第七章　道路運(yùn)輸路網(wǎng)與場(chǎng)站

　　節(jié)　道路運(yùn)輸路網(wǎng)
　　一、道路及公路的概念
　　道路一般指提供各種車輛（無軌）和行人等通行的工程設(shè)施。
　　按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、林區(qū)道路、工礦企業(yè)專用道路及鄉(xiāng)村道路等。
　?。?）城市道路
　　城市道路是指城市范圍內(nèi)，供車輛行人通行的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。我國(guó)城市道路主要包括快速路、主干道、次干道、支路四個(gè)級(jí)別。
　?。?）公路
　　公路是指連接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地等，主要供汽車行駛，并具有一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。又有輻射公路、環(huán)行公路和繞行公路。
　　二、公路的分類及技術(shù)等級(jí)
　　1.按行政等級(jí)劃分：分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、專用公路5個(gè)等級(jí)。
　　表7-2 公路的行政等級(jí)劃分

2.按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量劃分
　　表7-3 公路按使用任務(wù)、功能和適應(yīng)交通量劃分

　　注：同一等級(jí)的公路不同車道數(shù)對(duì)應(yīng)的適應(yīng)年平均日交通量不同。
　　3.公路等級(jí)的選用
　　（1）公路的等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)公路功能、路網(wǎng)規(guī)劃、交通量，并充分考慮項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)期發(fā)展等，經(jīng)論證后確定；
　　注：高速公路和具干線功能的一級(jí)公路的設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按照20年預(yù)測(cè)，具有集散功能的一、二、三級(jí)公路設(shè)計(jì)交通量應(yīng)按照15年預(yù)測(cè)。四級(jí)公路可根據(jù)實(shí)際情況確定。
　　（2）一條公路，可分段選用不同的公路等級(jí)或同一公路等級(jí)不同的設(shè)計(jì)速度、路基寬度；
　?。?）預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)交通量介于一級(jí)公路與高速公路之間時(shí)，擬建公路為干線公路時(shí)，宜選用高速公路，擬建公路為集散公路時(shí)，宜選用一級(jí)公路；
　?。?）干線公路宜選用二級(jí)及二級(jí)以上公路。
　　三、公路網(wǎng)及其組成
　　1.公路網(wǎng)及公路網(wǎng)密度
　　（1）公路網(wǎng)的概念
　　公路網(wǎng)是指一定區(qū)域內(nèi)根據(jù)交通的需要，由各級(jí)公路組成的一個(gè)四通八達(dá)的相互聯(lián)絡(luò)、交織成網(wǎng)狀分布的公路系統(tǒng)。
　?。?）公路網(wǎng)密度的計(jì)算
　　公路網(wǎng)密度是衡量公路網(wǎng)的一項(xiàng)主要指標(biāo)，反映了公路網(wǎng)總體建設(shè)及其規(guī)模特性。
　　按面積計(jì)算的公路網(wǎng)密度：；
　　按人口計(jì)算的公路網(wǎng)密度：；
　　公路網(wǎng)綜合密度：，Leq為等效車道長(zhǎng)度，A為面積，P為人口。
　　2.公路網(wǎng)組成
　　我國(guó)公路網(wǎng)是由干道網(wǎng)和地方道路網(wǎng)組成的。干道網(wǎng)包括國(guó)省干道，地方道路網(wǎng)包括縣鄉(xiāng)公路及鄉(xiāng)村道路。
　?。?）國(guó)道：共有國(guó)道70條：
　　類（首都放射線）：序號(hào)從101開始，共12條；
　　第二類（南北縱線）：序號(hào)從201開始，共28條；
　　第三類（東西橫線）：序號(hào)從301開始，共30條。
　?。?）省道：具有全省意義的公路干線。
　?。?）縣、鄉(xiāng)道：屬于地區(qū)性的道路。
　　3.高速公路網(wǎng)
　　→高速公路網(wǎng)是層次的骨干通道；
　　→主要連接大中城市，包括國(guó)家和區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心、交通樞紐、重要對(duì)外貿(mào)易口岸；
　　→承擔(dān)區(qū)域間、省際間以及大中城市間的快速客貨運(yùn)輸；
　　→根據(jù)我國(guó)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國(guó)家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài)，7條放射線，9條南北縱線，18條東西橫線，簡(jiǎn)稱“7918網(wǎng)”；
　　→國(guó)家高速公路網(wǎng)還包括地區(qū)環(huán)線和橫、縱聯(lián)絡(luò)線。
　　
　　圖7-1 國(guó)家高速公路網(wǎng)布局圖
　　四、公路路政管理
　　路政管理是指交通主管部門或其授權(quán)的公路管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施（通稱為公路路產(chǎn)），維護(hù)公路秩序所進(jìn)行的行政管理。
　　公路路政管理的主體：
　　縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門或法律、法規(guī)授權(quán)的各級(jí)公路行政管理機(jī)構(gòu)。
　　公路路政管理的兩大內(nèi)容：
　　→保護(hù)公路“路產(chǎn)”；
　　→維護(hù)公路秩序。
　　公路路政管理的主要任務(wù)：
　　→保護(hù)路產(chǎn)：保護(hù)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施的完好，保障公路安全暢通。
　　→維護(hù)路權(quán)：維護(hù)公路路權(quán)不受侵犯。
　　→維護(hù)秩序：維持公路工作的正常秩序。
　　→保護(hù)權(quán)益：主要保護(hù)公路管理機(jī)構(gòu)、路政管理機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益，保護(hù)公路管理人員生產(chǎn)和執(zhí)行公務(wù)時(shí)的合法權(quán)益。

　　熱點(diǎn)推薦：2011年經(jīng)濟(jì)師考試大綱專題