2019二建公路考點(diǎn)突破：挖方路基施工與季節(jié)性施工

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挖方路基施工：

1、土質(zhì)路塹施工技術(shù)：路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件，有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種基本方法。

2、石質(zhì)路塹開挖方式：鉆爆開挖、直接應(yīng)用機(jī)械開挖；靜態(tài)破碎法。

3、石質(zhì)路塹常用爆破方法：光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。拋擲爆破：平坦地形的拋擲爆破；斜坡地形路塹的拋擲爆破；斜坡地形半路塹的拋擲爆破。

4、綜合爆破施工技術(shù)：包括小炮和洞室兩大類。小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鈷孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。

路基季節(jié)性施工：

1、路基雨期施工：重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨期施工。逾期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。雨期開挖路氫，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500mm時(shí)應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待預(yù)期過后再施工。雨期開挖巖石路基，炮眼宜水平設(shè)置。

2、路基冬期工程：高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤不宜冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施工。

習(xí)題測試：

冬期施工是指( )。

A．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工

B．當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)進(jìn)行路基施工

C．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，不超過10天時(shí)進(jìn)行的路基施工

D．當(dāng)晝夜平均溫度上升到0℃以上，但凍土并未融化時(shí)進(jìn)行路基施工

E．當(dāng)晝夜平均溫度上升到3℃以上，但凍土并未融化時(shí)進(jìn)行路基施工

參考答案：A,B

參考解析：在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應(yīng)按冬期施工。

下列哪些屬于路基干濕劃分的類型（?。?/p>

A．干燥

B．潮濕

C．透水

D．淤泥

E．過濕

參考答案：A,B,E

參考解析：路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的于濕狀態(tài)，劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。