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2010年一級建造師考試《公路工程》(網(wǎng)友回憶版)

來源:233網(wǎng)校 2010年9月17日
導(dǎo)讀: 以下為2010年一級建造師考試《公路工程》(網(wǎng)友回憶版),請各位耐心等待其它科目真題和標(biāo)準(zhǔn)答案,如有不正確的地方,請考友們指正和包涵!歡迎大家進(jìn)入論壇將您記住的考題及您的答案貼出來和大家交流比較,順便侃侃對這次考試的感受。同時,考試大一級建造師師站點(diǎn)也會及時關(guān)注相關(guān)信息,給出試題和答案讓大家參考。
二、多項(xiàng)選擇題
21、粉煤灰路堤:包邊土、邊坡盲溝、封頂層、隔離層
22、鉆孔樁斷樁的可能原因:導(dǎo)管埋深過小、混凝土離析、導(dǎo)管埋深過大管口混凝土已凝固;
23、六級以上大風(fēng)不宜進(jìn)行什么作業(yè):水上、高空、吊裝作業(yè)
24、隧道流砂段可采用的措施:注漿固結(jié)圍巖、井點(diǎn)法降水、干燥圍巖處打入錨桿、采用工字鋼或木支撐
25、道路瀝青的選用:夏季溫度高選用稠度大、黏度大的瀝青;汽車荷載剪應(yīng)力大選用稠度大、黏度大的瀝青;交通量小的公路選用稠度小的瀝青
26、隧道淺埋段施工:開挖后盡快施作錨桿、噴射混凝土;V級以下圍巖,盡快施作襯砌;地質(zhì)條件很差時,采用地表錨桿、管棚等輔助方法;錨噴支護(hù)盡量靠近開挖面。
27、鉆孔樁護(hù)筒的作用:穩(wěn)定孔壁;保護(hù)孔口地面;鉆頭導(dǎo)向作用;隔離地表水。
28、橋梁懸臂施工:在0號塊設(shè)置相對標(biāo)高控制系統(tǒng);嚴(yán)格控制不平衡重的大小;還有的忘了。
29、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)除稱重儀外還有:輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重?cái)?shù)據(jù)采修配處理器。
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