點(diǎn)擊查看：2016年一級建造師各科每周練習(xí)題匯總(5月第2周)

1．土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是（　?。?。
A．碎落臺
B．截水溝
C．護(hù)坡道
D．邊溝
2．采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是（　　）。
A．路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)
B．反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高
C．正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1．5m，否則將降低生產(chǎn)效率
D．正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹
3．軟土地基的工程特性是（　?。?
A．透水性強(qiáng)
B．天然強(qiáng)度低
C．流變性差
D．壓縮性低
4．當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時，宜采用的開挖方法是（　?。?
A．爆破凍土法
B．機(jī)械破凍法
C．熱水開凍法
D．蒸汽放熱解凍法
5．自動安平水準(zhǔn)儀操作程序是（　?。?。
A．粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)
B．照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)
C．粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)
D．對中→照準(zhǔn)→讀數(shù)
試題及答案解析：
1．B
【解析】此題考查土質(zhì)路塹施工工藝流程。路基開挖時，路塹邊坡防護(hù)還未完成，一旦下雨，山坡上的水流可能沖刷開挖的邊坡，路基開挖前必須做好截水溝，以防路基邊坡被水沖刷后出現(xiàn)病害。其施工流程如下圖：
 
碎落臺與護(hù)坡道是在開挖達(dá)到一定深度后開始施工的設(shè)施，邊溝的施工是路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高后才進(jìn)行，選項A、C、D錯誤。
所以，本題的正確選項是“B．截水溝”。
2．C
【解析】此題考查土質(zhì)路塹施工技術(shù)。采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時，以單斗挖掘機(jī)最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機(jī)使用最多。正鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活、回轉(zhuǎn)速度快、工作效率高，特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1．5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過高則易塌方損傷機(jī)具。其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。
所以，本題的正確選項是“C．正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1．5m，否則將降低生產(chǎn)效率”。
3．B
【解析】此題考查軟土地區(qū)路基施工。掌握軟土地區(qū)路基施工首先要掌握軟土地基的工程特性：淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低、壓縮性高、透水性小的一般黏土，統(tǒng)稱為軟土。大部分軟土的天然含水量在30%～70%之間，孔隙比1．O～1．9，滲透系數(shù)為10-8～10-7cm／s，壓縮性系數(shù)為0．005～0．02，抗剪強(qiáng)度低(快剪黏聚力在1OkPa左右，快剪內(nèi)摩擦角O0～5。)，具有觸變性和顯著的流變性。對于高速公路，標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度小于50kPa且含水量大于50%的黏土或標(biāo)準(zhǔn)貫擊次數(shù)小于4且含水量大于30%的砂性土，統(tǒng)稱為軟土。修建在軟土地區(qū)的路基，主要是路堤填筑荷載引起軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。
所以，本題的正確選項是“B．天然強(qiáng)度低”。
4．A
【解析】此題考查路基季節(jié)性施工。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。
冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有：
1．爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時，可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0．75～0．9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1．3倍并按梅花形交錯布置。
2．機(jī)械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械，如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。
3．人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄、破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。本題題干中提到路塹表層凍土厚度大于1m，顯然其他適用在薄冰上的施工方法均不正確。
所以，本題的正確選項是“A．爆破凍土法”。
5．C
【解析】此題考查常用測量儀器的使用。自動安平水準(zhǔn)儀操作程序：粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)。
自動安平水準(zhǔn)儀操作不需要精平，精平是自動完成，選項A、B錯誤；水準(zhǔn)儀操作不需要對中，選項D錯誤。
所以，本題的正確選項是“C．粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)”。1．某石方路塹施工，需要用爆破的方法形成1：0．75的平整邊坡，宜采用的爆破方法是（　?。?。
A．光面爆破
B．預(yù)裂爆破
C．定向爆破
D．微差爆破
2．關(guān)于土石混填路基的施工，正確的說法是（　?。?。
A．土石混填路基的施工可以采用豎向填筑法、分層壓實法、沖擊壓實法或強(qiáng)力夯實法中的任意一種
B．從原始地面至路堤設(shè)計標(biāo)高應(yīng)采用同一種土石混合料填筑
C．土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過松鋪層厚的2／3
D．當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填，整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工按填石路堤的方法進(jìn)行
3．關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說法是（　?。?
A．粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤
B．凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料
C．粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降
D．粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成
4．下列路基工程可安排冬期施工的是（　?。?。
A．巖石地段的路塹開挖
B．在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤
C．填方路基原地面草皮的鏟除
D．高速公路的土路堤填筑
5．某小范圍泥沼地，地表以下存在0．5～1．Om深軟土，最適合的處治方法是（　?。?。
A．爆破排淤法
B．堆載預(yù)壓法
C．開挖換填法
D．砂井排水固結(jié)法
試題答案解析：
