三、案例分析題
案例(一)分析與參考答案
1．該設(shè)備為一大型壓縮機組，屬于永久性和標的金額較大的設(shè)備，適宜采用招標采購的方式。
2．安裝公司拒絕業(yè)主指定供貨商的做法是正確的。根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》條款，由承包人負責(zé)采購的工程設(shè)備，發(fā)包人不得指定供貨商，發(fā)包人違反約定指定供貨商的，承包人有權(quán)拒絕。
3．設(shè)備基礎(chǔ)檢驗中，設(shè)備基礎(chǔ)的強度不夠、沉降不均勻和抗振性能不足會影響設(shè)備的安裝精度?；A(chǔ)若強度不夠，或繼續(xù)沉降，安裝偏差會發(fā)生變化，影響設(shè)備安裝精度。設(shè)備基礎(chǔ)抗振性能不足，也會影響設(shè)備安裝精度。
4．監(jiān)理否定安裝公司設(shè)備聯(lián)動試運行的理由：設(shè)備聯(lián)動試運行方案不應(yīng)由設(shè)計單位編制，聯(lián)動試運行不應(yīng)由安裝公司組織。設(shè)備聯(lián)動試運行應(yīng)由建設(shè)單位編制聯(lián)動試運行方案，建設(shè)單位組織設(shè)備聯(lián)動試運行。
案例(二)分析與參考答案
【答案】
1．本工程應(yīng)進行重點風(fēng)險識別的作業(yè)有：腳手架搭設(shè)作業(yè)；動火作業(yè)；起重吊裝作業(yè)。
2．分段到貨設(shè)備在基礎(chǔ)由下至上逐段組對安裝程序(組對焊接)：基礎(chǔ)驗收、設(shè)置墊鐵→塔器的最下段(帶裙座段)吊裝就位、找正→吊裝第二段(由下至上排序)、找正→組焊段間環(huán)焊縫→重復(fù)上述過程：逐段吊裝直至吊裝最上段(帶頂封頭段)、找正、組焊段間環(huán)焊縫一整體找正、緊固地腳螺栓、墊鐵點固及二次灌漿。
3．事件2中引起焊接合格率偏低的因素失控有：人的因素；材料因素、檢測因素、機具因素。
4．露天照明工程的有關(guān)安全和使用功能的檢驗檢測記錄有：照明全負荷試驗記錄，燈具牢固性試驗記錄，線路、開關(guān)、插座接地檢驗記錄。
案例(三)分析與參考答案
1．監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮的技術(shù)因素有：產(chǎn)品的品牌和生產(chǎn)地，應(yīng)用實踐以及供貨渠道和供貨周期等信息；產(chǎn)品支持的系統(tǒng)規(guī)模及監(jiān)控距離；產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)性能及標準化程度。
2．對設(shè)備做出唯一性的標識；建立設(shè)備資料跟蹤單應(yīng)有齊全的合格證、設(shè)備的名稱、規(guī)格、型號、批號、數(shù)量、出廠日期、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證明、性能試驗報告；設(shè)備經(jīng)手人、設(shè)備負責(zé)人；領(lǐng)用人應(yīng)辦理設(shè)備領(lǐng)用手續(xù)，并妥善保存跟蹤資料；設(shè)備資料按歸檔分類存放，建立臺賬。
3．對驗收不合格的雙絞線處理方式有：更換、退貨、讓步接收或降級使用。保存前要注意做好明顯標記，單獨存放。
4．本工程施工技術(shù)交底主要內(nèi)容包括：監(jiān)控設(shè)備安裝的施工工藝與方法、風(fēng)門驅(qū)動器、傳感器安裝技術(shù)要求、質(zhì)量要求、安全要求及其他要求等。
案例(四)分析與參考答案
1．塔體群安裝工程應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計和塔體群吊裝專項施工方案。
2．桅桿起重機的特點：結(jié)構(gòu)簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。適用范圍：主要適用于某些特重、特高和場地受到特殊限制的吊裝。
3．泡沫塑料類、泡沫玻璃、半硬質(zhì)或軟質(zhì)氈、板等輕質(zhì)絕熱材料制品可采用粘貼法施工。粘貼法施工要求：粘結(jié)劑的使用溫度必須符合被絕熱的介質(zhì)溫度要求，所用絕熱材料和被絕熱的材料表面沒有腐蝕，而且又有相當強的粘結(jié)性。
4．施工方案經(jīng)濟評價的常用方法是綜合評價法。施工方案技術(shù)經(jīng)濟比較內(nèi)容：技術(shù)的先進性，方案的經(jīng)濟性；方案的重要性等。
5．項目部應(yīng)選用第二套方案。因第二套方案成本低于第一套方案成本20000元。分析：人工費=50×30×50=75000元
第一套方案測算成本=75000+200000+25000+30000+10000×2=350000元
第二套方案測算成本=75000×(1-70%)+10000×2×16+25000×(1-30%)-5000
×8=320000元
案例(五)分析與參考答案
1．專項應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括：應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)、危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。
2．應(yīng)急反應(yīng)的實施原則是：避免死亡；保護人員不受傷害；避免或降低環(huán)境污染；保護裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財產(chǎn)避免損失。
3．針對80～200t大型設(shè)備吊裝，主吊臂長的步驟是：初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)，計算設(shè)備吊裝重量，計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等)，計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離。
4．影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中，施工人員的因素有：司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機的資格、技術(shù)水平等，包括對的作業(yè)資格的認定和控制等。
5．設(shè)備損壞事故，運輸公司應(yīng)負主要責(zé)任。事故產(chǎn)生的原因有：沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運輸方案；沒有進行安全技術(shù)交底；沒有安全員或其他管理人員檢查；車況未經(jīng)檢查，車輛嚴重超載；設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。

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