一、單項(xiàng)選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

　　1.規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中，波峰頂點(diǎn)及其鄰近的上跨零點(diǎn)通過(guò)同一測(cè)渡傳感器的時(shí)間間隔為5s，則每分鐘內(nèi)通過(guò)該測(cè)波傳感器的完整波形為( )個(gè)。

　　A.6 B.2

　　C.3 D.12

　　2.某人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化，A處的卜游河段受潮水影響，僅有水位的周期性升降變化，A處稱為該人海河流的( )。

　　A.感潮界 B.潮流界

　　C.潮區(qū)界 D.滯流點(diǎn)

　　3.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在( )范圍內(nèi)。

　　A.1%～5% B.6%～l2%

　　C.13%～l9% D.20%～26%

　　4.重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa，該混凝土施工配制強(qiáng)度為( )。

　　A.38MPa B.36MPa

　　C.35MPa D.33MPa

　　5.海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動(dòng)區(qū)是指( )。

　　A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域

　　B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域

　　C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域

　　D.設(shè)計(jì)高水位減l.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域

　　6.有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為( )。

　　A.≤0.5% B.≤0.7%

　　C.≤1.0% D.≤2.0%

　　7.港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求，對(duì)( )有最小值的限制。

　　A.水泥用量 B.用水量

　　C.水灰比 D.細(xì)骨料用量

　　8.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是( )。

　　A.外界環(huán)境溫度變化 B.構(gòu)筑物承受過(guò)大外荷載

　　C.產(chǎn)生溫度變形 D.溫度變形受到約束

　　9.港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是( )。

　　A.增加混凝土的單位水泥用量 B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料

　　C.在素混凝土中摻入塊石 D.適當(dāng)增加粉煤灰的摻量

　　10.在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維，主要作用是提高混凝土的( )。

　　A.抗壓強(qiáng)度 B.抗凍性

　　C.抗氯離子滲透性 D.抗裂能力