2011年中級經(jīng)濟師公路運輸復(fù)習(xí)筆記10.2:道路旅客運輸及其分類
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第二節(jié) 道路旅客運輸及其分類
一、道路旅客運輸?shù)母拍?/STRONG>
道路旅客運輸是指人們利用客車,通過道路、站場等基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)人的空間位移的活動,簡稱道路客運。
道路旅客運輸經(jīng)營是指用客車運送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運活動。
直接衡量道路旅客運輸成果的尺度是道路旅客運輸量。包括客運量(人次)和客運周轉(zhuǎn)量(人公里)。
二、道路旅客運輸?shù)姆诸?/STRONG>
1.班車客運
班車客運是指有固定的線路、班次、時間和??空军c,在城市之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間進(jìn)行中長距離運輸?shù)目瓦\營運方式,是公路客運方式中基本的一種。
1)直達(dá)班車
●直達(dá)班車是指由始發(fā)站直達(dá)終點、中途只作必要的停歇,但不上下旅客的班車。
●特點:旅客運送速度高,節(jié)約時間。
●營運條件:多采用高級或中級的大型客車。
2)普通班車
●普通班車是指站距較短,在途中的站、點(含招呼站)都要??可舷侣每偷陌嘬?。
●特點:沿途停靠次數(shù)多,行車時間利用系數(shù)小,降低了運送速度,且需要配備乘務(wù)人員,但是為沿途的短途旅客提供了便利。
●服務(wù)條件:適于大多數(shù)日常性旅客需求。
3)普快班車
●普快班車是指只在縣、市、鎮(zhèn)等站??康陌嘬?。
●特點:運送速度比普通班車要高。
●營運條件:不配備乘務(wù)人員,只在有關(guān)??寇囌臼燮?,運價率與普通班車相同。
4)城鄉(xiāng)公共汽車
●特點:沿途停靠站點多、站距短、旅客上下頻繁。
●營運特點:主要采取隨車售票的辦法,為適應(yīng)鄉(xiāng)村居民“早進(jìn)城、晚返鄉(xiāng)”的習(xí)慣,多實行線路兩端駐車的辦法。一般采用大、中型普通客車或雙門車。
5)加班車
●在客流高峰期,不能滿足旅客的乘車需要時,公路運輸企業(yè)增開的班車,稱為加班車。
●加班車不列入班次時刻表,加開前臨時進(jìn)行公告,即時售票上車。
此外班車客運還可以:
■按運行區(qū)域劃分:
縣內(nèi)班車客運、縣際班車客運、地際班車客運、省際班車客運、出入境班車客運
■按運行距離劃分:
一類班車客運(也稱超長距離班車客運,運距在800km以上,含800km)、二類班車客運(800-400km,含400km)、三類班車客運(150-400km,含150km)、四類班車客運(150km以內(nèi))
2.包車客運
1)包車客運的概念
包車客運是指將客車包租給用戶安排使用,按行駛里程或包用時間計費的一種營運方式。
2)包車客運的特點
① 與班車客運相比,其接洽方式、運行線路、開停車地點、開停車時間、乘車對象、運費結(jié)算、運行組織等不同。
?、?與出租汽車相比,在使用車輛、要車方式、使用時間、行駛距離等方面不相同。
?、?包車客運的需求極不穩(wěn)定,隨機性較強。
3)包車客運的兩種類型
■計程包車
■計時包車
3.旅游客運
旅游客運是指以送旅游者游覽觀光為目的的客運服務(wù)方式。旅游客運有其特殊之處,即主要在于乘客旅行目的和車輛運行的要求。
具體可以分為兩種形式:
●旅游班車
即實行定班、定線、定時,在風(fēng)景游覽點和城市及景點與景點之間的線路上運營的班車。
●旅游包車
按照用戶要求的線路、景點、時間等,運送團(tuán)體旅游者的旅游客運??筛鶕?jù)計費方式分為計時包車和計程包車兩種。
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