31．混凝土壩在整個建筑物施工完畢交付使用前還須進(jìn)行(    )。
A．竣工測量
B．原形測量
C．交工測量
D．使用前測量
32．碾壓混凝土的干濕度一般用VC值來表示，VC值大表示(    )。
A．拌合料濕，不易壓實
B．拌合料濕，易壓實
C．拌合料干，不易壓實
D．拌合料干，易壓實
33．碾壓混凝土的干濕度一般用VC值來表示，VC值太小表示(    )。
A．拌合料濕，不便施
B．拌合料濕，便于施工
C．拌合料干，不易壓實
D．拌合料干，易壓實
34．為防止碾壓混凝土澆筑層頂面出現(xiàn)裂縫，通常采用的方法是(    )。
A．丸延長層間養(yǎng)護(hù)時間
B．縮短層間養(yǎng)護(hù)時間
C．延長層間間歇時間
D．縮短層間間歇時間
35．為了便于常態(tài)混凝土與碾壓混凝土在澆筑時能同步上升，應(yīng)對常態(tài)混凝土摻加(    )。
A．丸有效緩凝劑
B．有效速凝劑
C．有效減水劑
D．大量粉煤灰
36．卸料、平倉、碾的質(zhì)量控制，主要應(yīng)保證(    )。
A．層間結(jié)合良好
B．卸料、鋪料厚度要均勻
C．入倉混凝土及時攤鋪和碾壓
D．防止骨料分離和拌合料過干
37．碾壓過程中，在振動碾壓(    )后，混凝土表面有明顯灰漿泌出，表面平整、潤濕、光滑，碾滾前后有彈性起伏現(xiàn)象，則表明混凝土料干濕適度。
A．2～3遍
B．3～4遍
C．4～5遍
D．5～6遍
38．考慮到碾壓混凝土的養(yǎng)護(hù)和防護(hù)，施工組織安排上應(yīng)盡量避免(    )施工。
A．春季
B．夏季
C．秋季
D．冬季
39．機(jī)身下部有一門架，可供運輸車輛通行，這樣便可使起重機(jī)和運輸車輛在同一高程上行駛的混凝土運輸設(shè)備是(    )。
A．門式起重機(jī)
B．塔式起重機(jī)
C．纜式起重機(jī)
D．履帶式起重機(jī)
40．拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)能滿足混凝土質(zhì)量品種和澆筑強(qiáng)度的要求，其小時生產(chǎn)能力可按混凝土(    )高峰強(qiáng)度計算。
A．日
B．周
C．旬
D．月