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2011一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(10)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2011年7月28日
導(dǎo)讀:
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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1、矢跨比是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo),其表達(dá)式是( ?。?。{Page}


2、隧道竣工后,應(yīng)在直線地段根據(jù)需要加測(cè)斷面處,測(cè)繪以( ?。闇?zhǔn)的隧道實(shí)際凈空。{Page}


3、在連續(xù)梁橋支架施工過(guò)程中,主要應(yīng)注意控制(  )。{Page}


4、一條高速公路的通信系統(tǒng)由( ?。┳酉到y(tǒng)構(gòu)成。{Page}


5、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是( ?。?。{Page}


6、根據(jù)地質(zhì)條件的不同,隧道一般可分為( ?。?。{Page}


7、預(yù)備費(fèi)用由工程造價(jià)增長(zhǎng)預(yù)備費(fèi)和( ?。┙M成。{Page}


8、某二級(jí)公路采用級(jí)配碎石做路面基層,其壓實(shí)度要求達(dá)到( ?。?。{Page}


9、目前我國(guó)主要使用的通行券為( ?。?。{Page}


10、洞門(mén)墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和( ?。?。{Page}


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