31、背景材料：
某公司承建一段環(huán)城高速公路瀝青混凝土路面工程，路線長16km，路面結(jié)構(gòu)形式為雙幅，上中下層厚度分別為4cm、5cm、6cm,每幅寬18.5m，下面層試驗段鋪筑長度為150m,消耗瀝青混合料399.6t。
問題：
(1)試計算需要配置瀝青混凝土攤鋪機的數(shù)量。
(2)試計算試驗段攤鋪完成后的平均厚度。
32、背景材料：
某高速公路B標段，承建一座10×30m連續(xù)箱形梁橋，5跨→聯(lián)。設(shè)計基礎(chǔ)為嵌巖樁，樁徑1.5m;下部構(gòu)造為雙柱式墩，直徑為1.3m,柱頂設(shè)置蓋梁，墩柱高度為8?18m。施工人員提出如下墩柱施工方案：
(1)對已完工的粧基，按要求鑿去樁頭到設(shè)計標高，調(diào)直樁頭鋼筋。
(2)墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作，與樁頭鋼筋綁扎焊接，受力主筋直徑為22mm的II級鋼筋，主筋采用對焊工藝，按規(guī)定同一截面接頭不超過50%，主筋下料長度為墩樁高度+錨入蓋梁長度+搭接雙面焊縫長度。采用25t吊車(起重臂長30m)整體吊裝就位，焊接檢查合格后，支撐牢固。
(3)墩柱模板采用其他工地使用過的舊鋼模，其剛度、拼縫等滿足要求。采用整體拼裝、涂刷脫模劑后，一次整體吊裝就位，再在頂部箍筋四周插入木楔，使鋼筋骨架居中，使保護層厚度得到有效控制。
(4)按規(guī)范要求的工藝澆筑混凝土。
問題：
本施工方案中是否有錯誤、如有請指出并說明理由。
33、背景材料：
某高速公路列入明年建設(shè)計劃，交通主管部門成立了一個開發(fā)公司運作該項目。項目資金來源主要靠財政撥款。為了樹立良好的政府工程形象，項目嚴格按照公路建設(shè)的基本程序進行。
問題：
(1)公路的建設(shè)資金除了財政撥款外，還可以有哪些渠道和來源？
(2)簡述公路建設(shè)的基本程序。
34、背景材料：
某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為200m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0?50cm腐殖土，50?280cm粘土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下100cm。
根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì)，施工單位在基坑開挖過程中采取了擋板支撐的加固措施，防止邊坡不穩(wěn)造成塌方；在挖除承臺底層松軟土、換填10?30cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設(shè)計標高并整平后，即立模灌筑承臺混凝土。為控制混凝土的水化熱，采取了以下措施：
(1)選用水化熱低的水泥；
(2)選用中、粗砂，石子選用0.5?3.2cm的碎石和卵石；
(3)選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。
問題：
(1)施工單位采用擋板支撐防止措施是否合理？請舉出適用于該橋墩基坑開孔的措施。
(2)指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處。
(3)施工單位為控制大體積混凝土承臺混凝土水化熱的措施是否合理？除此以外，還可以采取哪些措施？
35、背景材料：
某大橋，其主墩基礎(chǔ)有40根粧徑為1.55m的鉆孔灌注粧，實際成孔深度達50m。橋位區(qū)地質(zhì)為：表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石層，再以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進行施工：
(1)場地平整，樁位放樣，埋設(shè)護筒之后，采用沖擊鉆進行鉆孔。
(2)然后設(shè)立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時，采用搭接焊接，焊接在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺。當鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標，但超標量較小，施工人員采用空壓機風(fēng)管進行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。
(3)之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm，且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中。
(4)進行混凝土灌注，混凝土坍落度16cm，混凝土灌注在整個過程中均連續(xù)均勻進行。
(5)施工單位考慮到灌注時間較長，沒有咨詢監(jiān)理工程師，便在混凝土中加入緩凝劑。
(6)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m，在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m。
(7)當灌注混凝土進行到10m時，出現(xiàn)塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機進行清理。
(8)當灌注混凝土進行到23m時，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長度較短，施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管。
(9)當灌注到27m時，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強制提升的方法。
(10)進行到32m時，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土，直到順利完成。養(yǎng)護一段時間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。
問題：
(1)此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問題？
(2)塞管處理的方法有哪些？
(3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是什么？
(4)鉆孔的方法有哪些？
