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2014年一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》全真模擬試卷(2)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2014年7月7日
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二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、 下列屬于工類變更設(shè)計(jì)的是(?。?br>A.變更建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案
B.變更初步設(shè)計(jì)主要批復(fù)意見(jiàn)
C.變更涉及運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸安全
D.變更施工圖其他項(xiàng)目
E.變更重點(diǎn)工點(diǎn)的設(shè)計(jì)原則


22、 混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)(?。┐_定。
A.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限
B.配合比
C.所處環(huán)境類別
D.作用等級(jí)
E.工程地質(zhì)條件


23、 梁場(chǎng)主要機(jī)械設(shè)備需要配置(?。?、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。
A.跨制梁區(qū)龍門吊
B.架橋機(jī)
C.提梁機(jī)
D.鋼筋裝卸龍門吊
E.拌合站、布料機(jī)


24、 我國(guó)客運(yùn)專線路基基床表層按照現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》,采用( )指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。
A.地基系數(shù)K30
B.密實(shí)度V
C.報(bào)考變形模量Evd 
D.密度P
E.孔隙率n


25、下列關(guān)于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)的描述,正確的有( )。
A.CP工控制網(wǎng)宜在初測(cè)階段建立,困難時(shí)應(yīng)在定測(cè)前完成
B.CP工控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè),并附合于CP0控制網(wǎng)上
C.CP工應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng),形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)
D.CP工控制網(wǎng)應(yīng)按三等GPS測(cè)量要求施測(cè)
E.CP工控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國(guó)家或城市三等及以上平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)


26、 混凝土冬期施工,配置混凝土用水泥應(yīng)優(yōu)先選用(?。?。
A.活性高、水化熱大的硅酸鹽水泥
B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
E.活性不高、水化熱不大的硅酸鹽水泥


27、 以下關(guān)于鐵路工程工期說(shuō)法正確的有(?。?。
A.站前工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋梁(不含機(jī)架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期
B.站前工程工期是以軌道工程鋪通并能行車為目標(biāo)的工期
C.只有線下工程完成后才可以鋪架
D.鋪架工程屬于站前工程但不屬于線下工程
E.站后工程是指鋪架工程及鋪架后所要做的鐵路工程


28、下列關(guān)于線路平面控制網(wǎng)的描述,正確的有(?。?br>A.CPⅡ控制網(wǎng)宜在初測(cè)階段建立,困難時(shí)應(yīng)在定測(cè)前完成
B.CPⅡ采用GPS測(cè)量或?qū)Ь€測(cè)量方法施測(cè)
C.CPⅡ控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路布設(shè),并附合于CPⅠ控制網(wǎng)上
D.CPⅡ控制點(diǎn)宜選在距線路中線50~1000m范圍內(nèi)
E.在線路勘測(cè)設(shè)計(jì)起、終點(diǎn)及不同測(cè)量單位銜接地段,應(yīng)聯(lián)測(cè)2個(gè)及以上CPⅡ控制點(diǎn)作為共用點(diǎn)


29、 下列關(guān)于鉆孔樁水下混凝土灌注施工,敘述正確的有(?。?。
A.鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊āT诠嘧⑶?,將?dǎo)管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m為宜
B.混凝土的初存量應(yīng)保證首批混凝土灌注后,使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m
C.混凝土一經(jīng)灌注,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,中途任何原因中斷灌注時(shí)間不得超過(guò)30min
D.導(dǎo)管埋入混凝土中的深度任何時(shí)候不得小于1m,一般控制在2~4m
E.灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相同,不得超出


30、 根據(jù)《鐵路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的規(guī)定,鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)應(yīng)具備的條件是(?。?。
A.大中型建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),其他建設(shè)項(xiàng)目按規(guī)定已履行相應(yīng)審批手續(xù)
B.建設(shè)資金已落實(shí)
C.有批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(兩階段設(shè)計(jì)有初步設(shè)計(jì)文件,一階段設(shè)計(jì)有施工圖)
D.招標(biāo)文件已編制完成
E.建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)已建立


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