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2011年一級建造師市政工程考試教材(5)

來源:233網(wǎng)校 2011年6月27日
     1K411032掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)
     本條介紹了石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等半剛性基層的施工技術(shù),同時(shí)也介紹了級配碎石、級配礫石等柔性基層的施工技術(shù)要點(diǎn)。
     一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層
     (一)材料與拌合
     1.石灰、水泥、土、拌合用水等原材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后方可使用,并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行材料配比設(shè)計(jì)。
     2.城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌(異地集中拌合)方式,不得使用路拌方式;以保證配合比準(zhǔn)確,且達(dá)到文明施工要求。
     3.應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化、骨料的顆粒組成變化,及時(shí)調(diào)整拌合用水量。
     4.穩(wěn)定土拌合前,應(yīng)先篩除骨料中不符合要求的粗顆粒。
     5.宜用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合,拌合應(yīng)均勻,
     (二)運(yùn)輸與攤鋪
     1.拌成的穩(wěn)定土應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。
     2.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。
     3.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工最低氣溫為5℃。
     4.廠拌石灰土攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤。
     5.雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨;降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。
     (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)
     1.壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。
     2.?dāng)備伜玫姆€(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活,。碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內(nèi)
     3.直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;側(cè)向外側(cè)碾壓??v、橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)直槎。
     4.縱向接縫宜設(shè)在路中線處,橫向接縫應(yīng)盡量減少。設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)
     5.壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。
     6.穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。
     二、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)
     (一)材料與拌合
     1.對石灰、粉煤灰等原材料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),符合要求后方可使用。
     2.按規(guī)范要求進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì),使其符合設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
     3.采用廠拌(異地集中拌合)方式,且宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻。
     4.拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加入砂礫(碎石)和水均勻拌合。
     5.混合料含水量宜略大于最佳含水量?;旌狭虾繎?yīng)視氣候條件適當(dāng)調(diào)整,使運(yùn)到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。
     (二)運(yùn)輸與攤鋪
     1.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。
     2.應(yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5℃)到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。
     (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)
     1.混合料施工時(shí)由攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于lOOmm。
     2.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。
     3.禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。
     4.混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d。
     三、級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層
     (一)材料與拌合
     1.級配砂礫、級配礫石基層、級配碎石、級配碎礫石基層所用原材料的壓碎值、含泥量及細(xì)長扁平顆粒含量等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求,顆粒范圍也應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。
     2.采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制,符合級配要求。
     (二)運(yùn)輸與攤鋪
     1.運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。
     2.宜采用機(jī)械攤鋪且廠拌級配碎石,級配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致,發(fā)生粗、細(xì)骨料離析(“梅花”、“砂窩”)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。
     3.兩種基層材料的壓實(shí)系數(shù)均應(yīng)通過試驗(yàn)段確定,每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)。
     (三)壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)
     1.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。
     2.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅(jiān)實(shí)。
     3.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期為7~14d。
     4.未鋪裝面層前不得開放交通。IK411033 了解土工合成材料的應(yīng)用
     本條介紹了土工合成材料的定義、功能、分類及應(yīng)用于加筋路堤、筋、路面裂縫防治、路基防護(hù)等方面的施工要點(diǎn)與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
     一、土工合成材料
     (一)分類
     1.土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品,工程中應(yīng)用的一種新型工程材料的總稱。臺背路基填土加是城鎮(zhèn)道路巖土
     2.土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等類型。
     (二)功能與作用
     1.土工合成材料可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間,具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能,應(yīng)用時(shí)應(yīng)按照其在結(jié)構(gòu)中發(fā)揮的不同功能進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)。
     2.當(dāng)工程中使用土工合成材料兼有其他功能且要考慮這些功能的作用時(shí),還需進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的校核設(shè)計(jì)。
     二、工程應(yīng)用
     .(一)路堤加筋
