2023年一級建造師考試于9月9日-10日舉行,233網(wǎng)校為大家收集整理了2023一建《鐵路工程管理與實務》考試真題及答案供大家參考學習,快來一起估分對答案,及時知曉成績吧!
2023年一級建造師《鐵路工程》真題及答案
1、隧道平面和高程控制網(wǎng)測量的依據(jù)是()。
A.隧道長度
B.斷面大小
C.隧道寬度
D.隧道貫通誤差
2、高速鐵路平面控制網(wǎng)不定期復測最長時間為()。
A.1 個月
B.3 個月
C.6 個月
D.12 個月
3、適用于凍融循環(huán)、干濕交替工程的水泥是()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.復合硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
4、用于調(diào)節(jié)隧道初期支護噴射混凝土凝結(jié)速度的外加劑是()。
A.減水劑
B.引氣劑
C.緩凝劑
D.速凝劑
5、下列路基預應力錨索施工要求正確的是()。
A.注漿應分兩次,第一次注漿錨固段,第二次注漿自由段
B.錨索張拉一次張拉到位,并達到設計張拉值
C.錨索張拉完畢后即切割鋼絞線,再進行封錨
D.封孔注漿后,錨頭部分應涂防腐劑,并按設計進行封閉
B錯誤,錨索張拉應分兩次逐級張拉,第一次張拉值應為總張拉力的70%,兩次張拉間隔時間不宜少于3~5d,并按設計要求的張拉值進行張拉。
C錯誤,封孔注漿(封錨)應在錨索張拉、鎖定后進行,封孔注漿后再切割錨索。
6、根據(jù)最新企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取標準,鐵路工程安全生產(chǎn)費的提取標準為()。
A.1.5%
B.2.0%
C.2.5%
D.3.0%
7、后張法預應力混凝土T形梁預應力筋張拉控制正確的是()。
A.以張拉應力控制為主,預應力筋張拉伸長值控制為輔
B.以預應力筋張拉伸長值控制為主,張拉應力控制為輔
C.以張拉應力控制為主,錨具夾片回縮量控制為輔
D.以錨具夾片回縮量為主,張拉應力控制控制為輔
8、一般橋梁墩臺混凝土澆筑的緊前工作是()。
A.安裝模板
B.鋼筋綁扎
C.基底處理
D.測量放線
9、根據(jù)鐵路基本建設工程設計概(預)算編制方法,下列費用屬于直接工程費的是()。
A.勘察設計費
B.研究試驗費
C.價外運雜費
D.設備運雜費
10、下列有關(guān)瓦斯隧道施工要求說法正確的是()。
A.必須使用干炮泥進行炮眼封堵
B.必須采用正向裝藥的方式起爆
C.必須使用導爆管引爆
D.必須使用防爆型起爆器
B錯誤,瓦斯區(qū)段嚴禁反向裝藥起爆。
C錯誤,瓦斯區(qū)段爆破嚴禁使用導爆管或普通導爆索、火雷管,應使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管、煤礦許用毫秒延期電雷管或者煤礦許用數(shù)碼電雷管。