一、施工安全保護
(一)鐵道線路加固方法與措施
?。?)小型箱涵,可采用調(diào)軌梁,或軌束梁的加固法。
(2)大型即跨徑較大的箱涵,可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。
(3)在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開挖面土壤含水量高,鐵路列車不允許限速的情況下,可采用低高度施工便梁方法。
(二)路基加固方法與措施
?。?)采用管棚超前支護和水平旋噴樁超前支護方法,控制路基變形在安全范圍內(nèi)。
(2)采用地面深層注漿加固方法,提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。
?。ㄈ┕芫€遷移和保護措施
(1)施工影響區(qū)的重要管線(水、氣、電)應盡可能采取遷移措施。
(2)無法遷移的管線可采用暴露管線和支架等保護措施。
?。?)編制應急措施,并備有相關材料和機具。
二、施工安全保護措施
(一)施工區(qū)域安全措施
?。?)限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度,限制或疏導路面交通。
?。?)設置施工警戒區(qū)域護欄和警示裝置,設置專人值守。
?。ǘ┦┕ぷ鳂I(yè)安全措施
(1)施工現(xiàn)場(工作坑、頂進作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。
?。?)應按規(guī)定設立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴禁非施工人員人內(nèi)。
?。?)在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進;列車通過時,嚴禁挖土作業(yè),人員應撤離開挖面。
?。?)箱涵頂進過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。
?。?)箱涵頂進過程中,當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,嚴禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。
?。?)現(xiàn)場施工必須設專人統(tǒng)一指揮和調(diào)度。