1．A
【解析】此題考查路基爆破施工技術(shù)中的常用爆破方法。光面爆破是在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。
預(yù)裂爆破是在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱地震對其破壞的作用。
微差爆破是兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時間間隔(一般為15～75ms)依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。
定向爆破是利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。
所以，本題的正確選項是“A．光面爆破”。
2．D
【解析】此題考查填方路基施工。土石路堤施工技術(shù)中，①填料要求：土石混合料中石料強(qiáng)度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2／3；當(dāng)石料強(qiáng)度小于15MPa時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。②填筑方法：土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑、分層壓實。當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填，整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工，按填石路堤的方法進(jìn)行；當(dāng)土石混合料中石料含量小于70%時，可用推土機(jī)鋪填，松鋪厚度控制在40cm以內(nèi)。接近路堤設(shè)計標(biāo)高時，需改用土方填筑。
所以，本題的正確選項是“D．當(dāng)土石混合料中石料含量超過70%時，宜采用人工鋪填，整平應(yīng)采用大型推土機(jī)輔以人工，按填石路堤的方法進(jìn)行”。
3．B
【解析】此題考查粉煤灰路堤施工技術(shù)。粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降，提高土體抗剪強(qiáng)度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。
所以，本題的正確選項是“B．凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料”。
4．A
【解析】此題考查路基冬期施工技術(shù)。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。
(1)路基工程可冬季進(jìn)行的項目
①泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
②含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。
③河灘地段可利用冬季水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護(hù)。
④巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開挖作業(yè)。
(2)路基工程不宜冬期施工的項目
①高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤。
②鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。
③整修路基邊坡。
④在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
所以，本題的正確選項是“A．巖石地段的路塹開挖”。
5．C
【解析】此題考查軟土地區(qū)路基施工。換填法是比較常用的一種軟基處理方法，換填法一般適用于地表下0．5～3．Om之間的軟土處治。1．某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1．3m，在冬期施工開挖路塹表層凍土的方法宜采用（　?。?。
A．機(jī)械破凍法
B．爆破凍土法
C．蒸汽放熱解凍法
D．電熱法
2．炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（　?。?。
A．藥壺炮
B．鋼釬炮
C．貓洞炮
D．洞室炮
3．采用灌砂法檢測壓實度，不宜用于（　?。?。
A．填石路堤
B．二灰基層
C．砂石路面
D．瀝青表面處治路面
4．瀝青貫人式碎石基層施工時，配合比設(shè)計應(yīng)采用（　?。┰O(shè)計方法。
A．拉伸試驗
B．針人度試驗
C．馬歇爾試驗
D．軟化點(diǎn)試驗
5．熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（　　）。
A．走線法
B．人工攤鋪法
C．平衡梁法
D．滑模法
試題答案解析：
1．B
【解析】本題考點(diǎn)是冬期施工開挖路塹表層凍土的方法。當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時可用爆破凍土法炸開凍土層。
機(jī)械破凍法用于1m以下的凍土層的開挖，選項A錯誤。電熱法、蒸汽放熱解凍法一般用于冰凍層較薄，破凍面積不大的情況，選項C、D錯誤。本題的正確項只能是“B．爆破凍土法”。
2．B
【解析】本題考點(diǎn)是綜合爆破施工技術(shù)中各種爆破方法的概念。鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。
藥壺炮是指在深2．5～3．0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。貓洞炮系指炮洞直徑為0．2～0．5m，洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于5m，用集中藥鋸炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法。洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。選項A、C、D是錯誤的。本題的正確項只能是“＆鋼釬炮”。
3．A
【解析】本題考點(diǎn)是壓實度檢測方法的適用條件。灌砂法適用路基土壓實度檢測。不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。
填石路堤的空隙大，若采用灌砂法，砂會漏一部分下去，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實，不存在這個問題。本題的正確項只能是“A．填石路堤”。
4．C
【解析】此題考查路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工。瀝青貫入式碎石與瀝青混凝土一樣，其配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計法。該法是首先按配合比設(shè)計拌制瀝青混合料，然后制成規(guī)定尺寸試件，12小時之后測定其物理指標(biāo)(包括表觀密度、空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等)，然后測定穩(wěn)定度和流值。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗是對標(biāo)準(zhǔn)擊實的試件在規(guī)定的溫度和速度等條件下受壓，測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值等指示所進(jìn)行的試驗，這種方法適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗。馬歇爾穩(wěn)定度試驗主要用于瀝青混合料的配合比設(shè)計及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力，通過測試其水穩(wěn)定性檢驗配合比設(shè)計的可行性。所以，本題的正確選項只能是“C．馬歇爾試驗”。
5．C
【解析】此題考查普通熱拌瀝青混凝土混合料的攤鋪方法。混合料的攤鋪方法要根據(jù)結(jié)構(gòu)層不同而選擇。路面的下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。所以，本題的正確選項只能是“C．平衡梁法”。

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