     1.采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足時(shí),應(yīng)先行技術(shù)處理,以確保路堤的整體穩(wěn)定。加筋路堤填方的壓實(shí)度必須達(dá)到現(xiàn)行路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中用作路堤單純加筋目的時(shí),宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度,且應(yīng)具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。
     2.加筋路堤的施工原則是應(yīng)能充分發(fā)揮土工合成材料的加筋效果。合成材料連接應(yīng)牢固,在受力方向處的連接強(qiáng)度不得低于該材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,其疊合長度不應(yīng)小于150mm。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其過長時(shí)間受陽光直接暴曬。填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于Im,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。
     3.第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機(jī)。邊坡防護(hù)與路堤的填筑應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。
     (二)臺背路基填土加筋
     1.采用土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5. 0~10- Om。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時(shí)抗拉強(qiáng)度(kN/m2)應(yīng)達(dá)到大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量( kN/m)>100。臺背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實(shí)性能,以碎石土、礫石土為宜。土工合成材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。
     2.土工合成材料與構(gòu)造物應(yīng)相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設(shè),加筋材料間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算。在路基頂面以下5.Om的深度內(nèi),鋪網(wǎng)間距宜不大于1.Om。縱向鋪設(shè)長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪網(wǎng)長度應(yīng)不小于計(jì)算的最小縱向鋪設(shè)長度。
     3.臺背加筋的施工程序:清地表一地基壓實(shí)一錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位。分層攤鋪、壓實(shí)填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標(biāo)高,進(jìn)行下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應(yīng)相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強(qiáng)度不低于合成材料強(qiáng)度的60%。臺背填料應(yīng)在最佳含水量時(shí)分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。施工時(shí)應(yīng)設(shè)法避免任何機(jī)械、外物對土工合成材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲入、滯留。
     (三)路面裂縫防治
     1.土工合成材料如玻纖網(wǎng)、土工織物,鋪設(shè)于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.O倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。
     2.用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行外觀評定和彎沉值測定,進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點(diǎn)是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉,搭接和固定,灑布粘層油,按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
     3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是:對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布牯層油,鋪瀝青面層。
     為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期的收縮開裂,應(yīng)將土工合成材料置于半剮性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。
     (四)路基防護(hù)
     1.路基防護(hù)主要包括;坡面防護(hù)一防護(hù)易受自然因素影響而破壞的土質(zhì)或巖石邊坡;沖刷防護(hù)一防護(hù)水流對路基的沖刷與淘刷。土質(zhì)邊坡防護(hù)可采用拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布或網(wǎng)格固定撒草種。巖石邊坡防護(hù)可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進(jìn)行防沖刷保護(hù)。
     2.坡面防護(hù)
     土質(zhì)邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜在1,l。O~1:2,O之間;巖石邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜緩于1:0.3。土質(zhì)邊坡防護(hù)應(yīng)做好草皮的種植、施工和養(yǎng)護(hù)工作。施工步驟是:整平坡面,鋪設(shè)草皮或土工網(wǎng),草皮養(yǎng)護(hù)。易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網(wǎng)或土工格柵加固。以裸露式或埋藏式兩種方式進(jìn)行防護(hù)。巖石邊坡防護(hù)施工步驟是:清除坡面松散巖石,鋪設(shè)固定土工網(wǎng)或土工格柵,噴護(hù)水泥砂漿,巖面排水設(shè)置孔。
     3.沖刷防護(hù)
     沖刷防護(hù)是保證路基堅(jiān)固與穩(wěn)定的重要措施。
     土工織物軟體沉排系指在土工織物上放置塊石或預(yù)制混凝土塊體為壓重的護(hù)坡結(jié)構(gòu),適用于水下工程及預(yù)計(jì)可能發(fā)生沖刷的路基坡面。排體材料宜采用聚丙烯編織型土工織物。土工織物軟體沉排防護(hù),應(yīng)驗(yàn)算排體抗浮、排體壓塊抗滑、排體整體抗滑三方面的穩(wěn)定性。土工模袋是一種雙層織物袋,袋中充填流動(dòng)性混凝土、水泥砂漿或稀釋混凝土,凝固后形成高強(qiáng)度和高剛度的硬結(jié)板塊。采用土工模袋護(hù)坡的坡度不得陡于l:l。模袋選型應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求和當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、地形、水文、經(jīng)濟(jì)與施工條件等確定。確定土工模袋的厚度應(yīng)考慮抵抗彎曲應(yīng)力、抵抗浮動(dòng)力兩方面因素。土工模袋不允許在沿坡面的分力作用下產(chǎn)生滑動(dòng)。模袋鋪設(shè)流程:卷模袋,設(shè)定位樁及拉緊裝置,鋪層模袋;模袋鋪層、壓穩(wěn)后,應(yīng)拉緊上緣固定繩套,防止模袋下滑。模袋鋪設(shè)后及時(shí)充灌混凝土或砂漿,并及時(shí)清掃模袋表面、濾孔和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
     (五)過濾與排水
     土工合成材料可單獨(dú)或與其他材料配合,作為過濾體和排水體用于暗淘、滲溝、坡面防護(hù),支擋結(jié)構(gòu)壁墻后排水,軟基路堤地基表面排水墊層,處治翻漿冒泥和季節(jié)性凍土的導(dǎo)流溝等道路工程結(jié)構(gòu)中。
     三、施工質(zhì)量檢驗(yàn)
     (一)基本要求
     1。土工合成材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,外觀無破損、無老化、無污染。
     2.在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)、固定土工合成材料,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求張拉、無皺折、緊貼下承層,錨固端施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
     3.接縫連接強(qiáng)度應(yīng)符合要求,上、下層土工合成材料搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開。
     (二)施工質(zhì)量資料
     1.新型材料的驗(yàn)收、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收。2.由于土工合成材料大多用于隱蔽工程,應(yīng)加強(qiáng)旁站監(jiān)理和施工日志記錄。

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