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2015年一級(jí)建造師《市政公用工程》模擬試題(4)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2015年5月27日
導(dǎo)讀:
進(jìn)入全真模擬考場(chǎng)在線測(cè)試此套試卷,可查看答案及解析并自動(dòng)評(píng)分 >> 在線做題
11、 驗(yàn)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模剛度時(shí)采用的荷載是( ?。?。
A.施工機(jī)具荷載
B.新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力
C.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載
D.振搗混凝土?xí)r的荷載


12、 適用于施工控制測(cè)量的控制網(wǎng)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)及施工過(guò)程中高程測(cè)量的儀器是( ?。?。
A.全站儀
B.羅盤儀
C.光學(xué)經(jīng)緯儀
D.光學(xué)水準(zhǔn)儀


13、 箱涵頂進(jìn)設(shè)備安裝的緊后工序是( ?。?。
A.鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層
B.吃土頂進(jìn)
C.監(jiān)控量測(cè)
D.既有線加固


14、 關(guān)于澆筑水泥混凝土路面鋼模板架設(shè)要求的說(shuō)法,正確的有( ?。?br>A.直線部分板厚不宜小于50mm
B.鋼模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光
C.彎道上的模板宜薄些,以便彎制成型
D.鋼模板應(yīng)順直、平整,每1m設(shè)置1處支撐裝置


15、 城市道路瀝青路面的行車荷載和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的(  )。
A.增加而逐漸增強(qiáng)
B.減少而逐漸增強(qiáng)
C.增加而逐漸減弱
D.減少而逐漸減弱


16、 燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí),管道宜采用( ?。?br>A.聚乙烯管
B.鋼管
C.鑄鐵管
D.混凝土管


17、 不開(kāi)槽施工內(nèi)徑大于或等于(  )mm的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道,設(shè)計(jì)無(wú)要求且地下水位高于管道頂部時(shí),可采用內(nèi)滲法測(cè)滲水量。
A.500
B.1000
C.800
D.1500


18、 利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻,最后,在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)的是(  )。
A.SMW工法樁
B.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)
C.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)
D.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)


19、 HDPE膜防滲層不得在( ?。┦┕?。
A.春期
B.夏期
C.秋期
D.冬期


20、 瀝青貫入式面層宜作城市次干路以下路面層使用,其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不宜超過(guò)( ?。﹎m。
A.50
B.80
C.100
D.120


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