一、瀝青混凝土路面施工前的準(zhǔn)備
　　瀝青混凝土面層平整度受到其以下各層平整度的影響，應(yīng)嚴(yán)格控制面層以下各層的施工質(zhì)量。正式鋪筑前，進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路段確定的方案進(jìn)行施工。從進(jìn)入路床以下80cm范圍開始，用平地機(jī)全幅進(jìn)行整平，底基層和基層必須采用兩到三臺攤鋪機(jī)呈階梯狀平行推進(jìn),以防離析，且嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。
　　二、中、下面層的質(zhì)量缺陷修補(bǔ)
　　1、中、下面層的平整度對路面的最終平整度影響很大，所以平整度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)比國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定控制得嚴(yán)格，一般下面層和中面層分別控制在1.10mm和0.85mm左右。
　　2、檢查中、下面層施工接縫、結(jié)構(gòu)物搭板及伸縮縫位置，發(fā)現(xiàn)凸凹現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行修整；對平整度超標(biāo)路段，可用銑刨機(jī)進(jìn)行處理。
　　3、避免表面污染。水泥碎石基層施工中，要求防護(hù)工程、橋梁工程（除毛勒縫安裝）等必須為上面層施工提供應(yīng)有的方便，如需在基層或?yàn)r青砼中、下面層上作業(yè)，應(yīng)避免造成泥土、砂漿、燃機(jī)油等污染。對土的污染，要先用鋼絲刷刷，再用森林滅火器吹，最后用高壓水槍沖洗，并輔以人工清掃，在攤鋪三天前要進(jìn)行二次清洗，之后封閉交通|考試|大|，晾干后攤鋪上層瀝青砼；機(jī)油、柴油污染引起的松散，必須挖除后補(bǔ)平；對于中、下面層鉆芯取樣留下的空洞應(yīng)沖洗干凈后用瀝青混凝土填實(shí)抹平，鉆芯取樣的位置應(yīng)盡量放在標(biāo)線位置的正下方。
　　三、嚴(yán)格控制原材料及瀝青混合料的質(zhì)量
　　對采購的碎石，應(yīng)選擇產(chǎn)量和質(zhì)量均有保證的生產(chǎn)廠家作為供應(yīng)商，簽訂供應(yīng)協(xié)議，在協(xié)議中明確生產(chǎn)設(shè)備類型、憑我們正式文件調(diào)整級配等要求；對自行加工的碎石，應(yīng)進(jìn)行更嚴(yán)格的檢測，特別把石屑分為0-3mm和3-5mm兩個檔次，以保證生產(chǎn)時級配穩(wěn)定一致；對進(jìn)場瀝青，應(yīng)每車檢測，對自行加工的改性瀝青，應(yīng)每批檢測。
　　四、優(yōu)化組成設(shè)計(jì)
　　良好的組成設(shè)計(jì)是保證瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素。熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)有目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和驗(yàn)證配合比三個階段，試驗(yàn)人員必須是具備業(yè)主要求的職稱和施工經(jīng)歷的人員。
　　五、采用先進(jìn)拌和設(shè)備并加強(qiáng)調(diào)試檢修
    拌和樓應(yīng)采用間歇式拌和設(shè)備，具備精良的電子稱量系統(tǒng)、紅外線測溫系統(tǒng)和先進(jìn)的除塵裝置，必須定期對拌和樓除塵器進(jìn)行檢查保養(yǎng)，尤其是檢查拌和樓振動篩的完好程度和除塵器濾網(wǎng)的干凈程度，以防篩子破損和濾網(wǎng)積淀灰塵而凝固，造成級配變化。|考試|大|同時根據(jù)每日抽提試驗(yàn)，及時檢查級配情況，必要時進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但嚴(yán)禁不經(jīng)設(shè)計(jì)擅自更改級配。
