2016年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題(一)

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1．土質(zhì)路塹開(kāi)挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是（　?。?。
A．碎落臺(tái)
B．截水溝
C．護(hù)坡道
D．邊溝
2．采用挖掘機(jī)開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)，敘述正確的是（　?。?。
A．路塹土方開(kāi)挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)
B．反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高
C．正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1．5m，否則將降低生產(chǎn)效率
D．正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車(chē)輛配合開(kāi)挖土方路塹
3．軟土地基的工程特性是（　　）。
A．透水性強(qiáng)
B．天然強(qiáng)度低
C．流變性差
D．壓縮性低
4．當(dāng)路塹表層凍土厚度大于1m時(shí)，宜采用的開(kāi)挖方法是（　?。?。
A．爆破凍土法
B．機(jī)械破凍法
C．熱水開(kāi)凍法
D．蒸汽放熱解凍法
5．自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀操作程序是（　?。?。
A．粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)
B．照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)
C．粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)
D．對(duì)中→照準(zhǔn)→讀數(shù)
6．采用貝克曼法測(cè)試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后將百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其主要目的是（　?。?。
A．檢查百分表是否安裝牢固
B．檢查百分表是否穩(wěn)定回零
C．檢查百分表是否失效
D．檢查彎沉儀是否被汽車(chē)輪胎夾住
7．瀝青貫入式碎石基層施工時(shí)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（　?。┰O(shè)計(jì)方法。
A．拉伸試驗(yàn)
B．針入度試驗(yàn)
C．馬歇爾試驗(yàn)
D．軟化點(diǎn)試驗(yàn)
8．熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（　?。?。
A．走線法
B．人工攤鋪法
C．平衡梁法
D．滑模法
9．瀝青路面施工中，當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工，錯(cuò)誤的說(shuō)法是（　　）。
A．可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)合瀝青
B．摻配的調(diào)合瀝青的其摻配比例由試驗(yàn)決定
C．摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”
D．必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青進(jìn)行替代
10．水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用（　?。?。
A．設(shè)傳力桿假縫型
B．設(shè)傳力桿平縫型
C．不設(shè)傳力桿假縫型
D．設(shè)拉桿企口縫型

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