2017二級建造師公路工程真題及答案 | 專帖討論，對答案
一、單選題
1、路基填料的強度指標是（）
A.壓實度
B.CBR值
C.穩(wěn)定度
D.塑性指數(shù)
【答案】B
【解析】考查路基填料選擇。強度要求是按CBR值確定。教材2。
2、填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用（）
A.碎石土
B.砂性土
C.軟質石料
D.與路基同類型石質填料
【答案】D
【解析】考查填石路基施工技術。在強力夯實法中，每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質填料填補。教材P7。
3、巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）
A.重力式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.錨定板式擋土墻
【答案】B
【解析】考查擋土墻。加筋擋土墻一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜采用。教材P31。
4、關于填隙碎石施工的說法，正確的是（）
A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。
B.填隙料應干燥
C.填隙碎石施工，應采用膠輪壓路機
D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應填滿，但表面應看得見集料
【答案】C
【解析】考查填隙碎石施工，C正確說法為宜采用振動壓路機碾壓。教材P43.
5、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是（）
A.施工參數(shù)規(guī)定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗
B.施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗
C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定
D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數(shù)確定
【答案】D
【解析】考查無機結合料穩(wěn)定基層（底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程：原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數(shù)確定，教材P49.
6、路面透水性排水基層施工中，在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段，排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時，為攔截水流及縮短滲流長度有應增設（）。
A.縱向排水管
B.橫向排水管
C.縱向集水管
D.橫向鐵水井
【答案】B
【解析】考查路面基層排水。教材P94。
7、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法，正確的是（）
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開始鉆進宜快不宜慢
C.鉆進過程中一定要保持護筒內的水頭
D.遇有傾斜巖石，不得采用沖擊鉆鉆進
【答案】C
【解析】考查樁基礎施工。選項A，正確的說法應為“沖擊鉆成孔灌注樁適用于黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜填土層，特別適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、巖層中使用”；選項B，正確說法為“開始鉆進宜慢不宜快”；選項D，正確說法為巖層一般是傾斜，與鉆機解除面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鉆，直到巖層平整，然后再繼續(xù)鉆進，防止卡鉆、孔位傾斜等。教材P12-113。
8、關于預應力管的說法，錯誤的是（）
A.所有管道均應設壓漿孔
B.應在管道最低點設排氣孔
C.必要時在管道最低點設排水孔
D.管道應采用定位鋼筋固定安裝
【答案】B
【解析】本題考查橋梁上部結構支架施工。教材P126。
9、根據《公路隧道設計規(guī)范》，長度大于（）的隧道應設置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
【答案】A
【解析】考查隧道結構的組成。教材P155。
10、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中，屬于必測項目的是（）
A.圍巖壓力
B.錨桿壓力
C.周邊位移
D.爆破震動
【答案】C
【解析】考查隧道量測內容和方法。教材P161。
