2018二級建造師礦業(yè)案例分析實(shí)訓(xùn)之施工組織編制

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背景：某施工單位總承包一礦井建設(shè)工程，該礦井采用立井開拓，主、副、風(fēng)井三個(gè)井筒均在同一工業(yè)廣場內(nèi)，均采用凍結(jié)法施工。主井井筒凈直徑6.0m，井深720m；副井井筒直徑7.0m，井深695m；風(fēng)井井筒凈直徑5.0m，井深690m。礦井屬于高瓦斯礦，且井下巷道較多，開拓任務(wù)重，工期緊。礦井開工前，建設(shè)單位提交了礦井的地質(zhì)報(bào)告、井筒檢查孔地質(zhì)柱狀圖、地面工業(yè)廣場平面布置圖、修建了進(jìn)礦道路及供電線路等。該施工單位依據(jù)上述條件編制了礦井的施工組織設(shè)計(jì)，其主要內(nèi)容如下：

（1）礦井開工前完成供水、供電、運(yùn)輸、通信以及工業(yè)工程平墊的前期工作，主要污水排放管道的敷設(shè)工作。

（2）由于礦井無邊界風(fēng)井，確定礦井采用單向掘進(jìn)施工方案。副井井筒利用永久井架鑿井，井筒的開工順序依次為中央風(fēng)井、副井、主井、主井箕斗裝載硐室與主井井筒同時(shí)施工，井筒到底后進(jìn)行主井與風(fēng)井的貫通，進(jìn)行主井臨時(shí)改絞，再與副井貫通，同時(shí)開展井底車場巷道及大巷的施工。

（3）考慮到井下巷道較多，開拓任務(wù)重，工期緊，因此井下大巷均采用成熟的機(jī)械化配套作業(yè)，煤巷采用綜掘機(jī)掘進(jìn)。巖石巷道綜合月進(jìn)尺按100m、煤巷月綜合進(jìn)尺按300m配備，井下采用固定箱式礦車有軌運(yùn)輸。

（4）井筒到底后，井筒裝備交替方案是主井臨時(shí)改絞，風(fēng)井進(jìn)行永久裝備，副井也進(jìn)行永久裝備，副井交付使用后進(jìn)行主井的永久裝備。

（5）在風(fēng)井井筒永久裝備完成后，進(jìn)行采區(qū)巷道的施工，同時(shí)進(jìn)行井下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和試生產(chǎn)。

（6）礦井建設(shè)的施工組織由該公司負(fù)責(zé)，勞動力統(tǒng)一調(diào)配，凍結(jié)工程經(jīng)建設(shè)單位同意后分別分包給了三家凍結(jié)公司。

問題

（1）施工組織設(shè)計(jì)的編制中存在什么問題？

（2）井筒的開工順序是否有不妥之處？為什么？

（3）根據(jù)上述分析確認(rèn)的合理開工順序，施工過程如果井筒工期出現(xiàn)延誤時(shí)應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行進(jìn)度安排和控制？

（4）井筒裝備方案有何不妥？

分析與答案：

（1）該施工單位所編制的施工組織設(shè)計(jì)，對于重大施工方案應(yīng)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，也就是應(yīng)該優(yōu)選施工方案與施工方法，確定合理的施工順序，以保證礦井在規(guī)定的工期內(nèi)將項(xiàng)目建成投產(chǎn)。井筒到底后先進(jìn)行主井、風(fēng)井的貫通后再主井臨時(shí)改絞方案不妥，因?yàn)橹骶L(fēng)井的落底通常不在同一水平，而且主井、風(fēng)井距離一般較長，如果施工臨時(shí)措施巷道一般距離也較長，造成工期和成本增加。   因此一般到底后先進(jìn)行主井、副井臨時(shí)貫通，然后進(jìn)行主井臨時(shí)改絞，與風(fēng)井的貫通根據(jù)工程排隊(duì)，通常安排在煤巷大規(guī)模開工之前完成主井、風(fēng)井的貫通，形成全礦井通風(fēng)系統(tǒng)。

