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2011一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(3)

來源:233網(wǎng)校 2011年7月28日
導(dǎo)讀:
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二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項(xiàng)中。有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查(  )。{Page}


22、大體積混凝土的澆筑時(shí),控制混凝土的水化熱溫度的方法有( ?。?。{Page}


23、緣石安裝施工技術(shù)描述正確的是(  )。

24、交通標(biāo)志主要包括( ?。┑取Page}


25、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括( ?。?。{Page}


26、采用纜索吊裝的預(yù)制拱肋,必須對(duì)( ?。┑葼顩r下的拱肋強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。{Page}


27、橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法,又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有( ?。?。{Page}


28、滲溝的類別有(  )。{Page}


29、在混合工作隊(duì)式的施工組織形式時(shí),其特點(diǎn)有(  )。{Page}


30、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有( ?。?。{Page}


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