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一級消防經(jīng)典試題答案:廠房防火案例分析(四)

作者:233網(wǎng)校 2019-09-19 14:12:00
導(dǎo)讀:消防案例想要輕松過關(guān),較快的捷徑就是大量刷題。每一道案例題目涉及的知識點(diǎn)很多,刷題不但能幫我們鞏固技術(shù)實(shí)務(wù)科和綜合能力科的知識點(diǎn),而且在刷題的過程中你也會逐漸明白案例出題老師喜歡在哪里挖坑。我們通過不斷跳坑、不斷總結(jié),在考試時(shí)候才能殺出一條血路來,做到所謂的游刃有余。

杭州某知名的大豆油生產(chǎn)加工企業(yè),主要生產(chǎn)茶油、菜籽油、花生油、葵花籽油等。生產(chǎn)的大豆油主要供應(yīng)華東市場,企業(yè)生產(chǎn)基地的生產(chǎn)廠房建筑高度33m,地上建筑層數(shù)8層,地下建筑層數(shù)1層。每層建筑面積為 9000m2,該廠房構(gòu)件的燃燒性能及耐火極限如下表所示。

構(gòu)件名稱

防火墻

吊頂

非承重外墻

疏散樓梯

房間隔墻

耐火極限

3.00h

2.50h

0.15h

0.50h

1.00h

0.75h

燃燒性能

不燃性

不燃性

不燃性

難燃性

不燃性

難燃性

該廠房每層劃分3個(gè)防火分區(qū),地上一層靠西墻和北墻處設(shè)置了大豆原料倉庫,大豆原料倉庫與其他部位釆用3.00h的防火隔墻分隔,儲存約一周的大豆原料,大豆原料倉庫配備了5名工人每天對原料進(jìn)行翻曬和管理,使原料品質(zhì)得到保證。公司為該5名工人設(shè)置了簡易的休息室和宿舍,休息室和宿舍的墻釆用鋼龍骨外貼石膏板的構(gòu)造。

該廠房地上二層及以上為大豆油加工車間,每層有工人約320名,每層設(shè)置2條寬度 為1.4m的疏散走道。工人上下班需要經(jīng)過一條長度為40m的走道才能到達(dá)本層樓梯入口。 該廠房設(shè)置了封閉樓梯間,為便于員工進(jìn)出方便,地上與地下公共樓梯間,且封閉樓梯間的門選用雙向彈簧門。樓梯間內(nèi)按照要求設(shè)置了消防應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)識,疏散指示標(biāo)識間隔15m設(shè)置。經(jīng)測量, 樓梯間內(nèi)照度值達(dá)到3.01x,疏散走道內(nèi)照度達(dá)到1.51x。公司注重員工的文化建設(shè),在該走 道兩側(cè)墻面上懸掛了公司的企業(yè)文化和相關(guān)宣傳標(biāo)語,同時(shí)釆用鋼龍骨骨架貼紙面石膏板做吊頂,耐火極限0.30h,吊頂上彩繪了公司Logo標(biāo)識。從廠房首層的樓梯間出口經(jīng)過4m 長的走道能夠到達(dá)室外。在樓梯間就近處設(shè)置了一部貨梯,該貨梯兼做消防電梯。貨梯載重1.5t,長X寬X高為2.4m、1.5m、2.0m,電梯內(nèi)采用鍍鋅鋼板裝修,并且設(shè)置了消防專用電話,電梯門口設(shè)置了擋水設(shè)施,電梯從首層開始設(shè)置,經(jīng)測算電梯從首層運(yùn)行到頂層的時(shí)間為55s,為了方便運(yùn)送油品,貨梯前室設(shè)置了與電梯等寬的防火卷簾。

地下一層除部分大豆油作業(yè)工位外,其余均用作設(shè)備用房,設(shè)置了包括鍋爐房、油浸變壓器室以及消防水泵房。公司原本采用燃煤鍋爐房,但是由于國家環(huán)境保護(hù)的要求,鍋爐房花費(fèi)較大投入選用國家提倡的相對清潔能源液化石油氣作為燃料。各設(shè)備用房之間釆 用防火隔墻進(jìn)行分隔,防火隔墻上開設(shè)乙級防火門進(jìn)行連通。消防水泵房內(nèi)設(shè)置了2臺工作水泵和1臺備用泵,同時(shí)將消防水泵控制柜設(shè)置在消防水泵房內(nèi),消防水泵控制柜的防護(hù)等級為IP55。

