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2011一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(3)

來源:233網(wǎng)校 2011年7月28日
導(dǎo)讀:
進(jìn)入全真模擬考場(chǎng)在線測(cè)試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評(píng)分 >> 在線做題
一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1、公路縱向碎石盲溝鋪設(shè)土工布的接長(zhǎng)和拼幅需采用平搭接的連接方式,搭接長(zhǎng)度不得小于( ?。?。{Page}


2、總跨徑是指多孔橋梁中各孔( ?。?。{Page}


3、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( ?。?。{Page}


4、頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí),各頂推裝置應(yīng)( ?。┻\(yùn)行。{Page}


5、六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量( ?。┹v。{Page}


6、鉆孔灌注樁下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離控制在25~40cm之間,同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少( ?。﹎。{Page}


7、高速公路、一級(jí)公路的特殊大橋?yàn)檎w式上部結(jié)構(gòu)時(shí),其中央分隔帶和路肩的寬度可適當(dāng)減小,但減窄后的寬度應(yīng)( ?。?。{Page}


8、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查(  )。{Page}


9、一級(jí)公路宜采用( ?。┻M(jìn)行測(cè)量放樣。{Page}


10、下面屬于控制供料成本的措施的是( ?。Page}


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