　　正式攤鋪前，應(yīng)調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板寬度、橫坡度、攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角等各項(xiàng)結(jié)構(gòu)參數(shù)。下面層攤鋪前采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。避免因鋼絲拉力不足、重力作用等原因造成鋼絲撓度太大或測量放樣不細(xì)心而導(dǎo)致鋼絲引導(dǎo)的高程不符合要求。同時，在施工時安排專人檢查傳感器是否始終沿著鋼絲前進(jìn)。在中、上面層實(shí)際施工中使用非接觸式平衡梁，這樣可消除下層局部不平整，將原有路基縱坡和新鋪層的平均高程結(jié)合在一起。
　　六、優(yōu)化施工工藝
　　1、嚴(yán)防瀝青混合料離析。易出現(xiàn)離析的幾種情況：混合料從拌合好到儲料倉；從儲料倉裝運(yùn)到汽車；從料車卸到攤鋪機(jī)料斗；從料斗到螺旋布料器；在螺旋布料器的作用下也會出現(xiàn)離析。需采取的措施：裝料時汽車前后挪動；攤鋪時及時收攤鋪機(jī)料斗；經(jīng)常檢查螺旋布料器；對攤鋪設(shè)備進(jìn)行改裝，用等徑、等間距的螺旋器焊接件將兩段螺旋布料器連接起來，避免間斷、局部松散系數(shù)的波動攤鋪面的拉痕。
　　2、對每類設(shè)備的生產(chǎn)能力進(jìn)行計(jì)算，確定合理的拌合樓拌和產(chǎn)量，運(yùn)輸汽車數(shù)量，確定攤鋪速度和碾壓速度，以確保均勻、連續(xù)地?cái)備?，可從以下兩方面入手?BR>　　（1）經(jīng)常檢查儲料情況，及時補(bǔ)充原材料，以防出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象；
　?。?）確保運(yùn)輸車輛性能和數(shù)量。
　　3、攤鋪中應(yīng)注意的問題
　?。?）攤鋪過程中一般不允許隨意改變速度，禁止因攤鋪機(jī)前料車較多時加快速度或料車較少時放慢速度。因?yàn)樗俣鹊淖兓厝粚?dǎo)致振搗器振實(shí)效果和預(yù)壓密實(shí)度的變化，從而影響最終平整度受。
　?。?）攤鋪中要絕對保證連續(xù)性，避免因?yàn)楦鞣N原因中途停頓，因?yàn)橥ｎD后混合料溫度下降會引起局部不平整，而且縱向調(diào)平系統(tǒng)在每次啟動后，仍需行駛3-8m后才能恢復(fù)正常。
　?。?）連續(xù)攤鋪中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。
　?。?）及時清除攤鋪機(jī)前及攤鋪層上灑落的粒料、樹葉等雜物。嚴(yán)禁在攤鋪好的路段內(nèi)人工補(bǔ)細(xì)料。攤鋪層未壓實(shí)前不得隨意踩踏。
　　4、碾壓
　?。?）壓實(shí)機(jī)具的組合。初壓采用輕型鋼輪壓路機(jī)；復(fù)壓采用雙驅(qū)雙振式鋼輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)，但表面層復(fù)壓時只能選用前者，而不能采用輪胎壓路機(jī)，終壓選用寬鋼輪壓路機(jī)靜壓。
　?。?）嚴(yán)格在規(guī)范規(guī)定的溫度下進(jìn)行碾壓。
　?。?）嚴(yán)禁急剎車和快速起步，兩端折回處的位置應(yīng)呈階梯狀向前推進(jìn)，及時檢查輪胎壓路機(jī)的磨損狀況和壓力，碾壓時驅(qū)動輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)，壓路機(jī)不得停在尚未冷卻的瀝青面層上。
　　5、橫向接縫的處理
　　工作縫應(yīng)采用平接縫，在設(shè)置工作縫或接縫攤鋪時對橫縫進(jìn)行處理，都應(yīng)采用雙輪振動壓路機(jī)橫向碾壓。在接縫攤鋪時碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層寬度為15cm，每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。