該大豆油廠房與北側(cè)綜合辦公樓(建筑高度54m)的防火間距為15m;該大豆油廠房 與南側(cè)一座單層的大豆油浸出廠房(二級耐火等級)的防火間距為4m;該大豆油廠房與西側(cè)鍋爐房(建筑高度5m,二級耐火等級)的防火間距為13m;該大豆油廠房與東側(cè)豆油成品倉庫(三級耐火等級)的防火間距為12m。

該大豆油廠房南側(cè)的大豆油浸出廠房,建筑高度5m,大豆油浸出廠房與大豆油廠房相鄰?fù)鈧?cè)的墻為防火墻。大豆油浸出廠房建筑面積8000m2,劃分2個(gè)防火分區(qū)分別進(jìn)行大豆 油浸出作業(yè),防火分區(qū)之間釆用防火墻分隔,為方便兩個(gè)區(qū)域直接溝通聯(lián)系,防火墻上開設(shè)1個(gè)甲級防火門,廠房的下水道設(shè)置了蓋板。

大豆油廠房四周設(shè)置了環(huán)形消防車道,為方便消防車通行,消防車道寬度和轉(zhuǎn)彎半徑都達(dá)到了 4m,消防車道與救援場地相通,消防車道和救援場地的坡度約為5%,考慮到疏散的不便,廠房四層及以上在救援場地一面設(shè)置了救援窗。

大豆油廠房根據(jù)國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)、滅火器等消防設(shè)施及器材。

根據(jù)以上材料,回答問題:

1、判斷該廠房的耐火等級,并指出該廠房構(gòu)件耐火方面存在的問題,說明理由。

2、指出車間在平面布置和防火分隔上存在的問題,并說明理由。

3、指出該建筑在防火分區(qū)上存在的問題,并說明理由。

4、試分析該車間在安全疏散設(shè)計(jì)方面存在的問題,說明理由。

5、試分析該廠房在消防救援方面存在的問題,說明理由。

6、指出該廠房總平面布局方面存在的問題,并說明理由。

7、試分析該車間在建筑防爆方面存在的問題,說明理由。

參考答案:
參考解析:1、判斷該廠房的耐火等級,說明理由。

耐火等級:該廠房為高層丙類廠房,耐火等級不應(yīng)低于二級。根據(jù)構(gòu)件綜合判定,該廠房耐火等級為二級。

2、指出該車間在平面布置和防火分隔上存在的問題,并說明理由。

①廠房內(nèi)設(shè)置了簡易的休息室和宿舍不正確。

理由:廠房、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置員工宿舍。

②大豆原料倉庫與其他部位釆用3.00h的防火隔墻分隔不正確。

理由:丙類中間倉庫應(yīng)釆用耐火極限不低于4.00h的防火墻與其他部位分隔。

③休息室的墻采用鋼龍骨外貼石膏板的構(gòu)造不正確。

理由:丙類廠房/倉庫內(nèi)的辦公室、休息室應(yīng)釆用耐火極限不低于2.50h的防火隔墻與其他部位分隔。

④鍋爐房釆用液化石油氣作為燃料不正確。

理由:液化石油氣相對密度大于0.75, 不得設(shè)在地下、半地下。

⑤各設(shè)備用房之間釆用防火隔墻進(jìn)行分隔,防火隔墻上開設(shè)乙級防火門進(jìn)行連通不正確。

理由;該廠房房間隔墻為0.75h,設(shè)備間之間應(yīng)該釆用不低于2.00h的防火隔墻進(jìn)行分隔,隔墻上的門釆用甲級防火門。

3、指出該車間在防火分區(qū)劃分上面存在的問題,并說明理由。

①該廠房每層劃分3個(gè)防火分區(qū)不正確。

理由: 一級耐火等級高層丙類廠房地下最大防火分區(qū)面積為500m2,設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)為1000㎡,9000/1000 = 9個(gè)。