（2）井筒開工順序的確定，采用風(fēng)井先開工不妥。因?yàn)楦本糜谰镁荑従?，不具備首先開工的條件；而風(fēng)井與主井相比，直徑較小，深度較淺，施工要求稍低；而主井通常裝載硐室還要與井筒同時(shí)施工，工期長，不能保證主井與風(fēng)井同時(shí)到底后短路貫通。因此應(yīng)當(dāng)充分考慮可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)行工程排隊(duì)，考慮以主井、副井承擔(dān)井底車場施工，基于副井與主井同時(shí)到底的基礎(chǔ)上，合理確定主井和副井的開工順序，并根據(jù)積極凍結(jié)期的時(shí)間來合理安排主、副井開工的間隔時(shí)間，風(fēng)井的開工時(shí)間則相對獨(dú)立，可以根據(jù)整個(gè)礦井工期計(jì)劃并結(jié)合凍結(jié)工程的凍結(jié)期綜合考慮。因此本項(xiàng)目三個(gè)井筒的開工順序應(yīng)為主井、副井、風(fēng)井的開工順序。

（3）如果主井井筒不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，延誤時(shí)間在3個(gè)月以內(nèi)時(shí)，可以先不安排主井箕斗裝載硐室的施工，直接進(jìn)行主井、副井的短路貫通，進(jìn)行主井臨時(shí)改絞，副井永久裝備，然后進(jìn)行二三期工程的巷道開拓任務(wù)，待副井永久裝備完成，形成新的提升能力之后，在主井永久裝備之前，完成主井箕斗裝載硐室的施工。這樣安排的好處是主井箕斗裝載硐室不占關(guān)鍵線路工期，缺點(diǎn)是需要重新進(jìn)行井筒臨時(shí)提升系統(tǒng)、排矸改造，而且屬于高空作業(yè)，環(huán)境復(fù)雜，管理難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)相對較高。如果主井井筒延誤的時(shí)間較長，這時(shí)應(yīng)該安排副井與風(fēng)井進(jìn)行短路貫通，然后風(fēng)井進(jìn)行臨時(shí)罐籠改裝，形成提升系統(tǒng)，承擔(dān)井下開拓任務(wù)，待主井到底后再進(jìn)行主井臨時(shí)改裝，承擔(dān)礦井的開拓任務(wù)，副井進(jìn)行永久裝備。在井下工程的安排中要加快副井與風(fēng)井的貫通，在需要時(shí)也可以施工臨時(shí)措施巷。 如果副井井副不能按時(shí)到底，出現(xiàn)工期延誤，主井、副井不能及時(shí)進(jìn)行短路貫通，這時(shí)要先對主井進(jìn)行臨時(shí)改絞，然后安排主井與風(fēng)井之間的貫通，以解決車場施工期間的通風(fēng)問題，副井到底后盡快與主井進(jìn)行貫通，也可以從主井方向提前施工貫通后到副井馬頭門或等候室通道位置，這樣副井到底后就可以直接與主井進(jìn)行貫通，縮短了貫通時(shí)間。副井到底貫通后要盡快安排副井的永久裝備，以提前形成副井的提升能力，滿足井下開拓任務(wù)的需求。      如果風(fēng)井不能按時(shí)到底出現(xiàn)工期延誤，這時(shí)不能盡快進(jìn)行主副井與風(fēng)井之間的貫通，無法形成礦井通風(fēng)系統(tǒng)，但為了滿足通風(fēng)需求，在井入煤巷的施工之前必須完成主副井與風(fēng)井的貫通，形成礦井的通風(fēng)系統(tǒng)，必要時(shí)可以采取施工措施巷的辦法解決。

綜上所述，礦井建設(shè)出現(xiàn)工期延誤，可以采用多種技術(shù)方法進(jìn)行有效控制，把對建設(shè)工期的影響降到最低。

（4）井筒裝備方案應(yīng)首先考慮主井改絞，因?yàn)橹骶哺慕g相對簡單，井下運(yùn)輸方便，與副井貫通距離短，具備快速形成井下運(yùn)輸能力的條件。而且主井井筒直徑相對風(fēng)井來說更適宜臨進(jìn)改絞，主井臨時(shí)改絞與副井永久裝備提升交替銜接較為順利。對于該項(xiàng)目，考慮到井下開拓任務(wù)重，大部分巷道采用機(jī)械化作業(yè)線掘進(jìn)，要求提升能力大，應(yīng)該在滿足通風(fēng)的前提下，綜合考慮風(fēng)井也進(jìn)行臨時(shí)改絞，承擔(dān)風(fēng)井井底區(qū)域的巷道掘進(jìn)及后期的采區(qū)巷道掘進(jìn)。風(fēng)井井筒的永久裝備則安排在副井永久系統(tǒng)形成并投入運(yùn)行后，在滿足副井裝備工期的前提下，通過倒排工期確定副井永久裝備的時(shí)間。