第 31 題
某水利樞紐工程由電站、溢洪道和土壩組成。主壩為均質(zhì)土壩，上游設(shè)干砌石護(hù)坡，下游設(shè)草皮護(hù)坡和堆石排水體，壩頂設(shè)碎石路。工程實(shí)施過程中發(fā)生下述事件：
事件1 ：項(xiàng)目法人委托該工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對于大壩填筑按《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的檢驗(yàn)數(shù)量進(jìn)行質(zhì)量檢查。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)受項(xiàng)目法人委托，承擔(dān)了該工程質(zhì)量檢測任務(wù)。
事件2：土壩施工單位將壩體碾壓分包給具有良好碾壓設(shè)備和豐富經(jīng)驗(yàn)的乙公司承擔(dān)。 合同文件中，單元工程的劃分標(biāo)準(zhǔn)是以40m壩長、20cm鋪料厚度為單元工程的計(jì)算單位，鋪料為一個(gè)單元工程，碾壓為另一個(gè)單元工程。
亊件3：該工程監(jiān)理單位給施工單位“監(jiān)理通知”如下：經(jīng)你單位申請并提出設(shè)計(jì)變更,我單位復(fù)核同意將壩下游排水體改為漿砌石，邊坡由1： 2. 5改為1：2。
事件4：土壩單位工程完工驗(yàn)收結(jié)論為：本單位工程劃分為30個(gè)分部工程，其中質(zhì)量合格12個(gè)，質(zhì)量優(yōu)良18個(gè)，優(yōu)良率為60%，主要分部工程(壩頂碎石路)質(zhì)量優(yōu)良，且施工中未發(fā)生重大質(zhì)量事故；中間產(chǎn)品質(zhì)量全部合格，其中混凝土拌合物質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良；原材料質(zhì)量、金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)制造質(zhì)量合格；外觀質(zhì)量得分率為83%。所以，將本單位工程質(zhì)量評定為優(yōu)良。
事件5 ：該工程項(xiàng)目單元工程質(zhì)量評定表由監(jiān)理單位填寫，土壩單位工程完工驗(yàn)收由施工單位主持。工程截流驗(yàn)收及移民安置驗(yàn)收由項(xiàng)目法人主持。
1.簡要分析事件1中存在的問題及理由。
2.簡要分析事件2中存在的問題及理由。
3.簡要分析事件3“監(jiān)理通知”存在的問題及理由。
4. 土壩單位工程質(zhì)量等級實(shí)際為優(yōu)良。依據(jù)水利工程驗(yàn)收和質(zhì)量評定的有關(guān)規(guī)定，簡要分析事件4中驗(yàn)收結(jié)論存在的問題。
5.根據(jù)水利工程驗(yàn)收和質(zhì)量評定的有關(guān)規(guī)定，指出事件5中存在的不妥之處并改正。

第 32題
某水庫溢洪道加固工程，控制段現(xiàn)狀底板頂高程30. 0m，閘墩頂面高程42. 0m，墩頂以上為現(xiàn)澆混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案：底板頂面增澆20cm混凝土，閘墩外包15cm混凝土，拆除重建排架、啟閉機(jī)房及公路橋。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土排架采用爆破拆除方案。夜間施工時(shí)，卻發(fā)生了高空墜落死亡4人的事故。本事故發(fā)生后，及時(shí)上報(bào)，并組成了事故調(diào)查組。
1.指出本工程施工事故等級，事故調(diào)查組應(yīng)如何組成？
2.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（水利工程部分)有關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)在本工程施工現(xiàn)場的哪些部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志？
3.本工程中，根據(jù)《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,施工單位應(yīng)對哪些達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的工程編制專項(xiàng)施工方案？