②大豆油浸出廠房建筑面積8000㎡,劃分2個(gè)防火分區(qū)不正確。

理由:二級耐火等級單層甲類,防火分區(qū)的最大面積為3000㎡, 8000/3000 ≈ 3個(gè)。應(yīng)至少劃分3個(gè)防火分區(qū)。

4、試分析該車間在安全疏散設(shè)計(jì)方面存在的問題,說明理由。

①每層設(shè)置2條寬度為1.4m的疏散走道不正確。

理由:320*1.0/100 = 3.2m,設(shè)置2條1.4m的疏散走道不滿足要求。

②工人上下班需要經(jīng)過一條長度為40m的走道才能到達(dá)樓梯入口不正確。

理由:丙類高層廠房室內(nèi)任一點(diǎn)到最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m;

此處走道就達(dá)到了 40m,加上廠房室內(nèi)距離,必然超過疏散距離的要求。

③該廠房設(shè)置了封閉樓梯間不正確。

理由:該廠房高度33m,每層人數(shù)300 人,需要設(shè)置防煙樓梯間。

④封閉樓梯間的門選用雙向彈簧門不正確。

理由:該廠房應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間,樓梯間兩道門均應(yīng)釆用乙級防火門。

⑤樓梯間內(nèi)照度值達(dá)到3.01x 不正確。

理由:樓梯間內(nèi)照度值不應(yīng)小于5.01x。

⑥從廠房首層的樓梯間出口經(jīng)過4m長的走道能夠到達(dá)室外不正確。

理由:廠房樓梯間門應(yīng)直通室外,封閉樓梯間的首層可將走道和門廳等包括在樓梯間內(nèi)形成擴(kuò)大的封閉樓梯間。

⑦廠房地上與地下共用樓梯間不正確。

理由:地下、半地下室與地上層不應(yīng)共用樓梯間,必須共用樓梯間時(shí),在首層應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻和乙級防火門將地下、半地下部分與地上部分的連通部位完全分隔,并應(yīng)有明顯標(biāo)志。

5、試分析該廠房在消防救援方面存在的問題,說明理由。

①電梯從首層開始設(shè)置不正確。

理由:該貨梯兼做消防電梯,設(shè)置消防電梯的地上建筑,地下建筑也應(yīng)設(shè)置消防電梯,并直通各層。

②貨梯前室設(shè)置了與電梯等寬的防火卷簾不正確。

理由:該貨梯兼做消防電梯,消防電梯前室應(yīng)采用乙級防火門,不得使用防火卷簾代替。

④消防車道寬度和轉(zhuǎn)彎半徑都達(dá)到了 4m不正確。

理由:消防車轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)少于9m。

⑤消防車道和救援場地的坡度約為5%不正確。

理由:救援場地的坡度不應(yīng)大于3%。

⑥廠房四層及以上在救援場地一面設(shè)置了救援窗不正確。

理由:救援窗每層均應(yīng)設(shè)置。

6、指出該廠房總平面布局方面存在的問題,并說明理由。

①該大豆油廠房與北側(cè)綜合辦公樓的防火間距為15m不正確。

理由:該大豆油廠房與北側(cè)綜合辦公樓的防火間距不小于20m。

②該大豆油廠房與南側(cè)一座單層的大豆油浸出廠房的防火間距為4m不正確。

理由:題中較低的大豆油浸出廠房外墻為防火墻,條件不充足不滿足防火間距4m的情況,兩者之間的防火間距不應(yīng)小于13m。

③該大豆油廠房與東側(cè)豆油成品倉庫(三級耐火等級)的防火間距為12m不正確。

理由:該大豆油廠房與東側(cè)豆油成品倉庫(三級耐火等級)的防火間距不應(yīng)小于15m。

7、試分析該車間在建筑防爆方面存在的問題,說明理由。

①為方便兩個(gè)區(qū)域直接溝通聯(lián)系,防火墻上開設(shè)一個(gè)甲級防火門不正確。

理由:具有爆炸性危險(xiǎn)的場所相連通處需要設(shè)置門斗,門斗隔墻的耐火極限不應(yīng)低于2.00h且門斗要樓梯間錯(cuò)位設(shè)置。

②廠房的下水道設(shè)置了蓋板不正確。

理由:甲、乙、丙類液體廠房的下水道需要設(shè)置隔油設(shè)施。

案列圖片.png

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