土建計量考點：壓實及成型

　　壓實應校初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度條件下進行，不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓路機應從外側(cè)向路中心碾壓，應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍;復壓應緊接在初壓后進行，宜采用重型輪胎式壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機，碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定，不宜少于4～6遍;終壓應緊接在復壓后進行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于2遍，并要求壓后無輪跡。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。

　　土建計量考點：水泥混凝土路面施工

　　1)水泥混凝土路面小型機具施工。

　　2)水泥混凝土路面軌道攤鋪機施工。

　　3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機施工。機器在運轉(zhuǎn)中將攤鋪路面的各道工序：鋪料、振搗、擠壓、熨平、設傳力桿等一氣呵成，特別是整段路的宏觀平整度更是其他施工方式所無法達到的。

　　土建計量考點：土石方施工機械

　　道路工程施工中常用的土石方施工機械有推土機、鏟運機、平地機、裝載機、挖掘機和破碎篩分機械。其中推土機、鏟運機、裝載機和挖掘機在其他工程中亦為常見，不作介紹。

　　(1)平地機(2)破碎篩分機械

　　土建計量考點：光輪壓路機

　　根據(jù)光輪壓路機的整機質(zhì)量，可分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機大多為二輪二軸式，適用于城市道路、簡易公路路面壓實和臨時場地壓實及公路養(yǎng)護工作等;中型壓路機有二輪二軸式和三輪二軸式兩種，前者大多用來壓實、壓平各種路面，后者大多用于壓實路基、地基以及初壓鋪砌層;重型壓路機大多為三輪二軸式，主要用于最終壓實路基和其他基礎層。

　　土建計量考點：輪胎壓路機

　　輪胎壓路機用于壓實工程設施基礎，壓平礫石、碎石、瀝青混凝土路面，是市政、公路和水利等工程不可缺少的壓實機械。輪胎壓路機具有可增減配重與改變輪胎充氣壓力的性能。輪胎對被壓實材料既有一定的靜負荷，又有一定的緩沖作用，故壓實砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果，即壓實時不破壞原有的黏度，使各層間有良好的結(jié)合性能。在壓實碎石路面時，不會破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動，故壓實較均勻，不會出現(xiàn)假象壓實。

　　土建計量考點：冷彎薄壁型鋼

　　冷彎薄壁型鋼是用薄鋼板(厚度為0.3～1mm，最厚為1.6mm)在壓型機上冷壓而成的。具有輕質(zhì)高強、便于加工、施工簡便、速度快等特點，在大型工業(yè)廠房、食品加工車間、大型庫房、飛機維修庫等建筑中普遍使用。冷彎薄壁型鋼一般有卷邊C型和卷邊Z型兩種。

　　土建計量考點：墻面磚鋪貼應規(guī)定

　　1)墻面磚鋪貼前應進行挑選，并應浸水2h以上，晾干表面水分。

　　2)鋪貼前應進行放線定位和排磚，非整磚應排放在次要部位或陰角處。每面墻不宜有兩列非整磚，非整磚寬度不宜小于整磚的1/3。

　　3)結(jié)合砂漿宜采用1：2水泥砂漿，砂漿厚度宜為6～10mm.水泥砂漿應滿鋪在墻磚背面，一面墻不宜一次鋪貼到頂，以防塌落。

　　土建計量考點：支架現(xiàn)澆法

　　支架現(xiàn)澆法是指在橋跨間設置支架，在支架上安裝模板、綁扎鋼筋、現(xiàn)場澆筑橋體混凝土，達到強度后拆除模板。

　　缺點主要是工期長，施工質(zhì)量不容易控制;預應力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應力損失比較大;施工中的支架、模板耗用量大，施工費用高;搭設支架影響排洪、通航，施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。