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2011年一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》命題權(quán)威試卷6

來源:233網(wǎng)校 2011年8月26日
導(dǎo)讀:
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一、單項(xiàng)選擇題(共20 題。每題1 分。每題的備選項(xiàng)中,只有1 個(gè)最符合題意)
1、增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況,必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全,一般在兩線間距在( ?。?,開挖基坑可采用排樁防護(hù)。{Page}


2、滑膜施工時(shí),模板糾偏應(yīng)先調(diào)整平臺(tái)水平,再糾正位移和扭轉(zhuǎn),( ?。?。{Page}


3、路塹開挖施工前的準(zhǔn)備,不包括下列( ?。╉?xiàng)。{Page}


4、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ā 。Page}


5、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí),應(yīng)( ?。┲谱鞒辆?。{Page}


6、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中,( ?。┵|(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。{Page}


7、橋梁墩臺(tái)加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座下設(shè)u形模板,由開口一側(cè)填塞( ?。?,充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。{Page}


8、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般?。ā 。?,墻身可采用石砌體。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
9、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護(hù)類型是( ?。?。{Page}


10、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應(yīng)測量沉渣厚度,柱樁一般不大于( ?。?,摩擦樁不大于(  )。{Page}


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