【案例19】

　　1．背景某辦公樓工程，建筑面積153000m2，地下2層，地上30層，建筑物總高度136．6m， 地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，地上型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)埋深8．4m。

　　施工單位項目經(jīng)理根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB／T50326--2006主持編制了項目管理實施規(guī)劃，包括工程概況、組織方案、技術(shù)方案、風(fēng)險管理計劃、項目溝通管理計劃、項目收尾管理計劃、項目現(xiàn)場平面布置圖、項目目標(biāo)控制措施、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等16項內(nèi)容。

　　風(fēng)險管理計劃中將基坑土方開挖施工作為風(fēng)險管理的重點之一，評估其施工時發(fā)生基坑坍塌的概率為中等，且風(fēng)險發(fā)生后將導(dǎo)致重大損失。為此，項目經(jīng)理部組織建立了風(fēng)險管理體系，指派項目技術(shù)部門主管風(fēng)險管理工作。

　　項目經(jīng)理指派項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了項目溝通計劃，該計劃中明確項目經(jīng)理部與內(nèi)部作業(yè)層之間依據(jù)《項目管理目標(biāo)責(zé)任書》進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)；外部溝通可采用電話、傳真、協(xié)調(diào)會等方式進(jìn)行；當(dāng)再現(xiàn)矛盾和沖突時，應(yīng)借助政府、社會、中介機構(gòu)等各種力量來解決問題。

　　工程進(jìn)入地上結(jié)構(gòu)施工階段，現(xiàn)場晚ll時后不再進(jìn)行土建作業(yè)，但安排了鋼結(jié)構(gòu)焊接連續(xù)作業(yè)。由于受城市交通管制，運輸材料、構(gòu)件的車輛均在凌晨3時～6時之間進(jìn)出現(xiàn)場。項目經(jīng)理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴：夜間噪聲過大，光線刺眼，且不知曉當(dāng)日施工安排。項目經(jīng)理派安全員接待了來訪人員。之后，項目經(jīng)理部向政府環(huán)境保護(hù)部門進(jìn)行了申報登記，并委托某專業(yè)公司進(jìn)行了噪聲檢測。

　　項目收尾階段，項目經(jīng)理部依據(jù)項目收尾管理計劃，開展了各項工作。

　　2．問題

　　(1)項目管理實施規(guī)劃還應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

　　(2)評估基坑土方開挖施工的風(fēng)險等級，風(fēng)險管理體系應(yīng)配合項目經(jīng)理部哪兩個管理體系進(jìn)行組織建立?指出風(fēng)險管理計劃中項目經(jīng)理部工作的不妥之處。

　　(3)指出上述項目溝通管理計劃中的不妥之處，說明正確做法。外部溝通還有哪些常見方式?

　　(4)根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GBl2523--2011，結(jié)構(gòu)施工階段晝間和夜間的場界噪聲限值分別是多少?針對本工程夜間施工擾民事件，寫出項目經(jīng)理部應(yīng)采取的正確做法。

　　(5)項目收尾管理主要包括哪些方面的管理工作?

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