三、案例題(每題24分，請根據(jù)背景材料，按要求作答)

　　[案例1]

　　某橋梁采用鋼筋混凝土灌注樁基礎(chǔ)，共計208根直徑1000mm的鉆孔灌注樁，端承樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。A公司項目經(jīng)理部針對鉆孔樁數(shù)量 多，工期緊，經(jīng)招標程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由B公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中發(fā)生如下事件：

　　(1)灌注混凝土時堵管;

　　(2)B公司技術(shù)負責人制作了一根固定長度的測繩，經(jīng)測定達到預計深度后即開始灌注;

　　問題：

　　1.分析灌注混凝土時堵管的原因。

　　2.B公司對鉆孔深度的控制方法是否妥當?若不妥當，請寫出相應的正確的處理方法。

　　3.水下灌注混凝土有哪些安全控制要點?

　　4.A公司和B公司在制定安全事故預防及應急預案注意哪些事項?應急預案包括哪些內(nèi)容?

　　[案例2]

　　背景資料：

　　某城市地鐵隧道采用泥水加壓盾構(gòu)法施工。隧道在現(xiàn)況道路下，地下管線密集，鄰近有多棟建筑物。工程地質(zhì)情況，自地表向下依次為：路面結(jié)構(gòu)層60cm、回填土層2～4m，砂質(zhì)粉土層8～13m，地下水位較高，在地表下3m。

　　(1)由于工期緊，項目經(jīng)理部招聘了部分勞務外包工人。老施工員簡單給他們交代了一下作業(yè)要求，隨即開始投入施工。

　　(2)盾構(gòu)施工鄰近既有建筑，由于地層變形易使既有建筑物的安全受到威脅，項目經(jīng)理在事先制訂的專項施工方案中僅要求加強地層(地面)變形觀測。

　　(3)該工程采用了招投標的方式，2007年3月5日發(fā)標，3月20日開標。

　　(4)承包商于2007年4月1日接到中標通知書，隨即開始施工，但開工不久在2007年4月18日碰到了工程地質(zhì)勘探?jīng)]有探明的孤石，4月25日移除孤石結(jié)束，拖延了工期。承包商就此向監(jiān)理工程師提出了延長工期和補償停工期間窩工損失的索賠。

　　問題：

　　1、對勞務外包人員的安全教育應包括哪些內(nèi)容?

　　2、盾構(gòu)施工專項施工方案是否全面?如不全面，還應有哪些內(nèi)容?

　　3、招投標的工作日程安排是否合理?若不合理，應如何安排?

　　4、監(jiān)理工程師是否應受理承包方提出的索賠?為什么?工期索賠如何計算?

　　[案例3]

　　某道路施工，基層采用石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層，水泥混凝土路面。施工中部分路段進入高溫施工季節(jié)。工程項目招標，承包商通過資格預審，根據(jù)招 標文件的要求，報價部分采用工程量清單方式報價，招標文件只提供了分部分項的工程量清單數(shù)量，措施費部分沒有任何項目。承包商在購買標書后，對報價部分采 取了如下計算方法，工程量直接使用清單數(shù)量，價格使用某定額站的信息價格和估算價，組價完成后，按規(guī)定封裝，并在規(guī)定時間報送招標單位。承包商對現(xiàn)況交通 進行了調(diào)查，編制了交通導行方案。

　　問題：

　　1、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制的項目有哪些?

　　2、水泥混凝土路面高溫施工應采取哪些措施?

　　3、承包商完全采用清單工程數(shù)量和定額站的信息價格，是否合理?

　　4、清單報價是否還應計算措施費?

　　5、交通導行方案的設(shè)計原則有哪些?

　　[案例4]

　　背景材料：

　　某城市地鐵車站工程，采用明開挖法施工，車站長度128m，寬度19.6m，深度12.6，車站為三層三跨島式形式，頂板覆土3m。該車站位置在現(xiàn)況城市主干道的主路之下，地下水位在地表下8m左右，施工中采用了井點降水。

　　對于危險性較大的基坑支護與降水工程，項目部編制了專項施工方案，由項目技術(shù)負責人和項目經(jīng)理簽認后實施。

　　問題：

　　1. 基坑支護與降水工程的專項施工方案編制和審核的做法是否妥當?若不妥當，請指出正確做法。

　　2.防止基坑坍塌、掩埋的應急措施有哪些?

　　3. “竣工驗收前，建設(shè)單位應請當?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工技術(shù)資料進行預驗收，預驗收合格后方可竣工驗收”是否正確?

　　4. 如施工中發(fā)生了工期延誤，欲對后續(xù)工作的持續(xù)時間壓縮，應注意哪些?

　　5、項目技術(shù)負責人應承擔哪些安全生產(chǎn)技術(shù)責任?

　　[案例5]

　　背景資料：

　　某新成立的安裝公司承接北京某新建住宅小區(qū)的供熱管道安裝工程。為了保證施工質(zhì)量，公司購置了先進的二手電弧焊設(shè)備，施焊工人雖年輕但均持有焊 工本，并聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導。土方開挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員查驗認為問題不大可不做特別處理，施工繼續(xù)進行。在后 續(xù)的開挖過程中遇到一段歷史久遠的廢棄地道。在停工等待處理意見期間陰雨不斷，復工時發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進入泥漿，管端保溫層進水，隨即進行清理。

　　管道安裝完畢，用精度為2.5級的大量程壓力表進行強度試驗與氣密性試驗，合格后自行進行了48小時試運行，重點檢查了管道的接口情況，沒有發(fā)現(xiàn)滲漏，隨即向開發(fā)商提供驗收報告。

　　問題：

　　1. 該公司是否具備熱力管道施焊條件?

　　2. 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法有哪些?對檢驗不合格的焊縫如何對待?

　　3. 市政工程施工中在控制揚塵、減少噪音、圍檔和檢查制度方面有哪些環(huán)保文明施工的要求?

　　4. 熱力管道功能性試驗的程序與方法是否妥當

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