二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識點,這是基礎(chǔ)。看一下各章所占分值,就知道復(fù)習(xí)時重點把握哪些章,形式完整的知識體系,對比學(xué)習(xí),就容易掌握重點;剔出重點后,再經(jīng)過分析整理,拿下各章重難考點,就比較容易了。點擊聽課,進(jìn)入備考>>
(一)軟土
特點:天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低。主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂破壞。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。
(二)濕陷性黃土
特點:土質(zhì)較均勻, 結(jié)構(gòu)疏松, 孔隙發(fā)育, 在未受水浸濕時, 一般強(qiáng)度較高, 壓縮性較小, 當(dāng)在一定壓力下, 受水浸濕土結(jié)構(gòu)會迅速破壞, 產(chǎn)生較大附加下沉, 強(qiáng)度迅速降低。黃土的抗剪強(qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。開裂處理方法:采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法進(jìn)行處理, 并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護(hù)措施。
三) 膨脹土
特點:吸水膨脹和失水收縮,具有較大的塑性指數(shù)。在堅硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。位移、隆起、開裂、變形
可采取的措施有:用石灰樁、水泥樁等無機(jī)結(jié)合料對膨脹土路基進(jìn)行加固和改良, 也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固。同時應(yīng)采取措施, 做好路基的防水和保濕。
(四) 凍土
分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。
特點:在凍結(jié)狀態(tài)強(qiáng)度較高、壓縮性較低, 融化后承載力急劇下降, 壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
不良土質(zhì)路基的處理方法見下表
土質(zhì)名稱 |
特點 |
常用處理方法 |
軟土 |
天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低。 |
換填法、擠密法、排水固結(jié)法 |
濕陷性黃土 |
質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時,一般強(qiáng)度較高,壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕,會產(chǎn)生較大附加下沉,強(qiáng)度迅速降低??辜魪?qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。 |
采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。 |
膨脹土 |
吸水膨脹、失水收縮 市政三部分知識內(nèi)容分析:第一部分是技術(shù)部分,本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ),歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法,道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿?、管道工程質(zhì)量檢查與驗收、城市垃圾填埋,10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分,本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵,歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值,而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大,所以施工管理科目+市政實務(wù)搭配著學(xué)習(xí),也就相當(dāng)于給市政實務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn),這部分內(nèi)容大家沒有必要花費(fèi)太多時間,考題分值占比3%,通讀一遍教材完全掌握。點擊聽課,進(jìn)入備考>> |
包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行加固和改良;也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固。同時應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕, |
凍土 |
分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結(jié)狀態(tài)時強(qiáng)度較高,壓縮性較低。融化后承載力急劇下降,壓縮性提高 |
(1)可增加路基總高度,使其滿足最小填土高度要求。 |
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