第十二章 鐵路運(yùn)輸成本分析
　　節(jié)　鐵路運(yùn)輸成本概念
　　一、幾個成本的基本概念
　　(一)機(jī)會成本與會計成本
　　(二)增量成本與沉沒成本
　　(三)固定成本與變動成本
　　二、鐵路運(yùn)輸成本含義
　　(一)鐵路運(yùn)輸成本是指企業(yè)直接為運(yùn)輸旅客、貨物發(fā)生的耗費(fèi)，費(fèi)用指企業(yè)一定期間運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營管理活動所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)利益流出
　　(二)鐵路運(yùn)輸成本、費(fèi)用是反映生產(chǎn)經(jīng)營活動的綜合指標(biāo)，是制定運(yùn)輸價格、營銷政策、投資決策、財務(wù)清算的重要依據(jù)，他的管理與核算時運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分
　　(三)管理體制：實行鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)、基層站段分級管理體制
　　三、鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測
　　(一)含義：指企業(yè)根據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件，通過分析影響成本變動的有關(guān)因素，預(yù)計在未來一定時期內(nèi)成本的發(fā)展水平和變動趨勢
　　(二)意義
　　1.是成本決策的基礎(chǔ)
　　2.為編制成本計劃奠定基礎(chǔ)
　　3.是企業(yè)適應(yīng)市場變化，提高應(yīng)變能力的前提條件
　　(三)內(nèi)容
　　1.預(yù)測成本費(fèi)用計劃各項指標(biāo)的總體水平
　　2.預(yù)測價格、運(yùn)量等因素變化對成本費(fèi)用的影響
　　3.預(yù)測采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料等對成本費(fèi)用的影響
　　(四)原則
　　1.慣性原則
　　2.相關(guān)原則
　　3.概率推斷原則
　　(五)成本費(fèi)用預(yù)測的方法分類
　　1.定性預(yù)測
　　2.定量預(yù)測：因果關(guān)系模型、時間關(guān)系模型、結(jié)構(gòu)關(guān)系模型
　　(六)主要方法
　　1.費(fèi)用要素預(yù)測法
　　(1)預(yù)測公式：
　　運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測值=變動前運(yùn)輸成本費(fèi)用×(1-運(yùn)輸成本費(fèi)用變動率)
　　運(yùn)輸成本費(fèi)用變動率=某要素占運(yùn)輸成本費(fèi)用百分比×該要素的變動率
　　(2)要素構(gòu)成：工資要素，材料、燃料、電力要素，折舊要素，其他要素
　　2.高低點分析法
　　變動成本費(fèi)用率=
　　(運(yùn)量總成本費(fèi)用-運(yùn)量總成本)/(時運(yùn)量-時運(yùn)量)
　　3.小二乘法
　　四、鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用決策
　　(一)含義
　　1.成本費(fèi)用決策是運(yùn)用決策理論，在成本費(fèi)用分析、預(yù)測基礎(chǔ)上，抉擇成本方案的過程
　　2.成本費(fèi)用決策的目的是為節(jié)省勞動耗費(fèi)，節(jié)約成本開支
　　3.成本費(fèi)用決策分為宏觀決策和微觀決策
　　(二)內(nèi)容
　　1.運(yùn)輸規(guī)劃中的差別費(fèi)用決策
　　(1)可行性研究中的成本費(fèi)用決策
　　(2)組織措施、技術(shù)手段改革中的成本費(fèi)用決策
　　2.運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的短期成本費(fèi)用決策
　　(三)程序
　　1.根據(jù)預(yù)測結(jié)果確定決策目標(biāo)
　　2.收集決策所需資料
　　3.提出備選方案
　　4.分析有關(guān)資料，評選優(yōu)方案
　　5.組織落實與實施
　　6.對決策的執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行檢查和修正
　　(三)常用的成本概念
　　1.付現(xiàn)成本與沉沒成本
　　2.相關(guān)成本和不相關(guān)成本
　　3.差量成本
　　4.邊際成本
　　5.機(jī)會成本
　　6.可避免成本和不可避免成本
　　7.聯(lián)合成本
　　8.專屬成本與共同成本
　　習(xí)題：
　　1.常用的成本定量測量法有( )
　　A市場調(diào)查法
　　B類推法
　　C因果關(guān)系模型
　　D頭腦風(fēng)暴法
　　C
　　2.機(jī)會成本是( )
　　A會計成本
　　B歷史成本
　　C決策成本
　　D未來成本
　　C
　　3.高低點分析法可用于( )
　　A成本費(fèi)用預(yù)測
　　B成本費(fèi)用核算
　　C計算和確定變動成本支出和固定支出
　　D本量利分析
　　E計算運(yùn)價
　　AC
　　案例分析題：
　　某鐵路局上半年月份運(yùn)量為520000萬換算噸公里，當(dāng)月運(yùn)輸總成本費(fèi)用為56000千元，月份運(yùn)量為420000萬換算噸公里，當(dāng)月運(yùn)輸總成本費(fèi)用為48000千元，上半年總量為3000000萬換算噸公里，總的成本為350000千元，預(yù)計7月份運(yùn)量將為530000萬換算噸公里，請對該鐵路局作如下分析
　　1.該鐵路局上半年變動成本費(fèi)用率為( )
　　A0.08千元/萬換算噸公里
　　B8千元/萬換算噸公里
　　C0. 8千元/萬換算噸公里
　　D8元/萬換算噸公里
　　A
　　變動成本費(fèi)用率=(運(yùn)量總成本費(fèi)用-運(yùn)量總成本費(fèi)用)/(時運(yùn)量-時運(yùn)量)=(56000-48000)/(520000-420000)=0.08千元/萬換算噸公里
　　2.上半年變動總支出為( )
　　A24000千元
　　B240000千元
　　C2400千元
　　D2400000千元
　　B
　　變動總支出=某時期運(yùn)量×變動成本費(fèi)用率=3000000×0.08=240000千元
　　3.上半年固定支出為( )
　　A11000千元
　　B1100千元
　　C1100000千元
　　D110000千元
　　D
　　固定總支出=總成本費(fèi)用-變動總支出=350000-240000=110000千元

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