(wù)中對(duì)下功夫,因?yàn)閷?shí)務(wù)部分就是監(jiān)理中沒有涉及到的技術(shù)層面的知識(shí)。
監(jiān)理考試難度相對(duì)較低,且通過率高,已經(jīng)考下一建的,更容易考下監(jiān)理。同時(shí)一建和監(jiān)理有部分內(nèi)容相通的,在復(fù)習(xí)備考的時(shí)候,利用一建的基礎(chǔ)或者監(jiān)理的基礎(chǔ),會(huì)取得事半功倍的效果。
一建《項(xiàng)目管理》與監(jiān)理《合同管理》
一建《項(xiàng)目管理》與監(jiān)理《目標(biāo)控制》
一建《項(xiàng)目管理》與監(jiān)理《土建案例分析》
一級(jí)建造師《經(jīng)濟(jì)》與監(jiān)理《三控》《案例分析》
一級(jí)建造師《管理與實(shí)務(wù)》與監(jiān)理《案例分析》
一級(jí)建造師《法規(guī)》與《案例分析》、《建設(shè)工程監(jiān)理概論》、《三控》
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專業(yè)名稱 | 就業(yè)方向 | 前景分析 |
建筑 | 建筑施工企業(yè)技術(shù)部門工程管理人員、監(jiān)理公司監(jiān)理員、招投標(biāo)公司的技術(shù)人員、建設(shè)單位的管理人員。以及房地產(chǎn)開發(fā)公司、工程技術(shù)公司的施工管理崗位、工程咨詢與評(píng)估機(jī)構(gòu)的造價(jià)咨詢和項(xiàng)目評(píng)估崗位,星級(jí)酒店的工程管理崗位、建設(shè)施工單位的技術(shù)崗位、政府建設(shè)主管部門的工程管理崗位、高檔物業(yè)的工程管理崗位、國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)的基建崗位等。 | 應(yīng)用最為廣泛,人數(shù)最多,通過率相對(duì)較高,但對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理往往要求建筑專業(yè)建造師。 |
機(jī)電 | 適宜從事機(jī)電一體化產(chǎn)品開發(fā)、制造、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)和管理等工作,也可在教學(xué)、科研、生產(chǎn)和行政部門從事與專業(yè)相關(guān)的技術(shù)、管理或教學(xué)工作。 | 市場(chǎng)空缺較大,非常實(shí)用。 |
市政公用 | 適宜到到市政公用工程企事業(yè)單位從事施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、施工監(jiān)理、安全管理、工程造價(jià)、合同信息管理等方面工作。 | 市政專業(yè)非常熱門,價(jià)值也非常高。是增項(xiàng)的選擇。 |
水利水電 | 水利水電工程管理、施工企(事)業(yè)單位;從事水利水電工程技術(shù)管理與經(jīng)營(yíng)管理、建設(shè)項(xiàng)目管理、施工管理、水情信息處理、水資源分析與評(píng)價(jià)、水庫(kù)調(diào)度運(yùn)用、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、水源工程建設(shè)、城鄉(xiāng)供水、防洪搶險(xiǎn)、河道整治、水土保持等技術(shù)和管理工作。 | 人員缺口比較大,含金量比較高 |
公路 | 主要面向公路工程建設(shè)行業(yè)的建設(shè)施工企業(yè)、工程監(jiān)理單位等,從事公路工程施工、項(xiàng)目管理等工作。 | 人員缺口比較大,含金量比較高 |
民航 | 民航機(jī)場(chǎng),土石方、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、高聳構(gòu)筑物、電梯安裝、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、金屬門窗、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、建筑智能化、橋梁、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、機(jī)場(chǎng)空管、航站樓弱電系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)目視助航、航油儲(chǔ)運(yùn)、暖通、空調(diào)、給排水、特種專業(yè)。 | 雖是偏門科目,但國(guó)家正式發(fā)展通用航空時(shí)機(jī),值得擁有。 |
鐵路 | 鐵路,土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、附著升降腳手架、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務(wù)、特種專業(yè)。 | 市場(chǎng)需求變化不大 |
通信與廣電 | 通信與廣電,通信線路、微波通信、傳輸設(shè)備、交換、衛(wèi)星地球站、移動(dòng)通信基站、數(shù)據(jù)通信及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、本地網(wǎng)、接入網(wǎng)、通信管道、通信電源、綜合布線、信息化工程、鐵路信號(hào)、特種專業(yè)。 | 市場(chǎng)需求變化不大 |
礦業(yè) | 礦山,地基與基礎(chǔ)、土石方、高聳構(gòu)筑物、消防設(shè)施、防腐保溫、環(huán)保、起重設(shè)備安裝、管道、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、建筑防水、爆破與拆除、隧道、窯爐、特種專業(yè)。 | 市場(chǎng)需求變化不大 |
港口與航道 | 港口與航道,土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、消防設(shè)施、建筑防水、防腐保溫、附著升降腳手架、爆破與拆除、港口及海岸、港口裝卸設(shè)備安裝、航道、航運(yùn)梯級(jí)、通航設(shè)備安裝、水上交通管制、水工建筑物基礎(chǔ)處理、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝、船臺(tái)、船塢、滑道、航標(biāo)、燈塔、棧橋、人工島、筒倉(cāng)、堆場(chǎng)道路及陸域構(gòu)筑物、圍堤、護(hù)岸、特種專業(yè)。 | 市場(chǎng)需求變化不大 |