2021年一級造價工程師《交通運輸案例分析》科目已經(jīng)考試完畢，233網(wǎng)校一級造價工程師頻道在考后及時整理并發(fā)布2021一造考試真題，以下是2021一級造價師交通案例真題試題七及解析，僅供參考。
2021年一級造價師交通案例分析真題及答案
試題七
某高速公路大橋，其中主橋3號墩基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ)，整體式矩形承臺長22m×寬15.6m×高4.8m，樁基為15根直徑2.2m的鉆孔灌注樁。承臺采用C35混凝土，樁基礎(chǔ)采用C35水下混凝土;封底采用C20水下混凝土。施工常水位高33.6m,河床面高程24.1m(已考慮沖刷線),樁底高程-15.4m,承臺底高程32.4m。
3號墩地質(zhì)條件分布，自河床以下分別是細砂層11m，黏土層19m，中風(fēng)化破碎白云巖層2m(飽和單軸抗壓強度試驗測得41MPa),中風(fēng)化白云巖層16m(飽和單軸抗壓強度試驗測得150MPa)。3號墩基礎(chǔ)工程用施工便橋+水上樁基工作平臺相連方案施工，成孔使用回旋鉆施工，鋼護簡高出常水位1.5m，并且穿過細砂層插入黏土層3m,鋼護簡重量1300kg/m;水中基礎(chǔ)采用有底鋼套箱輔助施工，高出施工常水位0.5m，鋼套箱重量150kg/m2，為了簡化計算，鋼套箱內(nèi)表面按承臺長寬取值,大于0.3m2的孔洞不計面積。懸吊平臺重20t,封底混凝土厚2m。
混凝土集中拌和(60m2/h)，泵送，6m3攪拌車運輸，運距2km，施工棧橋，水上平臺，混凝土拌合站，鋼筋，樁基檢測管，承臺冷卻管不計。
問題:
1.依據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3832-2018)，計算定額孔深及各土層鉆孔數(shù)量。
2.算出3號墩基礎(chǔ)工程施工所涉及工程內(nèi)容及相應(yīng)數(shù)量，寫出計算式，π=3.14,保留1位小數(shù)。
3.請在下表列出3號墩基礎(chǔ)工程施工圖預(yù)算，寫出定額代號，定額單位，定額數(shù)量，定額調(diào)整情況。
1.(1)定額孔深:33.6+1.5-(-15.4)=50.5m
(2)鉆孔數(shù)量:
單根樁成孔長度:24.1-(-15.4)=39.5m
細砂層:11×15=165m
黏土層:19×15=285m
次堅石層:2×15=30m
堅石層:(39.5-11-19-2)×15=112.5m
2.(1)承臺混凝土:22×15.6×4.8=1647.4m3
(2)封底混凝土:(22×15.6-3.14×1.1×15)×2=572.4m3
(3)樁基混凝土:3.14×1.1×(32.4+15.4)×15=2724.2m3
(4)鋼護簡:(33.6+1.5-24.1+11+3)×15×1300/1000=487.5t
(5)有底鋼套箱:(22+15.6)×2×(33.6+0.5-32.4+2)×0.15+(22×15.6-3.14×3.14×1.1×15)×0.15=84.7t
3.水深:33.6-24.1=9.5m
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