參考答案及解析：

一、單項選擇題

1．A；給水排水管進(jìn)行管道功能性試驗規(guī)定，壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1．0km。

2．A；夯管法的工法優(yōu)點為施工速度快、成本較低，但控制精度低，適用于鋼管。

3．D；無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗，若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段。

4．D；工程已經(jīng)過有關(guān)各方預(yù)驗收合格且熱源已具備供熱條件后，對熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運行，試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h。

5．C；柱塞閥主要用于密封要求較高的地方，使用在水、蒸汽等介質(zhì)上。柱塞閥的特點是密封性好，結(jié)構(gòu)緊湊，啟門靈活，壽命長，維修方便；但價格相對較高。

6．B；地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求：埋設(shè)在車行道下時，不得小于0．9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0．6m；埋設(shè)在機(jī)動車不能到達(dá)地方時，不得小于0．3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0．8m(不能滿足上述規(guī)定時應(yīng)采取有效的保護(hù)措施)。

7．C；穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?，?yīng)符合套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。

8．B；過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45。形式。

9．A；嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)滿足下列要求：(1)設(shè)計壓力小于5kPa時，試驗壓力應(yīng)為20kPa；(2)設(shè)計壓力大于或等于5kPa時，試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1．15倍，且不得小于0．1MPa。

10．B；氣動或液動爆管法一般適用于管徑小于1200mm、由脆性材料制成的管如陶土管、混凝土管、鑄鐵管等，新管可以是聚乙烯(PE)管、聚丙烯(PP)管、陶土管和玻璃鋼管等。新管的直徑可以與舊管的直徑相同或更大，視地層條件的不同，最大可比舊管大50％。

11．A；供熱管網(wǎng)的介質(zhì)溫度較高，供熱管道本身長度又長，故管道產(chǎn)生的溫度變形量就大，其熱膨脹的應(yīng)力也會很大。為了釋放溫度變形，消除溫度應(yīng)力，以確保管網(wǎng)運行安全，必須根據(jù)供熱管道的熱伸長量及應(yīng)力計算，設(shè)置適應(yīng)管道溫度變形的補(bǔ)償器。

二、多項選擇題

1．ACE；不開槽施工方法中，適用于各種土層的方法有：密封式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖法。

2．BC；管道的支承結(jié)構(gòu)稱為支架，作用是支承管道并限制管道的變形和位移，承受從管道傳來的內(nèi)壓力、外載荷及溫度變形的彈性力，通過它將這些力傳遞到支承結(jié)構(gòu)。根據(jù)支架對管道的約束作用不同，可分為活動支架和固定支架；按結(jié)構(gòu)形式可分為托架、吊架和管卡三種。

3．BCD燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)，宜采取如下安全防護(hù)措施：(1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進(jìn)行100％無損探傷。

(2)跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁。

(3)在確定管道位置時，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃的管道保持一定間距并符合有關(guān)規(guī)定。

(4)管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減振措施。(5)過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45。形式。(6)對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護(hù)。對于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。

4．AB；CD的描述與A矛盾，故不選，E的防腐處理應(yīng)該針對的是管道本身，而不是針對橋梁。

5．ACE；穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠?，?yīng)符合下列要求：套管埋設(shè)的深度：鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1．2m，并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求；套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上；套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管；套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于2．0m；套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上，套管或地溝兩端應(yīng)密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管；套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于2．0m；距道路邊緣不應(yīng)小于1．0m。

6．ABDE；為了保證管網(wǎng)的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補(bǔ)償器、凝水缸(排水器)、放散管等。

7．ACE；采用爆管法進(jìn)行舊管更新，按照爆管工具的不同，可將爆管分為：氣動爆管、液動爆管和切割爆管等三種。

8．ABCD；管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。

三、案例分析題

1．“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求，管道承口應(yīng)朝向施工前進(jìn)方向。

2．挖土機(jī)、起重機(jī)安全施工應(yīng)注意：(1)地基穩(wěn)定性；(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離；(3)雨期的防雨、防滑。

3．不妥之處：(1)機(jī)械開挖至槽底高程；(2)局部超挖達(dá)200mm(3)施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。

改正：(1)機(jī)械開挖至距槽底設(shè)計高程以上不小于200mm處，改由人工開挖至槽底設(shè)計高程；(2)雨期機(jī)械開挖溝槽，應(yīng)避免超挖；(3)如果超挖，施工單位不得自行處理，應(yīng)通知監(jiān)理到場，按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進(jìn)行。處理完后，經(jīng)驗收合格才能進(jìn)入下一道工序。

4．不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應(yīng)該拉毛處理。

5．錯誤之處：(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；(2)閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；(3)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。

改正：(1)閉水試驗應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行；(2)閉水試驗應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行；(3)管道預(yù)留孔應(yīng)封堵。