11．點(diǎn)焊、縫焊和對(duì)焊是某種壓力焊的三個(gè)基本類型。這種壓力焊是()。

A．電渣壓力焊

B．電阻焊

C．摩擦焊

D．超聲波焊

12．將鋼件加熱到熱處理工藝所要求的適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間后在空氣中冷卻，得到需要的基體組織結(jié)構(gòu)。其目的是消除應(yīng)力、細(xì)化組織、改善切削加工性能。這種生產(chǎn)周期短、能耗低的熱處理工藝為()。

A．正火工藝

B．完全退火

C．不完全退火

D．去應(yīng)力退火

13．對(duì)于鐵磁性和非鐵磁性金屬材料而言，只能檢查其表面和近表面缺陷的無(wú)損探傷方法為()。

A．超聲波探傷

B．渦流檢測(cè)

C．磁粉檢測(cè)

D．液體滲透檢測(cè)

14．為獲得較高的力學(xué)性能(高強(qiáng)度、彈性極限和較高的韌性)，對(duì)于重要鋼結(jié)構(gòu)零件經(jīng)熱處理后其強(qiáng)度較高，且塑性、韌性更顯著超過(guò)正火處理。此種熱處理工藝為()。

A．低溫回火

B．中溫回火

C．高溫回火

D．完全退火

15．采用氫—氧焰將鉛條熔融后貼覆在被襯的物件或設(shè)備表面上，形成具有一定厚度的密實(shí)的鉛層。這種防腐方法為()。

A．涂鉛

B．粘鉛

C．襯鉛

D．搪鉛

16．絕熱結(jié)構(gòu)金屬保護(hù)層的搭接縫，宜采用的連接方式為()。

A．自攻螺釘連接

B．普通鉚釘連接

C．抽芯鉚釘連接

D．焊接連接

17．多臺(tái)起重機(jī)共同抬吊一重40t的設(shè)備，索吊具重量0．8t，不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值，此時(shí)計(jì)算荷載應(yīng)為()t。(取小數(shù)點(diǎn)后兩位)

A．46．92

B．50．60

C．51．61

D．53．86

18．某機(jī)械化吊裝設(shè)備，穩(wěn)定性能較好，車身短，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合場(chǎng)地狹窄的作業(yè)場(chǎng)所，可以全回轉(zhuǎn)作業(yè)。因其行駛速度慢，對(duì)路面要求高，故適宜作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的場(chǎng)合。這種起重機(jī)為()。

A．輕型汽車起重機(jī)

B．中型汽車起重機(jī)

C．重型汽車起重機(jī)

D．輪胎起重機(jī)

19．某工藝管道系統(tǒng)，其管線長(zhǎng)、管徑大、系統(tǒng)容積也大，且工藝限定禁水。此管道的吹掃、清洗方法應(yīng)選用()。

A．無(wú)油壓縮空氣吹掃

B．空氣爆破法吹掃

C．高壓氮?dú)獯祾?/p>

D．先蒸汽吹凈后再進(jìn)行油清洗

20．承受內(nèi)壓的埋地鑄鐵管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)，當(dāng)設(shè)計(jì)壓力為0．50MPa時(shí)，水壓試驗(yàn)壓力為()MPa。

A．0．60

B．0．75

C．1．00

D．1．50

11．B本題的考點(diǎn)為電阻焊。電阻焊有三種基本類型，即點(diǎn)焊、縫焊和對(duì)焊。

12．A本題的考點(diǎn)為鋼的正火工藝。正火是將鋼件加熱到臨界點(diǎn)Ac3?；駻cm以上適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間后在空氣中冷卻，得到珠光體基體組織的熱處理工藝。其目的是消除應(yīng)力、細(xì)化組織、改善切削加工性能及淬火前的預(yù)熱處理，也是某些結(jié)構(gòu)件的最終熱處理。

13．B本題的考點(diǎn)為無(wú)損檢測(cè)(探傷)。渦流檢測(cè)法只能檢查金屬材料和構(gòu)件的表面和近表面缺陷。

14．C本題的考點(diǎn)為高溫回火。高溫回火是將鋼件加熱到500～700℃回火，即調(diào)質(zhì)處理，因此可獲得較高的力學(xué)性能，如高強(qiáng)度、彈性極限和較高的韌性。主要用于重要結(jié)構(gòu)零件。鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后不僅強(qiáng)度較高，而且塑性、韌性更顯著超過(guò)正火處理的情況。

15．D本題的考點(diǎn)為搪鉛。采用氫—氧焰將鉛條熔融后貼覆在被襯的物件或設(shè)備表面上形成具有一定厚度的密實(shí)的鉛層，這種防腐手段稱為搪鉛。

16．C本題的考點(diǎn)為絕熱保護(hù)層施工。插接縫可用自攻螺釘或抽芯鉚釘連接，而搭接縫只能用抽芯鉚釘連接，釘?shù)拈g距為200mm。

17．C本題的考點(diǎn)為計(jì)算荷載。計(jì)算荷載的一般公式為：Qj=K1×K2×Q，武中，Qj表示計(jì)算荷載；Q表示設(shè)備及索吊具重量。一般取動(dòng)載系數(shù)K1為1．1。本題中，要求不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值，則不均衡荷載系數(shù)K2=(1．1+1．2)／2=1．15。Qj=1．1×1．15×(40+0．8)t=51．61t。

18．D本題的考點(diǎn)為輪胎起重機(jī)。輪胎起重機(jī)是一種裝在專用輪胎式行走底盤(pán)上的起重機(jī)，它行駛速度低于汽車式，高于履帶式，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野性能好，上坡能力達(dá)17％～20％；一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可吊重慢速行駛；穩(wěn)定性能較好。適宜于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的場(chǎng)合，廣泛運(yùn)用于港口、車站、工廠和建筑工地貨物的裝卸及安裝。

19．B本題的考點(diǎn)為空氣吹掃。當(dāng)吹掃的系統(tǒng)容積大、管線長(zhǎng)、口徑大，并不宜用水沖洗時(shí)，可采取“空氣爆破法”進(jìn)行吹掃。

20．C本題的考點(diǎn)為水壓試驗(yàn)。承受內(nèi)壓的埋地鑄鐵管道的試驗(yàn)壓力，當(dāng)設(shè)計(jì)壓力小于或等于0．5MPa時(shí)，應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的2倍；當(dāng)設(shè)計(jì)壓力大于0．5MPa時(shí)，應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力加0．5MPa。